Audi A6 / A7 Klub Polska - Forum




PRZYPOMNIJ HASLO

 


 Ogłoszenie 
Zanim napiszesz nowy temat na forum A6 / A7, skorzystaj ze standardowej lub poniższej, dodatkowej wyszukiwarki. Twój problem mógł być już omawiany.

Opony Audi A6 Opony i felgi Audi A6 motostacja.pl w a6klub.pl Opony samochodowe OC/AC sklep z częściami samochodowymi forum audi a6 Tarcze, hamulce forum audi a6
Opony Audi A6
Felgi Audi A6
Części
samochodowe
Opony
samochodowe
Kup OC/AC
Express Parts
Przepływomierz
powietrza
Układ hamulcowy Sprawdzenie VIN

Weryfikacja Historii Wypadkowej Pojazdu

Znalezionych wyników: 21
Audi A6 / A7 Klub Polska - Forum
Autor Wiadomość
  Temat: [A6 C6] skrzypienie w kierownicy
idek

Odpowiedzi: 36
Wyświetleń: 46237

PostForum: Zawieszenie - C6 (2004-2011)   Wysłany: 2019-09-05, 16:13   Temat: [A6 C6] skrzypienie w kierownicy
Orientujecie się może co to za otwór z gwintem w części maglownicy raczej. Pomiędzy krzyrzakiem kolumny a maglownicą? Na fotce to złotawe takie. I czy tam powinno być coś w kręcone? W etce nie do szukałem się.

https://images89.fotosik.pl/243/859aaf133cd24893med.jpg


Spotkało mnie również to dziwne trzeszczczenie skrzypienie slyszalne tuż przy kierownicy, lecz na zewnątrz słychać także świst pompy prawdopodobnie. Dzieje się to tylko na zimnym silniku i pojawia się mniej wiecej jak płyn wspomagania osiąga około 65 stopni. Dzwiek taki jak na filmie poniżej. Czy dolac tego specyfiku lubrizol ?

https://youtu.be/M5xc9_aVi60

Płyn wymieniony - jak na razie to tylko uklad i pompa cichutko pracuje także wymiana płynu pomogła a wręcz należała sie, jednak to skrzypienie z za kierownicy pozostało.
Nie wiem czy aplikować ten lubrizol. Pewnie to bedzie ten zwijacz taśma w kierownicy.
  Temat: Gdzie moje 90° C.
idek

Odpowiedzi: 32
Wyświetleń: 8563

PostForum: Układ chłodzenia, ogrzewanie i klimatyzacja - C6 (2004-2011)   Wysłany: 2019-08-14, 08:50   Temat: Gdzie moje 90° C.
mat1324 napisał/a:
To jest plastikowe :) . Jak ściągniesz osłonę silnika, to widać ten termostat.

mat1324 czy da radę wymienić ten termostat bez spuszczania plynu? (zakleszczając przewód na wyjściu i wejściu?)
Testowaleś może?
  Temat: [ ASB 3.0 232 KM] Poradnik - klapa kolektora ssącego 3.0 Tdi
idek

Odpowiedzi: 42
Wyświetleń: 40759

PostForum: Silniki wysokoprężne - C6 (2004-2011)   Wysłany: 2019-08-09, 14:30   Temat: [ ASB 3.0 232 KM] Poradnik - klapa kolektora ssącego 3.0 Tdi
konradkry77 napisał/a:
Po drugie jak zdejmiesz cięgno z silnika zobacz czy nie ma nadmiernego luzu przy kolektorze, tam się może wyrobić wpust.

leon11 napisał/a:
Luzów możesz sam nie wyczuć na cięgnach

Dziękuję chłopaki za podpowiedź.

