Audi A6 / A7 Klub Polska - Forum




PRZYPOMNIJ HASLO

 


 Ogłoszenie 
Zanim napiszesz nowy temat na forum A6 / A7, skorzystaj ze standardowej lub poniższej, dodatkowej wyszukiwarki. Twój problem mógł być już omawiany.

Opony Audi A6 Opony i felgi Audi A6 motostacja.pl w a6klub.pl Opony samochodowe OC/AC sklep z częściami samochodowymi forum audi a6 Tarcze, hamulce forum audi a6
Opony Audi A6
Felgi Audi A6
Części
samochodowe
Opony
samochodowe
Kup OC/AC
Express Parts
Przepływomierz
powietrza
Układ hamulcowy Sprawdzenie VIN

Weryfikacja Historii Wypadkowej Pojazdu


Poprzedni temat «» Następny temat
Wymienność pomp/sterowników ABS
Autor Wiadomość
xoslox 



Model: A4 B6
Nadwozie: Avant
Zasilanie: Diesel
Silnik: 1.9TDI AVF 131KM
Napęd: FWD
Rok: 2003
Skrzynia: Manual
Kod silnika: AVF
Imię: Kamil
Pomógł: 41 razy
Wiek: 31
Dołączył: 28 Sty 2012
Posty: 842
Skąd: TOS
Wysłany: 2013-12-10, 19:32   Wymienność pomp/sterowników ABS

JEDNOSTKA ABS I ODPOWIADAJ?CY JEJ STEROWNIK


--------------------------------------------------------------------------------

Jednostka ABS:

4D0 614 111 J = 4D0 614 111 H

Sterownik:

0 273 004 213



--------------------------------------------------------------------------------

Jednostka ABS:

8E0 614 111 J = 8E0 614 111 H

Sterownik:

0 273 004 286



--------------------------------------------------------------------------------

Jednostka ABS:

8E0 614 111 AJ = 8E0 614 111 AH

Sterownik:

0 273 004 358



--------------------------------------------------------------------------------

Jednostka ABS:

8E0 614 111 AQ = 3B0 614 111

Sterownik:

0 273 004 573



--------------------------------------------------------------------------------

Jednostka ABS:

8E0 614 111 S = 8E0 614 111 R

Sterownik:

0 273 004 135



--------------------------------------------------------------------------------

Jednostka ABS:

8E0 614 111 G = 8E0 614 111 C

Sterownik:

0 273 004 285



--------------------------------------------------------------------------------

Jednostka ABS:

8E0 614 111 AL = 8E0 614 111 AK

Sterownik:

0 273 004 361

Brak zdjęć

--------------------------------------------------------------------------------

Jednostka ABS:

8E0 614 111 AR = 8E0 614 111 AP

Sterownik:

0 273 004 574



--------------------------------------------------------------------------------

Jednostka ABS:

8E0 614 111 F = 8E0 614 111 B

Sterownik:

0 273 004 283



--------------------------------------------------------------------------------

Jednostka ABS:

8E0 614 111 T = 8E0 614 111 AA = 8E0 614 111 AS = 8E0 614 111 AT

Sterownik:

Nie ma symbolu, trzeba szukać z wyżej wymienionych całych jednostek. Sterownik jest zintegrowany z pompą.



--------------------------------------------------------------------------------

Jednostka ABS:

8E0 614 111 A = 8E0 614 111 E

Sterownik:

0 273 004 284



--------------------------------------------------------------------------------

Jednostka ABS:

8E0 614 111 = 8E0 614 111 D

Sterownik:

0 273 004 132



--------------------------------------------------------------------------------

Jednostka ABS:

8E0 614 111 K = 8E0 614 111 L = 8E0 614 111 AE

8E0 614 111 AB = 8E0 614 111 AC = 8E0 614 111 AD = 8E0 614 111 AE = 8E0 614 111 AN

Sterownik:

0 273 004 281



--------------------------------------------------------------------------------

Jednostka ABS:

8E0 614 111 M = 8E0 614 111 N

Sterownik:

