[ AFN 1.9 110 KM] Problem z rolką napinacza paska wielorowko

[chelsea78]

Witam, otóż borykam się już od jakiegoś czasu z takim oto problemem, oryginalna rolka paska osprzętu poodała się jakiś czas temu więc postanowiłem wymienić ją na nową, pojechałem do sklepu, bach 60 czy tam 70 zł na ladę, jest rolka, założona, git, nic nie świszczy, nie piszczy. Po jakiś 3-4 msc rolka wyzionęła ducha, śwerk, pisk, mój mechanik stwierdził że trzeba założyć rolkę za 200 zł to nie będzie się to dziać bo te tanie padają po kilku miesiącach, mówi się trudno, pojechałem do sklepu, niestety, najdroższa rolka jaka jest w sprzedaży to rolka za 70 zł firmy INA, jeśli chcę coś z górnej półki to muszę kupić cały napinacz za 250 zł. No świetnie, pomyślałem że nie będę kupował całego napianacza żeby mieć z niego tylko rolkę, kupiłem samą rolkę firmy INA, założyłem, znowu spokój na 3 msc i dalej to samo. Stąd mój temat tutaj, czy możliwe jest że te tanie rolki są aż tak bardzo dziadowskie? A może sęk leży w całym napinaczu? Że krzywo przechodzi pasek przez rolkę? Jak to sprawdzić? Mam na oku rolkę ruville za 140 zł z przesyłką na czesciauto24 ale nie chcę wydawać kolejnej kasy na 2-4 msc. Rolka alternatora sprawna, napinacz nie drga. Z góry dzięki za opinie.

[Marcin12512]

A napinacz pracuje? Miałem przypadki ze rolki były ok a napinacz sie przycinał.

[Damolka89]

Witam
Możliwe, że trafił Ci się wadliwy napinacz i teraz takie tego efekty. Nie wymieniaj samych rolek, bo to nic nie da tylko kasa w błoto.
U mojego ziomka był podobny przypadek tylko, że wymieniliśmy cały napinacz z rolką
Pozdrawiam

[chelsea78]

Witam, Panowie, zabrałem się dzisiaj za wymianę owego napinacza ale mam problem stary jak świat, czyli z odkręceniem wiskozy Możecie poratować mnie swoimi doświadczeniami? Jak zblokować wisko? Jaki gwint ma śruba? Prawy? Lewy? Dobrze że mam jeszcze jutro dzień wolny to powalczę z tym trochę ale jak się nie uda to będę musiał sobie odpuścić

[Marcin12512]

Gwint jest prawy, śrubka na 8 imbus. Ja wisko trzymałem żabą i poszło.
Powodzenia

[chelsea78]

Porażka całkowita, śruba obrobiona, teraz muszę zwalić cały przód i odkręcić całą łapę od bloku i zawieźć do kogoś kto mi to odkręci dobrze że mam drugi samochód bo by była d**a zbita

[Damolka89]

Na brak roboty nie narzekasz widać.

[Marcin12512]

Spróbuj wbić torx bądz 12 katną. Powinno pójść tylko trzeba do końca wbić.

[chelsea78]

Dałem sobie spokój, teraz idę na dwie dwunastki do pracy więc nie będzie kiedy robić, tak jak pisałem jest drugie wozidło więc audi może stać. Mam wolne w piątek i w sobotę więc biorę się za zrzucenie przodu, wyjmę całą łapę i zawiozę do znajomego mechanika żeby mi to wykręcił, przy okazji zamówię sobie nową śrubę do wiska i porządne nastadki trzpieniowe. Yato to dobra firma? No i przy okazji może wymienię sobie łożysko i sumering w pompie wspomagania skoro już będzie na wierzchu. Nie cieknie ani nie odzywa się ale samochód już ma nalatane 400k km więc na pewno w końcu się odezwie. Postanowiłem się że nie będę się śpieszył i żeby miał miesiąc stać to to zrobię raz a porządnie żeby potem znowu pół samochodu nie rozbierać.