[2.5 TDI 150 KM] KOpci na czarno po rozgrzaniu i traci moc

[PaPej]

Witam,
szukam odpowiedzi od dawna i nikt nie umie sensownie pomóc. Postaram się opisać choć trochę pisania a dla was czytania będzie.
Mam A6 z 1999 2,5 TDI. w zimie 2017 podczas mrozów nie zapaliła. Diagnozą był lód w pompie wtryskowej. Fachowiec znalazł używaną w dobrej kondycji. Auto odpaliło od pierwszego kopa. Do wiosny był spokój. Wraz ze wzrostem temperatury na dworze zaczęło się kopcenie na czarno. Usłyszałem - "wie Pan, nowa pompa, stare wtryski nie dają rady trzeba wymienić". Zmienione, regenerowane a kopcenie jak było tak jest. Przez całe lato i jesień szukałem powodu, konsultowałem z różnymi fachowcami o tym, że podwoiłem naprawami wartość samochodu nie wspomnę. Z obniżeniem temperatury na dworze kopcenie przeszło. Wtedy nie łączyłem temperatury otoczenia z dymieniem. Uznałem, że któryś zabieg pomógł. Teraz pierwsze ciepłe dni wskazują, że kłopot nadal jest. Auto kopci na czarno jak jest ciepło na dworze oraz gdy silnik jest ciepły. Jak kopci ma "muła" i zużycie ropy znacznie wzrasta około 40%. Rano jak jest chłodno wszystko jest ok. Auto jak na swoje lata ma moc i spaliny są czyste. Gdy temperatura podniesie się na około 15 stopni kopciuch wraca. Majie jakiś sensowny pomysł. Jak dla mnie to jakiś kłopot z elektroniką. W pewnych okolicznościach za duża dawka ropy. Jednak co zrobić? jak to usunąć? jaki ewentualnie czujnik wymienić? Pomożecie?

[ Dodano: 2019-04-23, 23:45 ]
UP!

[mat1324]

Jakieś błędy są?

[skubiszek]

błędy były sprawdzane? odczyty sondy ? podziwiam za wytrwałość, ja bym pewnie dawno auto sprzedał.
Na Dąbrowskiego masz serwis AUDI, VW, CARSERWIS zdaje się- wiem, że w mają pojęcie chłopaki, może warto do nich podjechać się poradzić?

[rysiek19]

podepnij pod kompa i sprawdz błędy nawet sporadyczne co oznaczają ,a jak z dolotem czy jest szczelny ,kopcenie występuje w całym zakresie obrotów czy przy butowaniu i sprawdz temperaturę paliwa na rozgrzanym silniku.

[PiterG]

Zrób diagnostykę i wrzuć na forum.
A mechanik dobrze ustawił kąty na pompie? Teraz wróżę z fusów ale czasem gdy regulacja kąta się rozjedzie to tak się dzieje czyli zimny pali, ciepły trudny rozruch

[Kluchacz]

nikt ci tu nie pomoże bo znajdzie się idiota z kolejnym debilem którzy ten problem mieli, ale sporadycznie o tępe błędy zapyta. znajdź inne forum, Ja tak zrobiłem bo tutaj większość to idioci i debile pytający tylko o logi.