0 273 004 134



--------------------------------------------------------------------------------

Jednostka ABS:

8E0 614 111 P = 8E0 614 111 Q

Sterownik:

0 273 004 133



--------------------------------------------------------------------------------

Jednostka ABS:

8E0 614 111 AM = 8E0 614 111 AN

Sterownik:

0 273 004 282



--------------------------------------------------------------------------------


JEDNOSTKA ABS I ODPOWIADAJ?CA JEJ POMPA



3B0 614 111 - 0265 220 621

8E0 614 111 - 0265 216 411

8E0 614 111 A - 0265 220 408

8E0 614 111 B - 0265 220 405

8E0 614 111 C - 0264 220 411

8E0 614 111 D - 0265 216 412 / 0265 216 413 / 0265 216 560 0265 220 413

8E0 614 111 E - 0265 220 409 / 0265 220 410

8E0 614 111 F - 0265 220 406 / 0265 220 407

8E0 614 111 G - 0265 220 412 / 0265 220 413

8E0 614 111 H - 0265 220 435 / 0265 220 481

8E0 614 111 J - 0265 220 436 / 0265 220 482 / 0265 220 436

8E0 614 111 K - 0265 216 466 / 0265 216 467

8E0 614 111 L - 0265 216 467

8E0 614 111 M - 0265 220 441

8E0 614 111 N - 0265 220 442 / 0265 220 443

8E0 614 111 P - 0265 220 438

8E0 614 111 Q - 0265 220 436 / 0265 220 239 / 0265 220 440

8E0 614 111 R - 0265 220 444

8E0 614 111 S - 0265 220 445 / 0265 220 446

8E0 614 111 T - 0265 202 401

8E0 614 111 AA - 0265 202 402 / 0265 202 403

8E0 614 111 AB - 0265 216 559 / 0265 216 560 / 0265 216 561

8E0 614 111 AC - 0265 216 560 / 0265 216 561

8E0 614 111 AD - 0265 216 562

8E0 614 111 AE - 0265 216 563 / 0265 216 564

8E0 614 111 AF - 0265 220 522 / 0265 220 523

8E0 614 111 AH - 0265 220 525 / 0265 220 526 / 0265 220 527

8E0 614 111 AJ - 0265 220 527

8E0 614 111 AK - 0265 220 528

8E0 614 111 AL - 0265 220 529 / 0265 220 530

8E0 614 111 AM - 0265 216 562

8E0 614 111 AN - 0265 216 563 / 0265 216 564

8E0 614 111 AP - 0265 220 622

8E0 614 111 AQ - 0265 220 638 / 0265 220 639

8E0 614 111 AR - 0265 220 640 / 0265 220 641

8E0 614 111 AS - 0265 202 401

8E0 614 111 AT - 0265 202 402 / 0265 202 403
_________________

 
 
Administrator 


Model: A6 C6
Nadwozie: Avant
Zasilanie: Diesel
Silnik: 4.2 335KM
Napęd: Quattro
Rok: 2004
Skrzynia: Tiptronic
Kod silnika: BAT
Imię: Andrzej
Pomógł: 231 razy
Wiek: 42
Dołączył: 28 Sty 2015
Posty: 9376
Skąd: A6Klub.PL

daniel1997
[Usunięty]

Wysłany: 2013-12-11, 16:44   

Kamil piękna robota <brawo>
 
 
jankes1878 



Model: A6 C6
Nadwozie: Avant
Zasilanie: Diesel
Silnik: 2.7TDI BPP 180KM
Napęd: Quattro
Rok: 2006
Skrzynia: Tiptronic
Kod silnika: BPP
Imię: Tomasz
Pomógł: 7 razy
Wiek: 40
Dołączył: 12 Cze 2013
Posty: 338
Skąd: Tczew
Wysłany: 2014-11-20, 15:50   

