Audi A6 / A7 Klub Polska Strona Główna




PRZYPOMNIJ HASLO

 


 Ogłoszenie 
Zanim napiszesz nowy temat na forum A6 / A7, skorzystaj ze standardowej lub poniższej, dodatkowej wyszukiwarki. Twój problem mógł być już omawiany.

Osłony Audi A6 OC/AC OC/AC warsztat Gdańsk forum audi a6 Tarcze, hamulce forum audi a6
Osłony
przeciwsłoneczne
Regeneracja
turbosprężarki
SklepOpon.com
opony i felgi
Kup OC/AC
AZet Auto Serwis
Naprawa
wgnieceń
Układ hamulcowy Sprawdzenie VIN

Weryfikacja Historii Wypadkowej Pojazdu

Znalezionych wyników: 23
Audi A6 / A7 Klub Polska Strona Główna
Autor Wiadomość
  Temat: Jak się jeździ na oponkach 255?
-=Rafal=-

Odpowiedzi: 8
Wyświetleń: 3895

PostForum: Koła, felgi i opony - C6 (2004-2011)   Wysłany: 2014-01-09, 10:23   Temat: Jak się jeździ na oponkach 255?
Jeździłem na 255/35/18. Mogę Ci porównać do 205/55/16.
Ogólne wrażenia, ok.
-auto prezentuje się o niebo lepiej
-lepiej trzyma się drogi, lepsza kontrola auta w zakrętach
-ciężej chodzi wspomaganie na parkingu, więc jeśli dużo jeździsz po mieście to możesz się spotkać z awarią pompy wspomagania, jeden znajomy miał pompę już dosyć wiekową i po sezonie jazdy na 255 zarżnął ją do końca, a jeździł 95% miasto Gdynia
-musisz troszkę bardziej uważać na dziurach, małych dziur nie będziesz czuł, bo auto nad nimi przejedzie z racji powierzchni jaka się styka z asfaltem, ale za to jak wpadniesz w większą dziurę czy studzienkę, to będziesz się modlił aby felga była cała
-ważne jest też żeby mieć ORI felgi a nie CHINY z plasteliny, bo po prostu powyginają się w chińskie dzień dobry po pierwszym miesiącu jazdy
-ja miałem to w A6C5, bez wahaczy z tyłu czyli z belką zwykłą i pasażerowie z tyłu mówili, że jeździ się jak wozem drabiniastym, znacząco spadł komfort, w C6 nie powinno być tego problemu, jeździłem jako pasażer na 255/35/19 i nie odczuwałem nic poza tym, że auto było po prostu bardziej zbite i sztywne :]
  Temat: [ ALG 2.8 193 KM] ile oleju jest między min a max?
-=Rafal=-

Odpowiedzi: 1
Wyświetleń: 2671

PostForum: Silniki benzynowe i LPG - C5 (1997-2005)   Wysłany: 2012-04-27, 16:19   Temat: [ ALG 2.8 193 KM] ile oleju jest między min a max?
+/- 1 litr.
  Temat: Ryglowanie przyciskiem wszystkich drzwi
-=Rafal=-

Odpowiedzi: 11
Wyświetleń: 4459

PostForum: Elektryka - C5 (1997-2005)   Wysłany: 2012-02-29, 00:23   Temat: Ryglowanie przyciskiem wszystkich drzwi
+000001 - Heckklappe öffnen (Schliesszylinder Heck) [otwieranie klapy bagażnika z tylnej wkładki]
+000002 - Quittierung DWA-Blinken [potwierdzanie alarmu kierunkami]
+000004 - SZV - selektive Zentralverriegelung [selektywne otwieranie central zamka czyli po jednym naciśnięciu pilota otwiera tylko drzwi kierowcy, po drugi, wciśnięciu pozostałe]
+000008 - DWA - Aktivierung der DWA [aktywacja alarmu fabrycznego DWA - Diebstahlwarnanlage]
+000016 - Heckentriegelung über 5 km/h gesperrt [blokada możliwości otwarcia bagażnika powyżej prędkości 5km/h]
+000032 - Auto-Lock/Unlock (Verriegelung ab 15 km/h) [atomatyczne blokowanie zamków po przekroczeniu 15km/h]
+000064 - Komfortfunktion über Funk [sterowanie domykaniem szyb z pilota]
+000128 - Rechtslenker [kierownica z prawej strony]
+000512 - Funk-Quittierung schliessen (1x Blinken) [potwierdzanie 1 mignięciem kierunków zamknięcia zamków]
+001024 - Quittierung schliessen (DWA-Hupen) [potwierdzenie syreną zamknięcia zamków]
+002048 - Tür-/Fensterheberlogik (USA) [sterowanie drzwi i szyb na rynek USA]
+004096 - Funk-Quittierung öffnen (2x Blinken) [potwierdzenie podwójnym mignięciem otwierania zamków]
+008192 - SAFE-Funktion deaktivieren (nur USA [wyłączenie funkcji SAFE - tylko na rynek USA]

