Audi A6 C5 3.0 asn quattro Tiptronic- zgrzyt przy ruszaniu

sunset · Post autor: **sunset** » 05 lis 2013, 19:28

Witam, ostatnio usłyszałem dziwny dzwięk podczas ruszania moim Audi. Dzieje się to tylko po odpaleniu, wrzuceniu biegu D , i po przejechaniu dosłownie 1-2m przez jakaś sekundę słychać w samochodzie dzwięk (żżż). Skrzynia potem pracuję idealnie, nie szarpie, płynnie zmienia biegi, po zatrzymaniu i ponownym ruszaniu tego nie słychać. Dodam że auto ma realny przebieg 233tys. km, sprowadzone z Niemiec. Panowie Co to może być? Jak się za to zabrać?

aplauz · Post autor: **aplauz** » 05 lis 2013, 19:30

Przyczyn może być tyle ile kto wymyśli.

Czy to sie dzieje tylko przy pierwszym biegu sprawdź .

sunset · Post autor: **sunset** » 05 lis 2013, 19:40

Na R i na S też

tylko przy ruszaniu przy pierwszym odpaleniu

Dodam jeszcze że mam wrażenie że jak przerzucę z P na D to tak jakby trzęsło lekko całą budą. Nie wiem czy jestem już przewrażliwiony czy tak powinno być. Dziś zaprowadziłem samochód do mechanika bo prawdopodobnie padła mi pompa wspomagania ( tak podejrzewam bo strasznie wyła i było ją słychać) więc może to ma z tym związek?

aplauz · Post autor: **aplauz** » 05 lis 2013, 20:15

Czyli jak rozgrzany to już wszystko jest ok ?

sunset · Post autor: **sunset** » 05 lis 2013, 20:23

rozgrzany czy zimny to samo, dzieje sie to tylko po odpaleniu na nowo silnika i ruszaniu. Jak się zatrzymuję zmieniam biegi nic nie slychać. Zgaszę zapalę slinik wrzuce bieg i slychać.

[ Dodano: 2013-11-06, 14:42 ]
panowie nie macie żadnych pomysłów?

insect · Post autor: **insect** » 21 sie 2015, 08:38

Witam

Podpinam się do tematu. Czy ktos spotkał sie/poradził sobie z takim problemem

Zgrzyt słychać i jest wyczuwalny przy zmianie z 1 na 2 (tylko po odpaleniu silnika, pozniej jest ok).

Wymianiałem olej i uszczelkę ale to nic nie dało .....

POMOCY

bloku · Post autor: **bloku** » 21 sie 2015, 13:45

insect pisze:Wymianiałem olej i uszczelkę ale to nic nie dało .....

Filtr zostawiłeś stary? Jeśli tak to tu może być przyczyna - poprzytykany i ciśnienie na zimnym spada stąd szarpnięcia.

insect · Post autor: **insect** » 27 paź 2016, 12:51

Wydaje mi się, że filtr tez wymieniali (robili komplet), ale podjade i sie upewnie.

Szarpnięcia za bardzo nie odczuwam, tylko lekkie puknięcie pod gazem i delikatny zgrzyt tak jakby jakis tryb załapywał.

Najlepsze jest to, że na ciepłym silniku/oleju po ponownym uruchomieniu silnika również się to zdarza ....

[ Dodano: 2016-10-27, 12:51 ]
Odświeżam temat.

Nikt nie pomoże z problemem

Jeszcze raz - po odpaleniu auta i obrotach 1800 - 1900 (po przerzuceniu na 2) w skrzyni slychac puknięcie (raz lżej, raz wyrażnie odczuwalne).
Póżniej podczas jazdy wszystki jest ok.
Odgłos jest zawsze raz po odpaleniu silnika.

Lewdorek · Post autor: **Lewdorek** » 28 paź 2016, 12:07

Nie mylisz tego z testem pompy hamulcowej/ABS? w niektórych autach tak jest , choć oczywiście gdy tego nie usłyszę to nie wiem czy mówimy o tym samym dźwięku...Miałem rózne audi , używane i nową a5 z salonu i w każdym był słyszalny taki dźwięk , jest to test pompy hamulcowej/ABS ... i tak ma być

bloku · Post autor: **bloku** » 28 paź 2016, 15:38

Co ma być normalne? Pukanie z pompy ABS, no bez przesady. To nie czasy jednokanałowych układów ABS, że coś ma pukać.

Zdecydowanie coś się dzieje w skrzyni. Powodem może być uszkodzony konwerter ale ja raczej stawiam na koszyk forwardera, powoli się kończy stąd te uderzenia.

fosfinkel · Post autor: **fosfinkel** » 31 paź 2016, 14:20

Lewdorek pisze:Nie mylisz tego z testem pompy hamulcowej/ABS? w niektórych autach tak jest , choć oczywiście gdy tego nie usłyszę to nie wiem czy mówimy o tym samym dźwięku...Miałem rózne audi , używane i nową a5 z salonu i w każdym był słyszalny taki dźwięk , jest to test pompy hamulcowej/ABS ... i tak ma być

Też bym skłaniał się ku tej teorii, zresztą osoba zakładająca nie pisała nic o żadnych uderzeniach. W automatach jest dodatkowa pompka podciśnienia która mniej więcej tak działa jak opisał Lewdorek, uruchamia się zwłaszcza na wolnych obrotach i wciśniętym hamulcu, w trakcie jazdy też potrafi - ciężko ją usłyszeć ale jeżeli ktoś jest dostatecznie wrażliwy to da radę :D

Lewdorek · Post autor: **Lewdorek** » 31 paź 2016, 15:54

bloku pisze:Co ma być normalne? Pukanie z pompy ABS, no bez przesady. To nie czasy jednokanałowych układów ABS, że coś ma pukać.

Zdecydowanie coś się dzieje w skrzyni. Powodem może być uszkodzony konwerter ale ja raczej stawiam na koszyk forwardera, powoli się kończy stąd te uderzenia.

Nikt tu nie pisał o pukaniu, tylko o jednorazowym dźwięku przy ruszaniu po odpaleniu auta i nazywa się to test pompy abs ... zapytaj wujka google "test pompy abs" to zakumasz o czym piszę ... oczywiście nie twierdzę że tak jest w tym przypadku bo nie mam szklanej kuli i na odległość nie wywróże... po prostu twierdzę że może to być jedna z ewentualności.

bloku · Post autor: **bloku** » 01 lis 2016, 18:18

Nie potrzebuję googla. W zadnym z C5 nie miałem pukań, stukań czy innych nadzwyczajnych dźwięków.

ABS owszem był testowany ale jest to praktycznie niewyczuwalne - trzeba by otworzyć maskę i nasłuchiwać aby usłyszeć jak pompa otwiera sekcje. Tylko to się dzieje. Sekcje się otwierają aby pozbyć się ewentualnego powietrza.

Najlepiej nagrać i podesłać...bo coś czuję, że to nie o to chodzi

insect · Post autor: **insect** » 19 gru 2016, 08:21

Problem rozwiązany - tzn nie rozwiązany, ale wiem co jest

Wyobraźcie sobie, że puka wał napędowy od tylnego napędu, który ma luz, a nie żadna skrzynia.
Zawsze po odpaleniu przy jakichś tam obrotach się "układa".

Trochę mi lżej, bo wał można kupić za 150 zł, a jakby yebla skrzynia to trochę gorzej.

bloku · Post autor: **bloku** » 21 gru 2016, 09:41

Daj wyważyć i wymienić podpory.Kupisz używkę i też nie wiesz w jak długo pojeździsz.