UWAGA! Istotna i bardzo pomocna informacja dla wszystkich posiadaczy silnika AEB (niewiem, może wszystkie 1,8T) i słynnych już pomp 8E0 614 111 F = 8E0 614 111 B !! !
Padł sterownik? Żal ściska wydanie tyle kasy na używaną pompę? Tu masz rozwiązanie kłopotów:
Kupujesz pompę 8E0 614 111 AB - wczoraj kupiłem za 49zł, jeśli masz tylko ABS (bez ASRów, EBD, itp.), - montujesz zamiast swojej B i załatwione! <radocha> Wszystko gra! <okok>
Żadnego programowania i innej gimnastyki. Przekręcamy tylko przewody, przepinamy wtyczkę (ta sama) i nic nie świeci, nic nie piszczy, ABS działa. Jazda!
 
 
Administrator 


Model: A6 C6
Nadwozie: Avant
Zasilanie: Diesel
Silnik: 4.2 335KM
Napęd: Quattro
Rok: 2004
Skrzynia: Tiptronic
Kod silnika: BAT
Imię: Andrzej
Pomógł: 231 razy
Wiek: 42
Dołączył: 28 Sty 2015
Posty: 9376
Skąd: A6Klub.PL

damian12759 


Model: A6 C5
Nadwozie: Avant
Zasilanie: Benzyna+LPG
Silnik: 2.4 170KM
Napęd: Quattro
Rok: 2002
Skrzynia: Tiptronic
Kod silnika: BDV
Imię: Damian
Pomógł: 6 razy
Dołączył: 20 Sty 2015
Posty: 56
Skąd: Lubelskie
Wysłany: 2015-02-06, 15:40   

jankes1878 napisał/a:
UWAGA! Istotna i bardzo pomocna informacja dla wszystkich posiadaczy silnika AEB (niewiem, może wszystkie 1,8T) i słynnych już pomp 8E0 614 111 F = 8E0 614 111 B !! !
Padł sterownik? Żal ściska wydanie tyle kasy na używaną pompę? Tu masz rozwiązanie kłopotów:
Kupujesz pompę 8E0 614 111 AB - wczoraj kupiłem za 49zł, jeśli masz tylko ABS (bez ASRów, EBD, itp.), - montujesz zamiast swojej B i załatwione! <radocha> Wszystko gra! <okok>
Żadnego programowania i innej gimnastyki. Przekręcamy tylko przewody, przepinamy wtyczkę (ta sama) i nic nie świeci, nic nie piszczy, ABS działa. Jazda!


Patrząc a ETKA to pompy: 8E0 614 111 F oraz 8E0 614 111 B posiadają EDS natomiast 8E0 614 111 AB nie posiada EDSu tak więc montując tą pompę pozbywamy się EDSu ale kilka zł zostaje w kieszeni
 
 
krzysztofb51 


Model: A6 C5
Nadwozie: Limuzyna
Zasilanie: Diesel
Silnik: 1.9TDI AFN 110KM
Napęd: FWD
Rok: 1998
Skrzynia: Manual
Imię: Krzysztof
Wiek: 30
Dołączył: 20 Paź 2013
Posty: 215
Skąd: Janikowo
Wysłany: 2015-09-20, 16:53   

Na 100% bez zadnych problemow da sie to przelozyc?
 
 
Ziomek 


Model: A6 C5
Nadwozie: Avant
Zasilanie: Benzyna+LPG
Silnik: 1.8T ANB 150KM
Napęd: FWD
Rok: 1999
Skrzynia: Manual
Kod silnika: ANB
Imię: Andrzej
Pomógł: 20 razy
Dołączył: 30 Gru 2014
Posty: 814
Skąd: Mielec
Wysłany: 2015-09-20, 17:19   

Mam na aucie z końcówką B, kupiłem za grosze AB ale sterownik nie podchodzi do B, trzeba wymieniać całą pompę ze sterownikiem i chyba co do wtyczki to jeden pin różni się między B a AB(chyba od czujnika z tyłu). W między czasie za 50zł trafił mi się sterownik B więc go założyłem zamiast wymieniać całą pompę. Sprzedałem AB jako zamienną do B, gość wziął zapłacił i nie dzwonił więc chyba działa a miał ją w razie W wymówioną.
 
 
Administrator 


Model: A6 C6
Nadwozie: Avant
Zasilanie: Diesel
Silnik: 4.2 335KM
Napęd: Quattro
Rok: 2004
Skrzynia: Tiptronic
Kod silnika: BAT
Imię: Andrzej
Pomógł: 231 razy
Wiek: 42
Dołączył: 28 Sty 2015
Posty: 9376
Skąd: A6Klub.PL

krzysztofb51 


Model: A6 C5
Nadwozie: Limuzyna
Zasilanie: Diesel
Silnik: 1.9TDI AFN 110KM
Napęd: FWD
Rok: 1998
Skrzynia: Manual
Imię: Krzysztof
Wiek: 30
Dołączył: 20 Paź 2013
Posty: 215
Skąd: Janikowo
Wysłany: 2015-10-01, 10:20   

Potwierdzi ktos jeszcze te informacje? Nie chce wydawac 400-700 zl za uzywana pompe ktora nie wiem ile pozyje i do tego jeszcze bardzo trudno dostepna. Mam silnik afn i z tego co widze to duzo samochodow z silnikiem afn ma pompe ab. Prosze o jakies info czy bedzie chodzilo i co strace zmieniajac ta pompe
 
 
xl678 


Model: A6 C5
Nadwozie: Limuzyna
Zasilanie: Benzyna
Silnik: 2.4 165KM
Napęd: FWD
Rok: 1998
Skrzynia: Manual
Kod silnika: AGA
Imię: Paweł
Wiek: 43
Dołączył: 01 Kwi 2015
Posty: 56
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2015-10-24, 13:35   

Sterownik 0 273 004 285 może ktoś ma wiedzę czym go można zastąpić.
Nr pompy jeszcze nie odczytałem.

Jednostka ABS:

8E0 614 111 G = 8E0 614 111 C

Sterownik:

0 273 004 285


To znalazłem wyżej.
Może jeszcze jakiś zamiennik ?
Z tego wynika,że moja pompa jest z C.

Czy 8E0 614 111 G będzie miała taki sam nr sterownika czy inny ?
 
 
krzysztofb51 


Model: A6 C5
Nadwozie: Limuzyna
Zasilanie: Diesel
Silnik: 1.9TDI AFN 110KM
Napęd: FWD
Rok: 1998
Skrzynia: Manual
Imię: Krzysztof
Wiek: 30
Dołączył: 20 Paź 2013
Posty: 215
Skąd: Janikowo
Wysłany: 2015-11-02, 09:22   

A czy ktos jeszcze mi powie czy nowa pompe trzeba kodowac? Jak np. nowa pompe mam z benzyny a chce wlozyc do diesla?
 
 
Administrator 


Model: A6 C6
Nadwozie: Avant
Zasilanie: Diesel
Silnik: 4.2 335KM
Napęd: Quattro
Rok: 2004
Skrzynia: Tiptronic
Kod silnika: BAT
Imię: Andrzej
Pomógł: 231 razy
Wiek: 42
Dołączył: 28 Sty 2015
Posty: 9376
Skąd: A6Klub.PL

Moreno 


Model: A6 C5
Nadwozie: Limuzyna
Zasilanie: Benzyna+LPG
Silnik: 2.4 AGA 165KM
Napęd: FWD
Rok: 1997
Skrzynia: Manual
Kod silnika: AGA
Imię: Damian
Pomógł: 3 razy
Wiek: 35
Dołączył: 17 Lis 2014
Posty: 431
Skąd: ok. Wys-Maz
Wysłany: 2016-02-21, 01:20   

Rozumiem, że poprzez oznaczenia rozróżniane są wersje z kodowaniem dla różnych silników.
A który sterownik (po przekodowaniu) pasowałby pod 0 273 004 285?
Oznaczenia na pompie to 8E0 614 111 C i 0 265 220 411.
Bardzo proszę o pomoc.
 
