|
[A6 C7] Niska temperatura p³ynu ch³odniczego |
| Autor |
Wiadomo¶æ |
mat1324 
Model: A6 C6
Nadwozie: Avant
Zasilanie: Diesel
Silnik: 3.0 CDYA 239KM
Napêd: Quattro
Rok: 2011
Skrzynia: Tiptronic
Imiê: Mateusz
Pomóg³: 582 razy
Wiek: 26
Do³±czy³: 23 Sty 2013
Posty: 10612
Sk±d: Nowy Tomy¶l
|
 Wys³any: 2016-10-13, 16:49
|
|
|
A po pod³±czeniu pod komputer pokazuje tê sam± temperaturê co na liczniku? Chyba, ¿e termostat trochê wariuje  . |
|
 |
|
 |
AUDI AG Tomasz
Model: A6 C6
Nadwozie: Avant
Zasilanie: Diesel
Silnik: 4.2 335KM
Napêd: Quattro
Rok: 2004
Skrzynia: Tiptronic
Kod silnika: BAT
Imiê: Tomasz
Pomóg³: 231 razy
Wiek: 43
Do³±czy³: 28 Sty 2015
Posty: 5376
Sk±d: Warszawa
Kliknij tutaj ------------->
|
|
|
nofear997
Model: Inne
Nadwozie: Hatchback
Zasilanie: Diesel
Silnik: 3.0 CDUC 245KM
Napêd: Quattro
Rok: 2012
Skrzynia: Tiptronic
Imiê: pawe³
Wiek: 36
Do³±czy³: 13 Pa¼ 2016
Posty: 6
Sk±d: rogó¿
|
| Wys³any: 2016-10-13, 17:09
|
|
|
a mo¿liwe,¿e przy awarii termostatu po odpaleniu auto od razu pokazywa³oby temperaturê na jednej kresce(ok 60stopni)?
Jak mia³ temperaturê 90 stopni to sprawdza³êm na kompie i by³± taka sama temperatura na kompie co na liczniku
[ Dodano: 2016-10-14, 13:10 ]
Mia³ kto¶ z tym problem? a mo¿e normalne jest,¿e po w³±czeniu zap³onu zawsze pokazuje pierwsz± kreskê na zegarach?
[ Dodano: 2016-10-14, 13:19 ]
Dodam jeszcze,¿e jak kupi³em auto to pojawi³ siê w pamiêci b³±d pompki dodatkowej cieczy ch³odz±cej,skasowa³êm go i dopiero po przejechaniu ok 1000km siê znowu pojawi³. Jak kupi³em auto to zalany by³ p³yn jaki¶ zielony i od razu przep³uka³em wod± ca³y uk³ad i zala³em czerwony g12. Mo¿liwe,¿e jaka¶ reakcja zasz³± i dlatego co¶ sie przycina,naprawdê tracê g³owe. Pomó¿cie;p!!
pozdrawiam |
_________________
Witam.
Moje auto to audi a7 |
|
 |
|
|
mat1324
Model: A6 C6
Nadwozie: Avant
Zasilanie: Diesel
Silnik: 3.0 CDYA 239KM
Napêd: Quattro
Rok: 2011
Skrzynia: Tiptronic
Imiê: Mateusz
Pomóg³: 582 razy
Wiek: 26
Do³±czy³: 23 Sty 2013
Posty: 10612
Sk±d: Nowy Tomy¶l
|
| Wys³any: 2016-10-14, 13:35
|
|
|
| Na Twoim miejscu sprawdzi³bym czy pojawia nadal b³±d dodatkowej pompki. |
|
|
|
|
|
AUDI AG Tomasz
Model: A6 C6
Nadwozie: Avant
Zasilanie: Diesel
Silnik: 4.2 335KM
Napêd: Quattro
Rok: 2004
Skrzynia: Tiptronic
Kod silnika: BAT
Imiê: Tomasz
Pomóg³: 231 razy
Wiek: 43
Do³±czy³: 28 Sty 2015
Posty: 5376
Sk±d: Warszawa
Kliknij tutaj ------------->
|
|
|
nofear997
Model: Inne
Nadwozie: Hatchback
Zasilanie: Diesel
Silnik: 3.0 CDUC 245KM
Napêd: Quattro
Rok: 2012
Skrzynia: Tiptronic
Imiê: pawe³
Wiek: 36
Do³±czy³: 13 Pa¼ 2016
Posty: 6
Sk±d: rogó¿
|
| Wys³any: 2016-10-14, 14:33
|
|
|
| Pod³acza³em ostatnio kompa i nie pokaza³o ¿adnych b³edów. Najbardziej irytuje mnie,¿e po odpaleniu auta od razu pokazuje ¿e ma temperaturê ok 60stopni. |
_________________
Witam.
