[ BDH 2.5 179 KM] Brak mocy , moc od 2800obr.

[Tomek9608]

Witam serdecznie wszystkich. Od razu na wstępie chciał bym prosić o wyrozumiałość ponieważ to mój pierwszy post i jeśli jest coś nie tak to bardzo przepraszam
Wracam do tematu otóż pacjent to Audi a6 c5 2.5tdi quattro oznaczenie silnika BDH mam problem z strasznym brakiem mocy otóż jeśli Audi jest po nocy lub dłużej postoji to całkowity brak mocy i straszne szarpanie jeśli dodam raptownie gazu tak od 2000tys. Obrotów zaczyna szarpać jeśli odpuszczę troszkę gazu to przestaję jak złapie chociaż trochę temp. To szarpanie ustępuje , potem jak ma już 90 stopni temp. To auto nadal nie ma takiego kopa mierzylem czas to od 0 do 100km/h jest 11,4s A powino być 9s podcisnienia sprawdzone , gruche działa prawidłowo tylko jedyny jaki błąd to EGR bo check się pali czasem zgasnie zależy od stylu jazdy , logi wieczorem . 😉

Dodano: 2019-11-11, 06:20
Witam serdecznie i przepraszam ze tak późno wybaczcie jesli cos nie tak :shock:

Dynamiczne:
https://bit.ly/34O5TpH

https://bit.ly/34RY02u

https://bit.ly/2X72foy

Statyczne:
https://bit.ly/33LRUAZ

https://bit.ly/2Cw0UxX

https://bit.ly/2X3DFVj

https://bit.ly/2KaATZ9

https://bit.ly/33C9erW

https://bit.ly/36WemZR

https://bit.ly/2O4WfIy

https://bit.ly/2p2Kyts

[mat1324]

Skróciłem linki, bo aż forum się rozjeżdżało .

[Tomek9608]

Dzięki bardzo, pierwsze moje logi

Dodano: 2019-11-14, 08:52
Mógł by ktoś mi coś podpowiedzieć? Logi czy dobre czy coś bo nikt nie chce pomóc

[rysiek19]

zrób logi porządnie w internecie jest opisane jak je zrobić

[Daniel1555]

EGR nie sprawny (do czyszczenia ),a był ostatnio robiony rozrząd ,coś te korekty rozjechane ?

[Tomek9608]

rysiek19 A co w tych logach jest nie tak? Pierwszy raz robiłem logi

Dodano: 2019-11-24, 08:01
Opowiem od początku, rok temu kupiłem Audi byłem bardzo zadowolony bo to był mój samochód który od dawna chciałem kupić aż w końcu udało mi się lecz po dosłownie 19dniach od kupna Audi wyskoczyła niespodziewanie sarna trafiła środek samochodu i prawa stronę wszystkie chłodnice, maska, błotnik, lampa pobite traf chciał że od razu wyłączyłem silnik następnego dnia ochłonołem zaszedlem zobaczyć zauważyłem że jest uszkodzona osłona rozrządu i kawałek osłony pod paskiem rozrządu zaprowadzilem do mechanika on wszystko rozebrał kupiłem nowy rozrząd wszystkie popychacze zaworowe no chciałem żeby wszystko było zrobione jak należy ustawił próba przekręcenia wałem na pusto blokuje załamka pierwsza myśl zawory , okazało się że jedna głowica blokuje mechanik rozebrał okazało się że nagar miedzy cylindrem A głowica odkruszył się i zablokował głowice uszczelniłem głowice splanowałem ok wszystko git odpaliła problemy z mocą EGR zaslepiony lecz check się zapala i gaśnie , wężyki podciśnienia wymienione katy wywalone nie wiem już co jej jest jedzie jak by miała 100km