[a6 c5] Quattro V6 Pb+ Lpg twardość sprężyn kombi a sed

Łukasz1981 · Post autor: **Łukasz1981** » 13 lis 2017, 07:04

Mam do wyrwania za śmieszne pieniądze komplet zawieszenia na tył do swego avanta . Tyle że jest jeden szkopuł , ja mam nadwozie avant ... , a zawieszenie pochodzi z sedana . i teraz pytanie do znawców tematu ... Wiadomo , między nadwoziem sedan , a avant jest jakaś tam różnica w masie ... w kilogramach ... , i czy sprężyny , które są od sedana swoją twardością dały by radę dźwignąć dupę avanta , gdzie jeszcze jest butla z gazem

Co o tym sądzicie

repek92 · Post autor: **repek92** » 13 lis 2017, 07:36

Zależy jakie zawieszenie jest w tym co.mozesz kupić a u ciebie może być tak że tam będzie inne niż u ciebie i tył będzie siedział musiałbyś zobaczyć oznaczenie amortyzatorow i sprężyn

Post autor: **mat1324** » 13 lis 2017, 12:05

Butla z gazem nie jest problemem, ponieważ wystraczy wsadzić dystanse pod miseczkę sprężyny i w razie demontażu gazu nie trzeba zmieniać zawiasu. Jeśli chodzi o zawieszenie, to tak jak pisał repek92 musiałbyś podać oznaczenia tego zawiasu (numery, kolory kropek, cokolwiek).

bendzji · Post autor: **bendzji** » 13 lis 2017, 15:10

zdecydowanie odradziłbym montaż sprężyn z sedana , tam jest różnica 3-4 kategorii wagowych ( porównywałem ostatnio z kolegą który ma sedana 2.5TDI tez w ośce )

repek92 · Post autor: **repek92** » 13 lis 2017, 15:52

Dlatego niech sobie sprawdzi ale wątpię żeby było to samo

Łukasz1981 · Post autor: **Łukasz1981** » 13 lis 2017, 22:54

bendzji pisze:zdecydowanie odradziłbym montaż sprężyn z sedana , tam jest różnica 3-4 kategorii wagowych ( porównywałem ostatnio z kolegą który ma sedana 2.5TDI tez w ośce )

To raczej nie będę próbował na przypał , chciałem się na 100% upewnić . Na prostą logikę , też to jest zrozumiałe , ... avant jest cięższy o jakieś hmmm 200 kg

Szkoda , bo zestaw jest do wyrwania za 130 zł L + P strona .