Moje auto to audi a7 |
|
|
|
|
|
mirefire
Model: A6 C7
Nadwozie: Avant
Zasilanie: Diesel
Silnik: 2.0.TDI 177KM
Napêd: FWD
Rok: 2012
Skrzynia: Multitronic
Kod silnika: CGLC
Imiê: Mirek
Do³±czy³: 26 Lip 2013
Posty: 40
Sk±d: 3miasto
|
| Wys³any: 2016-10-29, 21:38
|
|
|
U mnie a6c7 2012r. mam od roku , jak odpalê to zawsze jest 1kreska.
Natomiast s±dzê ¿e co¶ jest nie tak.... poniewa¿ dzisiaj jad±c do pracy 30km (+5st.) zapali³y siê tylko 2 kreski i nie mogê zej¶æ ni¿ej ni¿ 8L/100km.
czytaj±c o tym aucie odnoszê wra¿enie ¿e nie da siê tego naprawiæ  |
|
|
|
|
|
pan42
Model: A6 C7
Nadwozie: Limuzyna
Zasilanie: Diesel
Silnik: 2.0TDI 163KM
Napêd: FWD
Rok: 2013
Skrzynia: Manual
Kod silnika: CGLD
Imiê: Andrzej
Pomóg³: 11 razy
Do³±czy³: 11 Lip 2008
Posty: 811
Sk±d: lubelskie
|
| Wys³any: 2016-10-30, 18:00
|
|
|
| Ten typ tak ma. Pamiêtam problemy z niedogrzanymi silnikami Fiat 125 i Polonez, ale wtedy nasi pomys³owi magicy wymy¶lili ¿aluzje do zas³aniania ch³odnicy, któr± mo¿na by³o regulowaæ wielko¶æ powierzchni poddawanej ch³odzeniu. My¶lê, ¿e u nas te¿ by siê przyda³ taki wynalazek. |
_________________
By³o przez 8 lat A6 C6 i nie mo¿e byæ nic innego ni¿ A6 C7 |
|
|
|
|
|
AUDI AG Tomasz
Model: A6 C6
Nadwozie: Avant
Zasilanie: Diesel
Silnik: 4.2 335KM
Napêd: Quattro
Rok: 2004
Skrzynia: Tiptronic
Kod silnika: BAT
Imiê: Tomasz
Pomóg³: 231 razy
Wiek: 43
Do³±czy³: 28 Sty 2015
Posty: 5376
Sk±d: Warszawa
Kliknij tutaj ------------->
|
|
|
hghormone
Model: A6 C7
Nadwozie: Limuzyna
Zasilanie: Diesel
Silnik: Inny
Napêd: FWD
Rok: 2012
Skrzynia: Multitronic
Imiê: XXX
Do³±czy³: 14 Gru 2014
Posty: 64
Sk±d: Poznañ
|
| Wys³any: 2016-12-13, 17:17
|
|
|
Witam.
Mam ten sam problem A6 C7 2012r. 2.0tdi.
Jade przez 1.5 godz autostrad± i pokazuje mi temp. 90 st, zje¿d¿am do miasta i podczas jazdy w miescie ok 50-60 km/h temp. spada do 70-80 st. temp na dworze -3st.
Dzwonie do jednego ASO i powiedzieli, ¿e raczej termostat.
Dzwonie do drugiego ASO i powiedzieli, ¿e to jest normane i tak powinno byæ.
