[BDV 2.4 170 KM] Metaliczny dzwonieni po odpaleniu silnika

Lukasz1890 · Post autor: **Lukasz1890** » 30 wrz 2018, 12:50

Witam
Mam taki problem, po odpaleniu silnika słychać takie metaliczne dzwonienie.
Objawia się to tak, że jak kręci jeszcze rozrusznik to tego dźwięku nie ma, dopiero jak załapie zapłon to słychać ten dźwięk przez jakieś 2-3 sekundy i ustaje.
Przy gaszeniu jest podobnie ale rzadziej, przy czym przy gaszeniu jest to losowe, raz jest a raz nie i nie ma znaczenia czy zimny czy ciepły.
Natomiast przy odpalaniu hałasuje w większości na zimnym, rzadko na ciepłym.
Jak nasłuchiwałem skąd ten dźwięk pod maską, to wydawało mi się że bardziej z przodu silnika.

nozone · Post autor: **nozone** » 30 wrz 2018, 21:06

Zapewne "fazator" - nastawnik wałka rozrządu do wymiany lub regeneracji.

Lukasz1890 · Post autor: **Lukasz1890** » 02 paź 2018, 17:46

Ten dźwięk nie jest jakoś bardzo stłumiony tak jakby się wydobywał z wnętrza silnika, tylko jakby na zewnątrz mocno coś tłukło, dźwięk czasami dość głośny,
Dodatkowo zauważyłem że przy wysokich obrotach, czuć mocne wibracje na samochodzi, tzn na pedałach i lewarku skrzyni biegów, im większe obroty to tym te wibracje o większej częstotliwości i mocniejsze.

jakubczyk_7 · Post autor: **jakubczyk_7** » 03 paź 2018, 15:59

Kolega wyżej napisał- zmienne fazy grają a konkretnie łańcuchy.

Post autor: **Pieterb** » 03 paź 2018, 18:39

Lukasz1890, napisz w temacie o jaki silnik chodzi _uwaga

Lukasz1890 · Post autor: **Lukasz1890** » 06 paź 2018, 10:47

Moj silnik czyli 2.4 170KM BDV
Jeśli są to zmienne fazy i łańcuchy to mam się bać :D

miernick · Post autor: **miernick** » 11 paź 2018, 17:21

Cze. Może dwumasa pada? Też mam takie dźwięki jakby ktoś żwirem po metalowaj dużej pokrywce od garnka kręcił.
Również mi pedał sprzęgła drży i to do tego stopnia że mrówki po stopie chodzą , a dodatkowo w okolicach 2000rpm wpada buda w taką wibracje jakbyś jechał po polbruku tak z 30 - 40 km/h.
W poniedziałek daje auto do mechanika niech rozbiera.
Pozdro.
Koszt to 2200 dwumasa ( kompletne sprzęgło z dwumasą ) + robocizna 400.

[ Dodano: 2018-10-11, 17:21 ]
Sprzęgło zmienione z dwumasą a wibracje dalej pozostały. Mniejsze ale są wyraźne.
Czy może to być spowodowane złym ustawieniem rozrządu , lub zapchanym katalizatorem ?
Jeśli ktoś ma jakiś dobry opis jak sprawdzić to za pomocą kompa tzn. które grupy itd to proszę o linka.
Pozdrawiam.
p.s. A może źle poskładane być

????

maly81 · Post autor: **maly81** » 11 paź 2018, 19:55

miernick pisze:p.s. A może źle poskładane być ??

raczej trudno żle poskładać ja też u siebie wymieniałem i Ci powiem że coś tam czuć czasami drgania
mam podejrzenia na skrzynie biegów u Ciebie też siedzi skrzynia EAA?

miernick · Post autor: **miernick** » 26 paź 2018, 20:36

Jutro się zorientuję.

[ Dodano: 2018-10-11, 22:16 ]

maly81 pisze:
miernick pisze:p.s. A może źle poskładane być ??
raczej trudno żle poskładać ja też u siebie wymieniałem i Ci powiem że coś tam czuć czasami drgania
mam podejrzenia na skrzynie biegów u Ciebie też siedzi skrzynia EAA?

Też myślę że to nie wina mechanika bo nie raz już sprzęgło wymieniał i wie jak to prawidłowo zrobić

[ Dodano: 2018-10-26, 20:36 ]
Tak skrzynia EAA , ale jak wysprzęgle to wibracje nadal są. To chyba nie wina skrzyni.