Sprężyny A6 C5 1999r 2.4

sebcia1993 · Post autor: **sebcia1993** » 10 sie 2018, 11:31

Witajcie , mam problem z osadzeniem auta. Tył stoi niżej niż przód. Na wstępie : Miałem oryginalne sprężyny i oryginalny amortyzator, wymieniłem sprężyny na eibach -30. W tym momencie tył auta siadł sporo niżej niż przód. Wymieniłem tylko sprężyny a amorki zostawiłem oryginalne. Mam tyle gazowa . Przed wymianą na eibach auto stało równo nawet z butla. Czy wymiana amorków pomoże ? Slyszalem że wymiana amorków nie podnosi auta , ale może jednak coś to da.

Post autor: **mat1324** » 10 sie 2018, 12:26

Wymiana amortyzatorów nic nie pomoże, ponieważ w tym przypadku nie mają one żadnego wpływu na wysokość zawieszenia. Mogłeś kupić zestaw sprężyn eibacha do avanta, wtedy tył nie siadłby tak mocno.

Jedynie co można zrobić (oprócz wymiany sprężyn), to kupić grubsze podkładki pod sprężyny i dać je zamiast obecnych na dole. Dzięki temu podniesiesz auto o ok. 2 cm. Jeśli nadal będzie mało, to możesz je dać również nad sprężynę, wtedy uzyskasz 4-5 cm.

https://allegro.pl/guma-gumy-podkladki- ... 09971.html

sebcia1993 · Post autor: **sebcia1993** » 11 sie 2018, 16:38

Dziękuję, już miałem takie zakupione na wszelki wypadek. Powiedz mi dlaczego tył siadl tak nie równo? Skoro ori sprężyny były równe łącznie z butla gazowa ? Jadąc w góry na starych sprezynach z bagazami i pełnym bakiem gazu i paliwa tył siadl minimalnie a teraz na pusto aż taka różnica. Poniżej wrzucę wlepe z auta i nr zestawu eibach, może coś pomyliłem? Albo może będziesz w stanie podać mi link z ori zestawem s line ( amory + sprężyny ) które mógłby by pasować do mnie . I nie wiem jaki jest był sens obniżenia auta o -30 skoro tył muszę unieść o 20mm.

Eibach pro kit e1559-140

Post autor: **mat1324** » 11 sie 2018, 16:46

Zestaw sprężyn eibacha nie jest przygotowany na dodatkową wagę butli gazowej i dlatego tył tak mocno siadł.
Na razie wsadź te gumy podwyższające i zobacz co z tego wyjdzie

.