A4-kontrolka oleju?

[krzysiek-lex]

Witam.
Kolega niedawno kupił sobie Audi A4 rok 2002, 1.6 ben+lpg. Przy kupnie samochód był sprawdzony miernikiem i kompem. Komp wykrył jeden błąd, 16556 zespół 1, system pomiaru paliwa. P0172-007-system za bogaty. Po skasowaniu błąd nie powrócił od razu, dopiero po paru dniach pojawił się znowu. Jest też inny problem, w trakcie jazdy, powyżej 100 km przebytej drogi pojawia się ikonka na zegarach (żółta oliwiarka), później sama się kasuje. Na vcds brak błędów (oprócz w/w), olej zmieniony na świeży. Zaznaczam że ikonka pojawia się zawsze po przebyciu 100 km, nie wcześniej. Nie ma objawów brania oleju ani też jego nie ubywa. Pomożecie?

[Mazdomania]

Odnośnie błędu to wiadomo, że ma w pierwszym banku za bogato.

Odnośnie lampy alladyna to oprócz niej pojawia się jakiś napis typu sensor, albo min? Błędy sprawdziliście tylko w silniku? Jeśli tak, to sprawdźcie w zegarach (17-instrument).

[krzysiek-lex]

Pojawia się napis min, ale poziom oliwy jest. A czemu za bogato na pierwszym?

[Mazdomania]

Auto ma podtlenek, więc zapewne to błąd spowodowany słabym wystrojeniem. Jak zrobisz loga 032+033 to będzie widać.

Sprawdź w tym aucie błędy w liczniku. Jeśli będzie to może naprowadzić czy to czujnik czy kabelki.

[krzysiek-lex]

Kabelki nie bo odlaczylem od czujnika i wywaliło błąd na zegarach, a co do lpg to właśnie też tak myślałem że to wina lpg....

[Mazdomania]

Wiesz co, nominalnie przy słabym wystrojeniu sypie błędami typu 17536, 17538 itp. Teraz weszłam na rostecha i zobacz:

16556/P0172 - System Too Rich, Bank 1

Possible Symptoms
## Irregular behavior

Possible Causes
## Fuel system
## Excessive fuel pressure
## Leaking or contaminated fuel injectors
## Leaking fuel pressure regulator
## Low fuel pressure or running out of fuel
## Vapor recovery system
## Air leaks after the MAF
## Vacuum leaks
## Improper seated engine oil dipstick
## Stuck EGR valve
## Oil overfill
## Cam timing
## Cylinder compression
## Exhaust leaks before or near HO2Ss

Może to głupie, ale sprawdźcie czy miarka poziomu oleju na pewno dobrze siedzi.

[krzysiek-lex]

Akurat kolego podjechał do mnie i:
1.miarka siedzi dobrze, chociaż moim zdaniem trochę luźno.... ale czy to by miało jakieś znaczenie?
2.na zegarach błąd 00562 czuj. poziomu oleju/temp oleju gp246, 30-10 przerwa,zwarcie z plusem, błąd sporadyczny

[Mazdomania]

Ad.1 Ma, zobacz wyżej że to jedna z potencjalnych przyczyn błędu 16556
Ad.2 Czyli to nie jest problem samego w sobie czujnika, tylko któryś z kabelków idących do niego gdzieś ma zwarcie. I to nie jest gp246, tylko czujnik to G266

[krzysiek-lex]

Ano tak, sorry, pomyłka 266. Nie jestem pewny co do zwary na kablach, bo jak już wcześniej napisałem, odpiołem wtyczkę od tego czujnika i błąd odrazu pojawił się na zegarach, to chyba raczej kable dobre. ..

[Mazdomania]

Spoko, ja też czasami pomylę klawisze jak coś piszę

Z tym, że błąd u kolegi jest błędem sporadycznym - czyli co jakiś czas pojawia się, a nie jest na stałe. Ja obstawiam, że gdzieś kawałek kabla "masuje" skoro jest zwarcie do plusa. Ewentualnie osłonka kabli gdzieś naderwana i jak dostanie wilgoci to wtedy "głupieje". To jedyne co mi do głowy przychodzi.

[krzysiek-lex]

Tylko czemu błąd pojawia się po przejechaniu co najmniej 100 km?

[Mazdomania]

Tego to ja nie wiem

[krzysiek-lex]

Dzięki Gosia za odpowiedzi, zobaczymy czy ktoś jeszcze się wypowie w temacie

[sebool12]

2.na zegarach błąd 00562 czuj. poziomu oleju/temp oleju gp246, 30-10 przerwa,zwarcie z plusem, błąd sporadyczny

Czujnik do wymiany. Miałem kilka dni temu to samo. Błąd pojawiał się sporadycznie, czasami nie dawał spokoju, a innym razem minął na jakieś 100km. Po wymianie czujnika na org używany problemu nie ma

[enduro7]

Witam.
Kolega niedawno kupił sobie Audi A4 rok 2002, 1.6 ben+lpg. Przy kupnie samochód był sprawdzony miernikiem i kompem. Komp wykrył jeden błąd, 16556 zespół 1, system pomiaru paliwa. P0172-007-system za bogaty. Po skasowaniu błąd nie powrócił od razu, dopiero po paru dniach pojawił się znowu. Jest też inny problem, w trakcie jazdy, powyżej 100 km przebytej drogi pojawia się ikonka na zegarach (żółta oliwiarka), później sama się kasuje. Na vcds brak błędów (oprócz w/w), olej zmieniony na świeży. Zaznaczam że ikonka pojawia się zawsze po przebyciu 100 km, nie wcześniej. Nie ma objawów brania oleju ani też jego nie ubywa. Pomożecie?

ta żółta oliwiarka sama się nie skasuje - musi dostać sygnał otwarcia maski silnika