 
xoslox 



Model: A4 B6
Nadwozie: Avant
Zasilanie: Diesel
Silnik: 1.9TDI AVF 131KM
Napęd: FWD
Rok: 2003
Skrzynia: Manual
Kod silnika: AVF
Imię: Kamil
Pomógł: 41 razy
Wiek: 31
Dołączył: 28 Sty 2012
Posty: 842
Skąd: TOS
Wysłany: 2016-02-21, 16:05   

Moreno, Musisz kupić pompę 8E0 614 111 G lub 8E0 614 111 C, Ja kiedyś znalazłem na allegro za 100 zł z końcówką G od anglika. Przepisałem kodowanie ze starej i hulało aż miło ;)
_________________

 
 
Moreno 


Model: A6 C5
Nadwozie: Limuzyna
Zasilanie: Benzyna+LPG
Silnik: 2.4 AGA 165KM
Napęd: FWD
Rok: 1997
Skrzynia: Manual
Kod silnika: AGA
Imię: Damian
Pomógł: 3 razy
Wiek: 35
Dołączył: 17 Lis 2014
Posty: 431
Skąd: ok. Wys-Maz
Wysłany: 2016-02-21, 17:38   

A czy ten nie pasowałby? → http://allegro.pl/sterowa...5996492602.html ...wyglądem identyczny, więc może wystarczyłoby tylko go przekodować? <mysli>
 
 
Administrator 


Model: A6 C6
Nadwozie: Avant
Zasilanie: Diesel
Silnik: 4.2 335KM
Napęd: Quattro
Rok: 2004
Skrzynia: Tiptronic
Kod silnika: BAT
Imię: Andrzej
Pomógł: 231 razy
Wiek: 42
Dołączył: 28 Sty 2015
Posty: 9376
Skąd: A6Klub.PL

bendzji 



Model: A4 B7
Nadwozie: Avant
Zasilanie: Diesel
Silnik: 2.0TDI 140KM
Napęd: FWD
Rok: 2005
Skrzynia: Multitronic
Kod silnika: BLB
Imię: Michał
Pomógł: 412 razy
Wiek: 36
Dołączył: 14 Kwi 2012
Posty: 6726
Skąd: Września
Wysłany: 2016-02-21, 18:31   

H i J komunikują się po CAN z ECU - czyli odpadają
_________________
BYŁY : A4 B5 1.9TDI TIP , A6 C5 2.4 MULTI , A6 C6 3.0TDI MAN , A4 B5 1.8T TIP JEST : Ford Smax 2.0TDCI automat , A4 B7 2.0TDI MULTI
 
 
dzemek78 


Model: A6 C6
Nadwozie: Avant
Zasilanie: Benzyna
Silnik: 2.0 170KM
Napęd: FWD
Rok: 2006
Skrzynia: Manual
Imię: Piotr
Dołączył: 09 Sty 2014
Posty: 1
Skąd: Herby
Wysłany: 2016-06-07, 22:46   

Witam :) ,

Czy jest może odpowiednik do pompy 4B0614517H 2.4 quattro ?
 
 
staszczak6 


Model: S6 C5
Nadwozie: Avant
Zasilanie: Benzyna+LPG
Silnik: 4.2 299KM
Napęd: Quattro
Rok: 2002
Skrzynia: Tiptronic
Imię: stanislaw
Wiek: 34
Dołączył: 08 Cze 2016
Posty: 1
Skąd: polska
Wysłany: 2016-06-08, 22:33   

witam kupilem audi s6 bez pompy abs po vinie okazalo sie ze nr pompy to 4b0614517k ta pomppa kosztuje 8 tys zl macie jakies pomysl
_________________
stanislaw
 
 
Administrator 


Model: A6 C6
Nadwozie: Avant
Zasilanie: Diesel
Silnik: 4.2 335KM
Napęd: Quattro
Rok: 2004
Skrzynia: Tiptronic
Kod silnika: BAT
Imię: Andrzej
Pomógł: 231 razy
Wiek: 42
Dołączył: 28 Sty 2015
Posty: 9376
Skąd: A6Klub.PL

Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do: