[A6 C5 1.9 TDI] Problem z automatem

Krzysiek · Post autor: **Krzysiek** » 13 sty 2009, 22:17

witam...załamałem sie troche bo byłem u mechanika i sie okazało ze to nie poduszka tylko cos ze skrzynia automatyczna, a objawy sa nastepujace ze przy mocnym wcisnieciu gazu jest stuknięcie i wlacza sie 2...robi to sie tylko na przejsciu z 1 na 2...czy ktos wie co to za awaria?? i jakos dobry zakład od automatów w trojmiesice....z góry dzieki

kali · Post autor: **kali** » 14 sty 2009, 19:22

witam!!
czy za kazdym razem jak dasz buta to masz stuk?czy tylko przy zimnym silniku?

danek_22 · Post autor: **danek_22** » 14 sty 2009, 19:56

może za małe ciśnienie na sprzęgle ?

na wyższych biegach 3,4,5 tez to występuje bo tam masz już sprzęgło cierne

Krzysiek · Post autor: **Krzysiek** » 14 sty 2009, 20:13

tylko przy dodaniu wiekszego gazu z 1 na 2...inne biegi ok...teraz juz jest gorzej...tylko przy bardzo delikatnym ruszeniu jest ok a tak to walniecie...tak jakby obroty weszly a 2 zalaczy sie za jakies 2-3 sekundy i jest takie pukniecie...

kali · Post autor: **kali** » 15 sty 2009, 22:12

witka!
moze olej wymien,a noz cos pomoze!pozdro

A6 Forum - fassi1 · Post autor: **A6 Forum - fassi1** » 15 sty 2009, 22:22

najlepiej jakbys podłączył auto pod VAGa to będziesz coś wiedział, nie ma co się jeszcze załamywać.

kali · Post autor: **kali** » 17 sty 2009, 11:38

Krzysiek! i co z tym stukiem??

Z1 TOMEK · Post autor: **Z1 TOMEK** » 17 sty 2009, 16:23

Niestety mam te same objawy od jakiegoś czasu co Krzysiek

dodam, że te "zrzuty" biegów zaczynają się po rozgrzaniu auta. Dziś oddałem swoją loche do mechanika

podobno z 3tys. trzeba wyłożyć. Będę wiedział więcej w poniedziałek. Zostaje mi tylko jazda Masterem :-P

Krzysiek · Post autor: **Krzysiek** » 18 sty 2009, 17:03

no to zła wiadmosc jest:(...na poczatek stwierdzono olej spalony w skrzyni i jakies opiłki metalu....i doszlo jeszcze rozwalone sprzeglo;/...narazie wychodzi na 4 koła;/...pozniej bede wiedzial cos jeszcze...pozdro

szef2416 · Post autor: **szef2416** » 18 sty 2009, 21:12

miałem podobne objawy w a4 2,5 tiptronik
miałem za mało oleju w skrzyni sam wymieniałem a to stukniecie to przejscie skrzyni w tryb awaryjny wystarczyło oleju dolac sporo

Tdi B4 117Ps · Post autor: **Tdi B4 117Ps** » 20 sty 2009, 11:20

A nie lepiej zmienic na Skrzynie Manual???
Tanie bedzie niż 4 Tyś
Pozdrawiam

Wilq · Post autor: **Wilq** » 20 sty 2009, 19:58

ja mialem takie stuki po naprawie skrzynie tylko, ze z 2 na 3 i cos ze sprzeglem bylo.. ponziej jak ruszalem to po chwili wbijal bieg i bardzo szarpala skrzynia to byl zerwany jakis lancuszek... chyba nie po to sie kupuje automata zeby go przerabiac na manuala :-P

Krzysiek · Post autor: **Krzysiek** » 21 sty 2009, 08:11

wiesz jak juz zamienisz skrzynie na manualna...to przy sprzedazy wychodzi na to ze masz skladaka;/...tak wiec trzeba przełknac tę gorzka informacje...

Tdi B4 117Ps · Post autor: **Tdi B4 117Ps** » 21 sty 2009, 18:09

Krzysiek pisze:wiesz jak juz zamienisz skrzynie na manualna...to przy sprzedazy wychodzi na to ze masz skladaka;/

Ale wszystko jest jak orginał :mrgreen: Zapewniam ciebie

Wilq · Post autor: **Wilq** » 21 sty 2009, 19:33

jak orginal, ale ja np kupilem po to automata zeby jezdzic automatem a nie przerzucac drazkiem :-P skrzynia tez mi sie posypala za naprawe dalem ponad 4000 zł i smigam dalej automaten a nie jakas przerubką... Tdi B4 117Ps, a tak z ciekawosci ile taka przerobka kosztuje ?