Opony zimowe 195/65/15

[lpokarse]

Cześć,
Nadszedł czas zmiany ogumienia. Zastanawiam się nad 3 oponami:
1. bridgestone blizzak lm001
2. michelin alpin 5
3. continental wintercontact ts 860

Audi A6C5, rozmiar 195/65/15 - stalówki, silnik 2.4. Napęd przód.

Michalki są najcichsze, bo mają 68db, reszta 72db - czy to odczuwalna różnica?

Które z powyższych opon polecacie? Nie mieszkam na zachodzie Polski. Samochodem będę jeździł najcześciej we wschodniej Polsce, tak więc wiadomo tutaj może być zima, a może być błoto pośniegowe, lub normalna nawierzchnia.
Chodzi mi o to, jakie opony w moim przypadku i w naszych audi się sprawdzą?
Czy Michalki nie będą "za miekkie" i typowo na zachodnią europę razem z conti?
Czy Bridgestone nie będą za twarde?

Moglibyście doradzić? Jakie Wy polecacie? Jakie posiadacie? Interesują mnie te 3 modele.

[mat1324]

Nie myślałeś nad Nokianem, np. model WR D4 z indeksem 91 H i parametrami C B 69 dB . Jedna kosztuje niecałe 280 zł < link > .
Te parametry to można sobie wsadzić w ... Są to pomiary nowej opony, a nie używanej, więc nowa ma np. 68 dB, a używana może mieć sporo więcej. Ważniejsze są opinie i testy, a nie naklejka.

[repek92]

Wcześniej miałem przy np FWD nokiany WR D3 i spisywały się rewelacyjnie w skandynawskich warunkach bo pracuje w Norwegii a tu Zimy sa ostre teraz w Audi mam Wr D4 i też są fajne wiadomo napęd quattro robi też swoje ale są godne polecenia jak za taką cenę

[lpokarse]

Wziąłbym te Nokiany WR D4, ale skąd mam mieć pewność, że one są produkcji Skandynawskiej czy Rosyjskiej?
Kupował ktoś na oponeo może je? Jaka jest produkcja?

Dlatego wole pójść w te 3 marki, które podałem w temacie

[mat1324]

Kolejny... . Naczytałeś się, że Nokiany z Rosji są gorsze, a nawet nie jeździłeś na takich. Pewnie zastanawiasz się dlaczego bronię tych opon . A to dlatego, że sam jeździłem przez ostatnie dwie zimy na Nokiach WR A3 (225/50/17), które oczywiście pochodziły z Rosji. Zrobiłem na nich blisko 60 tysięcy km i nie było żadnych problemów z wyważeniem, prowadzeniem czy drganiami. Bieżnika zostało mi jeszcze niecałe 5 mm, ale wymieniam na nowe, ponieważ nie starczą mi do wiosny. Stare oddam w rozliczeniu i kupię cztery nowe w cenie trzech .

[repek92]

Też mam produkcji rosyjskiej. Skandynawskie to cena wyższa i chyba ciężko do kupienia u nas. W Skandynawii opony nie mają takich nazw opon jak u nas

[lpokarse]

Dzięki za pomoc
Ale jeżeli mielibyście wybierać pomiędzy tymi 3, które podałem to wybór padłby na...?

[repek92]

Ja bym wybrał chyba Michelin. Ale i tak bym ich nie wziął bo są drogie. Nokiany tańsze a dobre

[lpokarse]

1. bridgestone blizzak lm001 - 203 zł
2. michelin alpin 5 - 243 zł
3. continental wintercontact ts 860 - 246 zł

Nokian WR D4 - 225 zł

Różnica jest mała. Ja się zastanawiam nad bridgestone albo michelin.
Tylko nie wiem, czy micheliny nie są za miekkie i czy poradza na wschodzie Polski?
Bo mam bridgestone w innym samochodzie i tutaj po śniegu auto idzie jak czołg. Na suchej drodze jest ok, ale czuje że sa cięzkie i szkoda mi tych opon, gdy zimy nie ma.
Z zimą w polsce różnie, raz mam zaspy a raz jest słonecznie i sucho.

I zastanawiam się nad bridgestone i micheline

[TadzioNorek]

Wziąłbym te Nokiany WR D4, ale skąd mam mieć pewność, że one są produkcji Skandynawskiej czy Rosyjskiej?

zawsze mozna zapytać

Też mam produkcji rosyjskiej. Skandynawskie to cena wyższa i chyba ciężko do kupienia u nas

Kupiłem w Skandynawii 2 miechy temu zimówki i były Made in Russia,ale to Micheliny były
Ogólnie na Nokianach jeżdzę od 10 lat,zawsze mam Made in Finland i wbrew pozorom nie ma problemu z dostępem trzeba pytać sprzedawców