Dzwonie spowrotem do pierwszego seriwisu i mowie o tym co powiedzieli w drugim i nagle stwierdzili, ¿e rzeczywi¶cie tak jest potem przeczytali mi jaki¶ tekst, ¿e te silniki maj± wysok± sprawno¶æ, ¿e konstrukcja jest tak zrobiona, ¿eby oddawaæ jak najwiêcej ciep³a do kabiny itd.
W instrukcji jest co¶ wspomniane, ¿e w zimne dni silnik mo¿e nie osi±gaæ temp. roboczej 90 st. (zalczylem zdjêcie), mowiê im te¿, ¿e w tym momencie wzrasta spalanie i gdzie jest ta ca³a ekonomia, na to oni mówi±, ¿e te splanie wzrasta tylko delikatnie.
Mi to bardziej przypomina jaki¶ b³±d konstrukcyjny, z którym nie umiej± sobie poradziæ i opowiadaj± bzdury.
Screenshot_20161213-165801b.png
|
 |
| Plik ¶ci±gniêto 40 raz(y) 181,82 KB |
|
|
|
|
|
|
mat1324
Model: A6 C6
Nadwozie: Avant
Zasilanie: Diesel
Silnik: 3.0 CDYA 239KM
Napêd: Quattro
Rok: 2011
Skrzynia: Tiptronic
Imiê: Mateusz
Pomóg³: 582 razy
Wiek: 26
Do³±czy³: 23 Sty 2013
Posty: 10612
Sk±d: Nowy Tomy¶l
|
| Wys³any: 2016-12-13, 17:22
|
|
|
Taa, a latem normalne jest to, ¿e auto przekracza temperaturê robocz±, czyli 90*C. Przecie¿ taka jest konstrukcja auta  . W takim razie mogê spaæ spokojnie  . |
|
|
|
|
|
hghormone
Model: A6 C7
Nadwozie: Limuzyna
Zasilanie: Diesel
Silnik: Inny
Napêd: FWD
Rok: 2012
Skrzynia: Multitronic
Imiê: XXX
Do³±czy³: 14 Gru 2014
Posty: 64
Sk±d: Poznañ
|
| Wys³any: 2016-12-14, 00:13
|
|
|
| A w jeszcze innym ASO us³yszalem "Tak juz jest. I co ja mam Panu z tym zrobic ?" Oni doskonale wiedza, ze Audi da³o cia³a i te bajeczki musza wciskac. |
|
|
|
|
|
AUDI AG Tomasz
Model: A6 C6
Nadwozie: Avant
Zasilanie: Diesel
Silnik: 4.2 335KM
Napêd: Quattro
Rok: 2004
Skrzynia: Tiptronic
Kod silnika: BAT
Imiê: Tomasz
Pomóg³: 231 razy
Wiek: 43
Do³±czy³: 28 Sty 2015
Posty: 5376
Sk±d: Warszawa
Kliknij tutaj ------------->
|
|
|
seba.79
Model: A6 C7
Nadwozie: Limuzyna
Zasilanie: Diesel
Silnik: 2.0 170KM
Napêd: FWD
Rok: 2013
Skrzynia: Automat
Imiê: Seba
Do³±czy³: 06 Lut 2016
Posty: 32
Sk±d: Lublin
|
| Wys³any: 2016-12-14, 16:55
|
|
|
Wiecie, ja mam to samo (2.0 TDI z 2013r.) ale zauwa¿y³em pewn± prawid³owo¶æ - zawsze, jak dam po garach do temp skacze do 90 stopni, niezale¿nie od temp zewnêtrznej, potem, przy spokojnej je¼dzie spada ró¿nie - do 1,2 lub 3 kresek i wcale nie ro¶nie zu¿ycie paliwa..mo¿e to naprawdê kwestia sprawno¶ci tych silników, mo¿e ¼le obliczona wymiana energii i st±d te obni¿ki temp. W±tpiê aby¶my wszyscy mieli padniête termostaty. Czy kto¶ definitywnie rozwi±za³ ten problem?
