[ TIP] Zmiana skrzyni z DES na EBV - problem

Bentouch · Post autor: **Bentouch** » 07 lis 2016, 17:21

Witam!

A więc jak w temacie padła mi DES w moim audi i założyliśmy skrzynię EBV - teoretycznie skrzynia taka sama a jednak nie.

Podpięta na sterowniku od DES [4b0 927 156 BB] niby chodzi ale tylko do pewnego momentu bo wpada w tryb awaryjny.
I o tym już tu czytałem na forum, ale nigdzie do niczego nie doszli i nie potrafili wytłumaczyć.

Rozumiem, że niby te skrzynie różnią się czujnikiem G182 i sterownik od DES nie widzi tego czujnika z EBV.

Moje pytanie jest więc takie. Czy jeśli kupię sterownik z końcówką AL pod skrzynię EBV to autko ruszy? Ludzie wypisują o jakiś różnicach w przepustnicy itd, a w innych tematach już o tym nie wspominają i nie chciałbym wyrzucać więcej pieniędzy w błoto.

bendzji · Post autor: **bendzji** » 07 lis 2016, 20:47

Ty masz przepustnicę na linkę , był wtedy inny sterownik hydrauliczny w skrzyni , EBV z tego co pamiętam tylko w autach z elektroniczną przepustnicą.....

Wątpię żeby podmiany sterowników coś dały.

Bentouch · Post autor: **Bentouch** » 07 lis 2016, 22:39

Czyli tak najprościej rzecz ujmując - dużo zabawy żeby to przypasowało?
Co trzeba tak faktycznie zrobić / wymienić żeby to działało?

DES niestety ale dobrych nie ma albo nie ma w ogóle.
Nawet te w opłakanym stanie kosztują majątek także wystarczy, że już EBV kupiłem, za namową na tym forum z resztą...

bendzji · Post autor: **bendzji** » 07 lis 2016, 22:55

nie wiem jak to masz teraz ugryźć , był podobny temat z pół roku temu , może ktoś coś wymyślił

a kto Ciebie na tą EBV namówił?

Bentouch · Post autor: **Bentouch** » 08 lis 2016, 14:37

Nie pamiętam kto. Był tu jakiś czas temu temat i dopisałem się w nim swoim problemem. Ktoś napisał, że EBV to praktycznie ta sama skrzynia według etki także jest ona moją opcją na wymianę. No to kupiłem.

Skrzynia w aucie, chodzi - ba! Nawet jeździ! ale niestety wpada w tryb awaryjny na 3 albo 4 biegu

bendzji · Post autor: **bendzji** » 08 lis 2016, 15:16

O k... a to ja napisałem...teraz sprawdziłem...wg. etki powinna pasować ale zapomniałem o tym czujniku - a może sterownik hydrauliczny ze swojej skrzyni i czujnik

Bentouch · Post autor: **Bentouch** » 08 lis 2016, 15:47

Słuchaj no bandyto!

Mam obie skrzynie a sterownik tylko ten BB od DES.
Mogę się bawić próbować, no ale muszę wiedzieć w co się pchać.

A więc tak DES miał wyciek oleju. Ojciec próbował odpalić auto po tym jak zgasło i na pewno zatarł w DES pompę oleju i wiem że ukręcił wałek jakiś [pewnie ten napędowy]

To teraz przekładać środek do DES ? w Sensie pompę i wałki a to już gruba robota czy raczej to co mówisz z mojej skrzyni do tej EBV?
Mechanik mówi że ta EBV dopóki nie wskoczy w tryb awaryjny to chodzi cudnie.

Także no muszę wiedzieć w którą stronę lepiej ruszyć i czy się w ogóle da.

bendzji · Post autor: **bendzji** » 08 lis 2016, 17:07

Chodziło o sam sterownik hydrauliczny ten co jest zaraz pod maską i filtrem.

Bentouch · Post autor: **Bentouch** » 08 lis 2016, 19:58

Czyli musiałbym mieć sterownik hydrauliczny od EBV tak? A czujnik jest niby kompletnie inny - to raczej nie zadziała - prędzej zmiana komputera / sterownika

bendzji · Post autor: **bendzji** » 08 lis 2016, 20:08

sprawdzam ETKE jeszcze raz i jest AGA i skrzynia EBV ( z jakiegoś powodu napisałem w tamtym temacie ) - i tak pisałeś w pierwszym poście sterownik 4B0927156AL

Elsa tez twierdzi że była taka konfiguracja

Co do sterowników hydraulicznym masz rację w EBV jest czujnik Halla , w DES inny czujnik na sterowniku hydraulicznym przykręcony

Bentouch · Post autor: **Bentouch** » 08 lis 2016, 22:58

Szkoda, że nie mam sterownika 4B0927156AL żeby spróbować

Mając do niego dostęp byłbym w stanie ocenić jak to się zachowuje i czy może po prostu działa.

Jak już mnie nakierowałeś na kupno skrzyni, to nakieruj mnie majster na to jak to uruchomić

Liczę na Ciebie!

bendzji · Post autor: **bendzji** » 22 lis 2016, 12:46

I co udało się coś uruchomić? Szukałem jeszcze jak to ruszyć i chyba jedyna szansa to ten sterownik AL - są opcje kodowania i jego może się da przekodować na 00000 ( przepustnica na linką ) i wtedy ruszy , skoro ETKA twierdzi że EBV była z silnikiem AGA

Bentouch · Post autor: **Bentouch** » 30 gru 2016, 17:11

Witam! Niestety nie dorwałem jeszcz ekomputera, ale mój mechanik twierdzi to samo. Na kompterze AL jest podany mój silnik i w zasadzie problem leży tylko w odczytaniu tylko tego jednego czujnika.

Twierdzi on także, że aktualnie samochód jeździ w sumie normalnie tylko na 5 biegu wrzuca ten tryb awaryjny i to też nie zawsze.
Także teoretycznie ten komputer powinien załatwić sprawę

[ Dodano: 2016-12-30, 17:11 ]
Witam! Jest mała aktualizacja w temacie i w sumie teoria na rozwiązanie problemu.

Założyliśmy komputer AL i w sumie wszystko działałoby bez zarzutu, gdyby nie to że ten komputer jest z CAN'em.

Moje audi cana nie ma.

I tu prośbą do was moi specjalsi aby znaleźć komputer identyczny jak ten AL tylko bez CAN.

Będę mega wdzięczny!

bendzji · Post autor: **bendzji** » 31 gru 2016, 14:15

próbowaliście przekodować na 00000?

Bentouch · Post autor: **Bentouch** » 03 sty 2017, 14:41

Znaczy twierdził, że coś tam próbował programować, ale jednak brak CAN w audi nie pasi.

Dziś już nie będziemy się tym zajmować ale w nowym roku się dowiem dokładniej co i jak i dam znać.

Jak na razie życzę wam Szczęśliwego Nowego Roku!
Oby wam audiczki śmigały aż miło no i życzę nowszych modeli!

[ Dodano: 2017-01-03, 14:41 ]
Witam w nowym roku!

A więc tak. Mój mechanik twierdzi, że aby przeprogramować to o czym mówisz musiałby otwierać sterownik a i tak nie daje mi gwarancji że to zadziała.

Jakiś sposób na programowanie bez jego otwierania? Albo jeśli możesz powiedz coś więcej o tym?