Wykonałem tak.
Wypiąłem ciegienko od sterownika i poruszałem w celu sprawdzenia tego luzu i ma się to tak:
1. Autko miało wymieniane w aso w niemczech kolektor z klapami w 2017r nalepka na nim z 2016 i tak jest w historii jaką posiadam. Drugi zaś jest naklejka 2008 czyli na bank nie ruszany i pewnie padł. Dodam że po rozpieciu ciegienek luźno pracują klapy bez żadnego oporu.
2. Tu nagralem f i lm z widzialnym luzem klap kolektora 1 i 2.
https://youtu.be/z4Q9fFLXNQk
https://youtu.be/ju9ILcFAwB0
3. Pytanie czy z Waszych doświadczeń mam rację że do roboty kolektor 2?
4. Czy już robić dwa na raz? <cwaniak>
5. Samemu kupić gdzieś zestaw naprawczy czy gotowy zregenerowany?
Może za głupie pytania ale lubię znać i szanuję zdania innych osób.

Części zamówione, a tak przy okazji znalazłem fajny materiał dotyczący mojego tematu.
https://youtu.be/60uKQG1JzJ4
  Temat: [ ASB 3.0 232 KM] Poradnik - klapa kolektora ssącego 3.0 Tdi
idek

Odpowiedzi: 42
Wyświetleń: 40759

PostForum: Silniki wysokoprężne - C6 (2004-2011)   Wysłany: 2019-08-08, 19:11   Temat: [ ASB 3.0 232 KM] Poradnik - klapa kolektora ssącego 3.0 Tdi
Koledzy podpowiedzcie proszę.
Na zegarach zero błędów, a po podłączeniu VCDS co jakiś czas (średnio na krótkich trasach) pojawia się błąd:
008224 Czujnik położenia klapy w kolektorze ssącym (zespół 2)
P2020-003 - niezrozumiały sygnał
Priorytet błędu 2
Częstotliwość błędu 6
Ręcznie złapałem za cięgno i lekko chodzą te klapy z lewej i z prawej.
Czepiać się wymiany klap czy opuszczać na razie? A może to coś z silniczkami co sterują klapami bo na zgaszonym czy zapalonym zimnym silniku bieg jałowy brak ruchu tych ciegienek.
Znalazłem na forum i kolega Prymas z Legnicy mial podobny problem który naprawial w ASO w niemczech i pisze że przyczyną była jakaś sprężyna na końcu klap ale coś mi tu nie pasuje.
Proszę Was o wskazowki. <mysli>
  Temat: Lusterka poliftowe i brak oświetlenia LED
idek

Odpowiedzi: 7
Wyświetleń: 2713

PostForum: Elektryka - C6 (2004-2011)   Wysłany: 2019-01-06, 14:03   Temat: Lusterka poliftowe i brak oświetlenia LED
Podepnę się tutaj bo nie mogę znaleźć odpowiedzi.
Podpowie mi ktoś jak załączyć oświetlenie tych diod w lusterkach pod spodem? Całe oświetlenie ambientte działa tj. odprowadzanie halogeny z drl i wewnętrzne listwy drzwi i oświetlenie nóg oczywiście sciemnianie w mmi działa , a te diody w lusterkach nie świecą. W VCDS przy teście w sterowniku drzwi świecą obie.
Czy można gdzieś indziej to załączyć ? Auto fabrycznie wyposażone w składane lusterka i te diody.
Servis ASO z Lublina poddał się i powiedział że to wina spolszczenia mmi które to zablokowało sterowniki, a ASO z Rzeszowa nie podjęło się tematu.
Pozostało i mi odpuścić temat.
  Temat: Problem z A6 C6 3.0 TDI nie odpala LOGI DO SPRAWDZENIA
idek

Odpowiedzi: 3
Wyświetleń: 3529

PostForum: Diagnostyka VAG - C6 (2004-2011)   Wysłany: 2018-11-10, 22:19   Temat: Problem z A6 C6 3.0 TDI nie odpala LOGI DO SPRAWDZENIA
Koledzy podpowiedzcie w mojej sprawie. Podobnie jak wyżej kolega:
żadnych objawów rano chcę odpalić i cisza, wszystko świeci radio gra rozrusznik nie gada.
Myślałem że akumulator więc podłączyłem na szybko prostownik z rozruchem i o dziwo rozrusznik zaczął kręcić i odpalił, lecz po zgaszeniu autka już nie mogłem odpalić mimo podłączonego prostownika z rozruchem.
Przy przekręceniu kluczykiem nie zawsze ale czasem słychać "klik lub pyk" z bendiksu automatu, wypiąłem wtyczkę i podałem 12v i też tylko "pyk". Wskazuje mi to na rozrusznik raczej.
Przeskanowałem VCDS i taki oto błąd P3054-000 rozrusznik mechanicznie zablokowany , po skasowaniu i próbie ponownego zapalenia pojawia się ponownie.
Jak myślicie jak to ogarnąć? Rozrusznik padł czy przekaźnik jakiś, a może czepić się akumulatora nowego?
https://www.fotosik.pl/zd...3a690b9a1d9a565
https://images89.fotosik.pl/71/1475fdf41218a5c9med.jpg

Ogarnąłem.
Po walczyłem trochę i wydarłem rozrusznik.
Uszkodzony automat zawiesił się tak dziwnie że małokto by się spodziewał.
  Temat: DPF - błąd 009263 - jak rozwiązać problem ??
idek

Odpowiedzi: 20
Wyświetleń: 18562

PostForum: Diagnostyka VAG - C6 (2004-2011)   Wysłany: 2018-10-03, 21:22   Temat: DPF - błąd 009263 - jak rozwiązać problem ??
mat1324 napisał/a:
Dodatkowo czujnik różnicy ciśnienia ma offset 6 mbr, więc trochę przekłamuje co do ilości sadzy.

A z tym co proponujesz żebym zrobił?
  Temat: DPF - błąd 009263 - jak rozwiązać problem ??
idek

Odpowiedzi: 20
Wyświetleń: 18562

PostForum: Diagnostyka VAG - C6 (2004-2011)   Wysłany: 2018-10-03, 14:46   Temat: DPF - błąd 009263 - jak rozwiązać problem ??
mat1324 napisał/a:
Rozgrzej auto i wrzuć zdjęcia z grup 102 i 104.

Przejechałem około 40 km i zrobiłem zrzuty na wyłączonym silniku i na włączonym.

silnik stop


silnik pracuje (wolne obroty bez gazu)
  Temat: DPF - błąd 009263 - jak rozwiązać problem ??
idek

Odpowiedzi: 20
Wyświetleń: 18562

PostForum: Diagnostyka VAG - C6 (2004-2011)   Wysłany: 2018-10-02, 22:30   Temat: DPF - błąd 009263 - jak rozwiązać problem ??
mat1324 Ok. Jutro to zrobię i wrzucę tu.
Tylko zastanawia mnie jedno bo przeskanowalem ponownie silnik po przejechaniu 80km i dalej jest ten błąd z datą dzisiejszą i aktualnym przebiegiem. Czyli wskazuje na to że coś jest nie tak. Tylko czemu żadna kontrolka się nie pali? Czy w polifcie nie ma kontrolki dpf? A i błędu z świec już nie ma po skasowaniu i pytanie czy wymieniać je czy odpuścić?
  Temat: DPF - błąd 009263 - jak rozwiązać problem ??
idek

Odpowiedzi: 20
Wyświetleń: 18562

PostForum: Diagnostyka VAG - C6 (2004-2011)   Wysłany: 2018-10-02, 15:44   Temat: DPF - błąd 009263 - jak rozwiązać problem ??
Witam.

Koledzy możecie podzielić się wiedzą <okok>

Dziś przeskanowałem autko VCDSem i wyszło mi o taki błąd.
Żadna kontrolka się nie zapaliła, moc jest bez zmian.
Aktualnie przebieg 275640km , a błąd jest z przed dwóch miesięcy.
Po skasowaniu i ponownym skanowaniu dalej jest ten błąd.

Na VCDSie mam taki błąd:
009263 - Filtr cząstek stałych
P242F - 000 - zapełniony/zablokowany
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 01100000
Priorytet błędu: 2
Częstość błędu: 1
Wew.licznik błędów: 255
Przebieg: 272391 km
Wskaźnik czasu: 0
Data: 2018.08.03
Czas: 16:03:39

Ramka zamrożona:
Obroty silnika: 0 /min
Prędkość: 0.0 km/h
(bez jednostek): 16.0
(bez jednostek): 17.0
Przebieg: 880 km
Czas: 0.00 s
(bez jednostek): 19.0

Czy to oznacza zapchany DPF?
Dodam jeszcze że wywaliło też błąd świec 5 i 6.

Podpowiedzcie jak to zinterpretować bo nie bardzo wiem co z tym dalej robić skoro auto dalej jeździ bez problemu, żadna kontrolka dpf się nie zapaliła.
  Temat: Wideorejestrator
idek

Odpowiedzi: 9
Wyświetleń: 3796

PostForum: Elektryka - C6 (2004-2011)   Wysłany: 2018-05-26, 12:15   Temat: Wideorejestrator
Czy podłączył ktoś kamerkę rejestrator pod ami w mmi 3g?
Czy da radę pociągnąć? Jak myślicie?
  Temat: Ambiente Oświetlenie
idek

Odpowiedzi: 92
Wyświetleń: 58105

PostForum: Warsztat - C6 (2004-2011)   Wysłany: 2018-02-08, 18:10   Temat: Ambiente Oświetlenie
remont5 napisał/a:
Czym to robicie?
Próbujcie VCDS'em kodować

Tak VCDS-em 17.8.1
  Temat: Ambiente Oświetlenie
idek

Odpowiedzi: 92
Wyświetleń: 58105

PostForum: Warsztat - C6 (2004-2011)   Wysłany: 2018-02-08, 17:20   Temat: Ambiente Oświetlenie
predki napisał/a:
Mam

Coś u mnie jest nie tak.
Wpisałem to Twoje kodowanie VCDS wywalił okienko kodowanie przyjęte i po tym wywaliło znikło mi wszystko w drzwiach kierowcy. Po sprawdzeniu ponownym to zapisało całkiem co innego niż zaznaczałem. No i chciałem powrócić do starego kodu ale też nie przyjmuje i zapisuje ciągle to samo kodowanie. Podjechałem do drugiego znajomego i VAGiem ori wklepał te stare numery i wróciło to co miałem, prócz tych lampek w lusterkach.
W czym może tkwić problem - w kablu czy programie?

Wywala mi taki błąd jak wchodzę w pomocnika kodowania LCode

  Temat: Ambiente Oświetlenie
idek

Odpowiedzi: 92
Wyświetleń: 58105

PostForum: Warsztat - C6 (2004-2011)   Wysłany: 2018-02-04, 21:22   Temat: Ambiente Oświetlenie
predki napisał/a:
jutro sprawdzę to ci podeślę

Super czekam z niecierpliwością.
  Temat: Ambiente Oświetlenie
idek

Odpowiedzi: 92
Wyświetleń: 58105

PostForum: Warsztat - C6 (2004-2011)   Wysłany: 2018-02-04, 14:28   Temat: Ambiente Oświetlenie
ollyon86 napisał/a:
Przecież wszystko jest na pierwszej stronie . Do wymiany kompletne boczki z listwami ( to masz ) , sterowniki z "pełnym kwadratami" i na koniec kodowanie drzwi 4 sztuki + kodowanie MMI + kodowanie modułu komfortu. Do pełni jak w oryginale brakuje jeszcze dwóch diod w podsufitce i lampek pod fotelami przednimi do oświetlenie tyłu.
Bez kodowanie Ci to nie ruszy , chyba że podepniesz pod oświetlenie klamek +odpowiednie oporniki.

Wszystko to mam i świeci i działa po za tymi ledami w lusterku.W VCDS gdy robie test w module drzwi to wszystko świeci i te diody w lusterku tez. Chodzi tylko o kodowanie bo to polift nr modułu 4F0959793R i 4F0959792R i u mnie w VCDS ie i u kolegi brak opisów w długim kodowaniu. I nie wiem gdzie jest problem i co zaznaczyć. Kabel mam HEX-V12 RossTecha i VCDS to 17.8.1
 
Strona 1 z 2
Skocz do: