[ ASB 3.0 232 KM] Korekcje wtrysków bloki 72,73.....

tb303 · Post autor: **tb303** » 19 lis 2019, 19:31

Mam pytanie odnośnie korekt w blokach 72 do 77, po wymianie i przypisaniu wtrysków, przejechaniu grubo ponad 20tyś dalej są wszystkie na 0 spotkał się ktoś z czyms takim?

pelonek1 · Post autor: **pelonek1** » 19 lis 2019, 20:03

Jeśli tak jest to nic tylko się cieszyć

tb303 · Post autor: **tb303** » 19 lis 2019, 20:15

No nie wiem czy wszystko jest ok bo auto jak jest nagrzane i postoi sobie po ruszeniu wali dyma.

konradkry77 · Post autor: **konradkry77** » 20 lis 2019, 07:37

A jaki kolor jest tego bąka

tb303 · Post autor: **tb303** » 20 lis 2019, 07:50

Tak jest program mocny program robiony przez osobę kompetentną.konradkry77, kolor niby niebieski niby biały, oleju ubywa około 0.5l na 7tyś. Ale ten dym nie ma zapachu oleji

konradkry77 · Post autor: **konradkry77** » 20 lis 2019, 13:20

Może turbo nie buduje ciśnienia tak szybko i tu jest problem

tb303 · Post autor: **tb303** » 20 lis 2019, 15:38

konradkry77,
Nie nie już tłumaczę to jest tak, że po postoju przyśpieszam powoli to prawie nic nie kopci ale lekko przez dłuższy czas, jak troszkę mocnej to bardzie kopci ale krócej, analogicznie przy podłodze chmura za autem wydmucha przez chwilę i koniec. Zauważyłem również, że czym dłużej stoi odpalone to objawy się nasilają, tzn. on nie kopci jalk sobię postoję 1 albo 2 minuty i wali chmurę jak to przy wtryskach ma miejsce, ale po takim 15 minutowym to wyglada słabo podczas ruszenia, na zdrowy rozum to się coś gdzieś zbiera i podczas obciążenia wywala do wydechu, ale co to może być masz jakiś pomysł?

konradkry77 · Post autor: **konradkry77** » 21 lis 2019, 07:34

Na postoju można domniemać turbinkee.
Po jednej regeneracji tak miałem że jak w korku postalem 5 min i dałem gazu to puścił kopciucha.
A podczas jazdy to by się sprawdziły moje przypuszczenia, lecisz np na 1/3 gazu, obroty na 1600 dajesz buta i zanim turbo wstanie wtryski podlaly i chmurką poszla.

tb303 · Post autor: **tb303** » 21 lis 2019, 10:32

Tak zanim turbo wstanie i walnie dyma to ok normalny objaw przy programie, ale to nie jest czarny dym tylko niebiesko biały i to nie jest tak, że chmurka tylko on nawala az sie to coś wypali.

konradkry77 · Post autor: **konradkry77** » 21 lis 2019, 10:39

A masz dpf

Płyn chłodniczy nie ubtywa

tb303 · Post autor: **tb303** » 21 lis 2019, 14:08

Silnik jest wypatroszony ze wszystkiego, płynu nie ubywa, tylko ten olej, ale i tak na taką jazde co ten silnik ma to nic, powiem ci, że wiele osób nie może dojść co to takiego, komprecha na poziomie 26bar rewelacji nie ma ,ale równa na wszystkich garach.

konradkry77 · Post autor: **konradkry77** » 21 lis 2019, 19:38

Nie patrz we wsteczne lusterko
Pisząc o kompresji chyba masz odpowiedź

tb303 · Post autor: **tb303** » 22 lis 2019, 15:20

konradkry77 pisze:Nie patrz we wsteczne lusterko
Pisząc o kompresji chyba masz odpowiedź

Nawet nie wiem co odpowiedzieć bo mnie zatkało.
No nic dla admina temat prosze przeniesć do śmietnika, dziękuję

januszm · Post autor: **januszm** » 22 lis 2019, 18:15

konradkry77 pisze:Nie patrz we wsteczne lusterko
Pisząc o kompresji chyba masz odpowiedź

a jaka bylaby idealna kompresja?

konradkry77 · Post autor: **konradkry77** » 22 lis 2019, 19:25

Jeżeli wielu mechaników sprawdzało Twój samochód i wszystkie komponenty są sprawne i nadal występuje problem zostaje to co napisałem,
Wygraj soft standardowy i zobacz co się dzieje.
Co do kompresji jak jest niska wpływa to wydajność silnika spaliny częściowo przedostają się do skrzyni korbowej a z tamtad do dolotu.
To znowu wpływa na skład mieszanki. Pisać dalej. Robiłeś logi jakie jest ciśnienie doładowania jak przydymia.