Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

kupiłem wtrysk sterujący od kolegi z forum używany- działa bez problemu. Oczywiście gwarancje rozruchową miałem.

wydałem jakieś 5-6 tyś na naprawę auta zaraz po kupnie 4 lata temu: wałki rozrządu + cały osprzęt z tym związany. obecnie przejechałem 100tyś po remoncie. Wszystko zależy od poprzedniego właściciela i jego zaangażowania w podstawowe rzeczy eksploatacyjne. Dobry olej silnikowy, wymian odmy, dobre fil...

tak kolego. gdy nie miałem ładowanie jakby i konie uciekły. Ala nie potrafię powiedzieć dlaczego tak się dzieje- nie zagłebiałem się w to

sprawdzałeś stan gum na tłoczku? Być może masz uszkodzone a to oznaczałoby korozję tłoczków pod nimi i wtedy, po wymianie tarcz i klocków, tłoczek będzie się zacinał. Ja bym rozebrał jedno koło i sprawdził ich stan i przy okazji wykonał zabieg podany przez kolegę Auris1986,

W sobotę montowałem nowe klocki i uznałem, że podane strzałki oznaczają kierunek obrotu koła. Wiec zamontowałem klocki ze strzałką skierowaną do góry.

vax, kolego sprawdÂź u gościa który prowadzi sklep internetowy o nazwie Pro-Choice ze Szczecina. Właśnie rozmawiałem z nim na gg na temat tarcz i klocków TWR i cena 345 zł za zestaw na przód wydaje mi się konkurencyjna. Do tego szybka wysyłka.

Witaj.
podobny przypadek jak u mnie. Najpierw sprawdź bezpieczniki- niestety nie pamiętam który (chyba nr 15)
Poniżej link do omawianego tematu o podobnej tematyce.centralny-zamek-nie-dziala-elektryczne- ... t49623.htm

[quote="lobo94"]prawdopodobnie świece NGK nie nadają się,szybko palą się. Przynajmniej tak czytałem na forum.[/quote
możliwe że ta bo od niedawna silnik pali tak jakby któryś z cylindrów nie miał sprawnej świecy.
Wymieniałem rok temu jak były te duże mrozy.

świece ngk -dałem 60 zł za szt.

Mahrid,
Wykluczałem przegub jednak nie mogłem dojść o co chodzi więc jeÂździłem z tym. Z czasem przegub się zużył i po wymianie na nowy problem znikł.
Wygląda więc na to, że wcześniejszy przegub był strasznym gó....em.

1- żarówki posprawdzaj
2- możliwe, że w fotelu przetarł się kabel od zasilania.Możesz wyciągnąć fotel sprawdzić ale jeżeli coś się przetarło w środku fotela to trzeba go rozłożyć na części pierwsze. Ja odpuściłem taką zabawę.

Cześć.
Podobnie jak w A4. Musisz zdemontować osłonę przy uchwycie do otwierania maski i wszystko zobaczysz.

LuQi, podobne odgłosy miałem u siebie. Pękła mi osłona drążka kierowniczego przy maglownicy, dostał się tam syf, zrobił się rdzawy nalot i skrzypiał przy skręcie. Po nasmarowaniu i wymianie osłony problem zniknął.

TRW to bardzo dobra firma i często jej produktu są zakładane na pierwszy montaż więc raczej bubla nie robią.

taki objaw w moim przypadku skończył się diagnoza maglownica. ale nie oznacza to że. u Ciebie też tak musi być. na stacji diagnostyczne Ci powiedzą