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
hghormone
Model: A6 C7
Nadwozie: Limuzyna
Zasilanie: Diesel
Silnik: Inny
Napêd: FWD
Rok: 2012
Skrzynia: Multitronic
Imiê: XXX
Do³±czy³: 14 Gru 2014
Posty: 64
Sk±d: Poznañ
|
| Wys³any: 2016-12-14, 22:32
|
|
|
Dzisiaj sprawdza³em tez takie cos, ze przejechalem ok 200km autostrada 150-180 km/h i potem zjecha³em na 5min na stacje benzynowa ,nie gasi³em silnika i po 5 min temp spadla mi o 1 kreske, a wiec o mniej wiec o 10 st. Troche dziwne, ze tak mocno rozgrzany silnik potrafi ostygnac o 10st. po 5 min postoju i to na wlaczonym silniku.
Ale fakt jest taki, ze ani razu nie sprawdzilem spalania tak jak pisal kolega powyzej. |
|
|
|
|
|
goti36
Model: A6 C7
Nadwozie: Limuzyna
Zasilanie: Diesel
Silnik: 2.0TDI CAHA 170KM
Napêd: FWD
Rok: 2012
Skrzynia: Manual
Imiê: Kamil
Wiek: 27
Do³±czy³: 09 Sty 2017
Posty: 2
Sk±d: Rzeszów
|
| Wys³any: 2017-01-09, 12:06
|
|
|
Mam taki sam problem
A6 C7 2012 2.0 TDI i przy je¼dzie do 2000 RPM auto w ogóle siê nie nagrzewa. Wystarczy trzymaæ 2-3k RPM a temp zacznie rosn±æ. Natomiast co do spalania u mnie niestety te¿ wzrasta z 6-7l do 8-10l. Jest to logiczne przy niedogrzanym silniku. Ju¿ mia³em siê umawiaæ do mechanika, ale co¶ mnie tknê³o, ¿eby przeszukaæ forum :D
Szkoda tylko, ¿e marka audi, dla której mia³em zawsze tyle podziwu wypu¶ci³a taki szajs.
I co wy teraz powiecie na ich has³o "Przewaga dziêki technice"??
Jak dla mnie pora¿ka! |
_________________
Aktualnie 210KM 432Nm dziêki Gregor10 |
|
|
|
|
|
AUDI AG Tomasz
Model: A6 C6
Nadwozie: Avant
Zasilanie: Diesel
Silnik: 4.2 335KM
Napêd: Quattro
Rok: 2004
Skrzynia: Tiptronic
Kod silnika: BAT
Imiê: Tomasz
Pomóg³: 231 razy
Wiek: 43
Do³±czy³: 28 Sty 2015
Posty: 5376
Sk±d: Warszawa
Kliknij tutaj ------------->
|
|
|
mirefire
Model: A6 C7
Nadwozie: Avant
Zasilanie: Diesel
Silnik: 2.0.TDI 177KM
Napêd: FWD
Rok: 2012
Skrzynia: Multitronic
Kod silnika: CGLC
Imiê: Mirek
Do³±czy³: 26 Lip 2013
Posty: 40
Sk±d: 3miasto
|
| Wys³any: 2017-01-09, 12:25
|
|
|
U mnie problem nie rozwi±zany j.w.
S³ysza³em jednak kwestie u jednego z "magików" i¿ czasami mo¿e to byæ wina (jak to okre¶li³) tzw. "Pieca" który dogrzewa silnik w pierwszych minutach do uzyskania temp. roboczej. To urz±dzenie nie jest Webastem>tylko dogrzewa silnik i ponoæ siê wy³±cza jak jest ma³o paliwa (jak w³±czy siê kontrolka o niskim stanie paliwa) i ponoæ lubi siê zawieszaæ i potem nie dogrzewaæ motoru.
Trochê szpera³em i natkn±³em siê na taki ¶lad>
http://www.stemei.de/page...tandheizung.php
mo¿e kto¶ kto siê zna na kodowaniu wypowie siê w tej kwestii czy jest to dobry trop......
czy jeste¶my skazani na jazdê w okresie zimowym z temp. silnika 50/60 st. |
|
|
|
|
|
pan42
Model: A6 C7
Nadwozie: Limuzyna
Zasilanie: Diesel
Silnik: 2.0TDI 163KM
Napêd: FWD
Rok: 2013
Skrzynia: Manual
Kod silnika: CGLD
Imiê: Andrzej
Pomóg³: 11 razy
Do³±czy³: 11 Lip 2008
Posty: 811
Sk±d: lubelskie
|
| Wys³any: 2017-01-09, 16:03
|
|
|
| mirefire napisa³/a: | | "Pieca" który dogrzewa silnik w pierwszych minutach do uzyskania temp. roboczej |
Tak± funkcjê mia³o w C6 Webasto i odpala³o z automatu jak by³o zimno. W±tpiê, aby bez Webasto co¶ podgrzewa³o |
_________________
By³o przez 8 lat A6 C6 i nie mo¿e byæ nic innego ni¿ A6 C7 |
|
|
|
|
|
Ciachu
Model: A6 C7
Nadwozie: Avant
Zasilanie: Diesel
Silnik: Inny
Napêd: FWD
Rok: 2012
Skrzynia: Multitronic
Imiê: Rafal
Do³±czy³: 20 Mar 2009
Posty: 56
Sk±d: London / Bydgoszcz
|
| Wys³any: 2017-01-09, 21:50
|
|
|
| jaskol1 napisa³/a: | Witam,
Mam podobny problem.
Do pracy mam jakie¶ 20km. Raz auto nagrzeje siê do normalnej temp. raz braknie mu "jaednej kreski" i to przy temperaturze zewn. ok. +2-10. Z drugiej strony czasami wracam z pracy ( mam ³adn± dwupasmówkê) 200km/h auto sie nagrzeje doje¿d¿am do domu i wszystko gra anieraz jadê jak grzeczny chlopczyk przepisowo, parkuje pod domem, za³aczaj± siê wentylatory i potrafi± siê krêciæ przez dobre 10 min. ale temp. silnika jest na 90 stopni tak¿e niby siê nie przegrza³ ani go nie kara³em a sie ch³lodzi. A nieraz jadê po mie¶cie to potrafi z 3 kresek spa¶æ na 2  i to przy dodatnich temp. zewn.
W poniedzia³ek jestem umówiony w audi tak¿e zobaczê co maj± do powiedzenia, auto jeszcze na gwarancji mo¿e co¶ zrobi±.
Jak odbiorê to dam znaæ co wymy¶lili. Moim zdaniem albo termostat albo jaki¶ czujnik temp. |
NIe wiem czy ktos ci odpowiedzial juz na to ale to ,ze auto nieraz nagrzewa sie batdzo szybko po czym na postoju wentylatory szaleja swiadczy o tym ,ze wlasnie DPF sie wypalal.. Auto wtedy nawet ineczej brzmi i jezdzi ..bardziej basowo- rasowo  ( jesli 2 litry moga brzmiec rasowo :P oprocz Boxera! )
A co do zachowania temperatury - termostat ... mialem tak samo - po wymianie wszsytko wrocilo do normy - auto jak sie rozgrzeje do 90 stopni trzyma je caly czas .
W temp 0-5 stopni zajmuje to zazwyczaj 25- 30 min lub dystans 7-8 km.
pozdr
[ Dodano: 2017-01-09, 20:56 ]
| nofear997 napisa³/a: | | Ale nie zawsze wy¶wietla j± na komputerze. I mo¿liwe jest,¿e przez ni± pokazywa³o by na pocz±tku po odpaleniu temperaturê 60 stopni? |
Masz na mysli jedna diode ? mysle ,ona od tego stanu startuje u wszystkich ... ja tez tak mam - jedna kreska pomiedzy 50-60 stopni |
_________________
Ciachu
A6 C7 CGLC 2.0 Tedeji  177 Królików Mocarnych |
|
|
|
|
|
AUDI AG Tomasz
Model: A6 C6
Nadwozie: Avant
Zasilanie: Diesel
Silnik: 4.2 335KM
Napêd: Quattro
Rok: 2004
Skrzynia: Tiptronic
Kod silnika: BAT
Imiê: Tomasz
Pomóg³: 231 razy
Wiek: 43
Do³±czy³: 28 Sty 2015
Posty: 5376
Sk±d: Warszawa
Kliknij tutaj ------------->
|
|
|
|
|