Tu masz kody do komfortu.
  Temat: [ A6 C5] jak odpowietrzyc chlodnice c5 1.8t APU
-=Rafal=-

Odpowiedzi: 41
Wyświetleń: 28117

PostForum: Układ chłodzenia, ogrzewanie i klimatyzacja - C5 (1997-2005)   Wysłany: 2012-02-19, 21:17   Temat: [ A6 C5] jak odpowietrzyc chlodnice c5 1.8t APU
MARCINcichocki napisał/a:
o nie jest normalny objaw że dolewasz litr i po pewnym czasie dolewasz jeszcze dwa litry

To normalny objaw :| Jak wymieniasz płyn w chłodnicy, to lejesz na maxa, a potem grzejesz go, znowu dolewasz, jedziesz się przejechać i znowu dolewasz. Co w tym dziwnego?
Cieszę się że koledze już problem przeszedł :) Tylko pilnuj czy gdzieś nie gubisz tego płynu.
  Temat: [ INNY] Na co zwracać uwagę przy silniku 2.8 Audi A6 c5 rok.
-=Rafal=-

Odpowiedzi: 3
Wyświetleń: 5656

PostForum: Silniki benzynowe i LPG - C5 (1997-2005)   Wysłany: 2012-02-17, 23:21   Temat: [ INNY] Na co zwracać uwagę przy silniku 2.8 Audi A6 c5 rok.
1. Każdy jest ten sam. Różnią się sondami. Co może przeszkadzać w późniejszym użytkowaniu, ale do montażu gazu nie ma problemu większego.
2. Katy wszystkie mają 2. Może chodzi Ci o sondy? Pierwsze wersje miały 2 sondy, nowsze 4. Sprawdzisz łatwo w komputerze, albo po prostu organoleptycznie.
3. A co ma piernik do wiatraka? Przykrywę można zdjąć, chyba że 8 śrubek patentowych to dla Ciebie duży wysiłek. Płaski śrubokręt i jedziesz. Zwróć uwagę na pocenie się spod dekli i spod napinaczy. Wejdź pod auto i zobacz czy nie zapieprza olej nigdzie. Jak automat, to sprawdź czy ma olej, nie ma wycieków i czy nie szarpie.
4. Naprawa garów? WTF? Mówisz o remoncie kapitalnym silnika? Takich aut się nie kupuje. Proste. Wahacze 1200, klocki 150-250, tarcze podobnie, przegub 300, uszczelki pod pokrywe +/- 300, napinacz zmiennych faz 1500 ASO. Coś jeszcze? Aaa sprzędło kompletne +/- 1200-1600
5. Przy 500 masz już problemy. Nieszczelności, utrata koni, utrata ciśnienia w cylindrach, pierścienie do wymiany. Uwierz mi że można kupić jeszcze egzemplarz z +/- 220 000 KM :)
6. Odczuwalne, żadne. Ja mam spadek mocy 6km. Z tym że ja w serii mam 194 konie :D Ach ta moc :D
7. Od 100 do 500 ml to norma.
8. Czy nic nie jest połamane, czy nie wiszą żadne kostki, czy świece nie są w oleju, czy wentylatory nie tarabanią, czy rozrząd nie trzeszczy.
9. 20 tys.
10. Sprawdzić sprawdzi. Sprawdzenie różnie, od 150-300zł. Ale sprawdzą wszystko. Umów się z gościem, że jak wsio będzie git jak mówił, to zapłacisz. A jak nie, to on stawia. W takich sytuacjach często wychodzi, że jednak coś w aucie jeszcze jest.
11. Ja nie miałem, chociaż wyliczona stawka jest śmieszna :|
12. Takie samo. Różnica w wersji Quattro i FWD.
13. Normalnie. Zależy od rocznika. Sam początek miał same kontrolki, potem weszły fisy i półfisy.
  Temat: [ A6 C5] buczenie
-=Rafal=-

Odpowiedzi: 11
Wyświetleń: 5722

PostForum: Zawieszenie - C5 (1997-2005)   Wysłany: 2011-11-02, 13:46   Temat: [ A6 C5] buczenie
Kolego. Masz imbusy, do tloczkow i masz sruby 18 nie 21 by wyciagnac cale jarzmo. Zacisk klocki, wszystko. Odchylasz to i wyciagasz tarcze. Rozumiesz?
  Temat: Oświetlenie Tablicy i bagażnika - Problem
-=Rafal=-

Odpowiedzi: 7
Wyświetleń: 4642

PostForum: Elektryka - C5 (1997-2005)   Wysłany: 2011-10-23, 20:18   Temat: Oświetlenie Tablicy i bagażnika - Problem
Tak jak slavi mówi. Przetnij, przejrzyj dobrze kable, bo lubią być już nasiąknięte wodą na całej długości i trzeba nieraz dorezać dużo kabla, koszulka termokurczliwa, powkładaj do otuliny i taśmą izolacyjną :) Proste i łatwe.
A próbowałeś podłączyć auto pod VAG-a?
  Temat: [ A6 C5] [A6 C5] Geometria - proszę o ocenę wyników
-=Rafal=-

Odpowiedzi: 16
Wyświetleń: 12823

PostForum: Zawieszenie - C5 (1997-2005)   Wysłany: 2011-06-18, 16:36   Temat: [ A6 C5] [A6 C5] Geometria - proszę o ocenę wyników
No wpływu nie będzie miało prawie żadnego. Bo to leciutko jest. Ogólnie zbieżność ok, tylko geometrię przedniego prawego bym podciągnął :) Bo z tyłu byś musiał całą belkę wymieniać. Chociaż są cwaniaki co naciągają belki. :D
  Temat: [A6 C4] Po włączeniu świateł deska rozdzielcza przygasa
-=Rafal=-

Odpowiedzi: 13
Wyświetleń: 4603

PostForum: Elektryka - C4 (1991-1997)   Wysłany: 2011-05-02, 21:29   Temat: [A6 C4] Po włączeniu świateł deska rozdzielcza przygasa
Zegarek to trzeba bolec pociągnąć. A do ściemniania nie. :)
  Temat: [ A6 C5] listwy drzwiowe dolne jak ściągnąć, żeby nie połama
-=Rafal=-

Odpowiedzi: 6
Wyświetleń: 7939

PostForum: Nadwozie - C5 (1997-2005)   Wysłany: 2011-05-01, 15:07   Temat: [ A6 C5] listwy drzwiowe dolne jak ściągnąć, żeby nie połama
szachu a6, łapiesz za listwę i ciągniesz w ten sposób. Jak nie chcą zejść to zobacz czy w miejscach z czarną kropką nie ma od środka śrubek :)

  Temat: [ A6 C5+Lpg] Syczenie
-=Rafal=-

Odpowiedzi: 5
Wyświetleń: 4081

PostForum: Silniki benzynowe i LPG - C5 (1997-2005)   Wysłany: 2011-04-22, 19:01   Temat: [ A6 C5+Lpg] Syczenie
Syczenie z prawej strony? Znaczy po stronie pasażera? Jak tak to czynnik z klimy się przemieszcza w rurkach po prostu. Zdejmiesz osłonę pod maską to możesz się przyjrzeć że tam będzie syczało i zimna rurka będzie jedna. Jak ją dotkniesz to będziesz czuł jakby w niej woda leciała.
Poza tym syczenie ustępuje z czasem :) Po 30sek?
  Temat: Nieszczelne drzwi przednie/przeciek powietrza [A6 C5]
-=Rafal=-

Odpowiedzi: 23
Wyświetleń: 10903

PostForum: Nadwozie - C5 (1997-2005)   Wysłany: 2011-04-08, 23:25   Temat: Nieszczelne drzwi przednie/przeciek powietrza [A6 C5]
Hmmm.. A podociskałeś grubszą stronę? :) Musisz pokombinować. Np jeden wyciągnąć na maxa, drugi wcisnąć itd. Pamiętam że ktoś miał identyczny problem jak Twój. I musiał trochę pokombinować.
  Temat: [ A6 C5] kontrolka
-=Rafal=-

Odpowiedzi: 4
Wyświetleń: 3073

PostForum: Elektryka - C5 (1997-2005)   Wysłany: 2011-04-03, 12:06   Temat: [ A6 C5] kontrolka
Płyn? Jak tak agresywnie to może aż się jakiś czujnik, przepalił, uszkodził. Ta kontrolka tak sama z siebie nie wyskakuje..
  Temat: [ A6 C5] kontrolka
-=Rafal=-

Odpowiedzi: 4
Wyświetleń: 3073

PostForum: Elektryka - C5 (1997-2005)   Wysłany: 2011-04-03, 11:54   Temat: [ A6 C5] kontrolka

Jak takie coś, to jakiś problem z hamulcami. Za mało płynu? Jakaś ogólna awaria..
  Temat: [ A6 C5] czy Waszym zdaniem warto?
-=Rafal=-

Odpowiedzi: 6
Wyświetleń: 8263

PostForum: Koła, felgi i opony - C5 (1997-2005)   Wysłany: 2011-04-02, 12:37   Temat: [ A6 C5] czy Waszym zdaniem warto?
Ja bym brał ORI. :)
 
Strona 1 z 2
Skocz do: