Proszę mnie nie linczować na wstępie że chce kupić mniejszego brata a przychodzę tutaj. Problem jest taki ,że w klubie A4 nikt nie jest w stanie mi udzielić informacji o tym silniku
Zauważyłem też że nie za wiele informacji jest o tej jednostce AWT. Z tego co wyczytałem to jest to silnik ze zmiennymi fazami rozrządu a częsci kosztują 2x tyle co do "zwykłych" 1.8T i w zasadzie niewiele więcej...Generalnie może powiem dokłądnie o co mi sie rozchodzi
Znalazłem sobie A4 po II lifcie do małej odbudowy ,o tą http://otomoto.pl/audi-a4-1-8-t-ambition-C24889495.html Pojechałem ,obejrzałem i w sumie może bym się zdecydował tylko ten silnik jest dla mnie "tajemniczy" a w bagno wpakowac sie nie sztuka... Zamieszcze zdjecie wlepki dla pewności http://imageshack.us/photo/my-images/20 ... 18035.jpg/ Ogólnie silnik odpala ale przez uszkodzoną chłodnicę może pochodzic z 30sek na wolnych obrotach i gasimy dla bezpieczeństwa. Odpalił pięknie ,żadnych stuków i klekotów ,jedyny dźwięk wydawała bodajże wiskoza ocierająca się o wentylator. W bagażniku znalazłem butelkę z olejem 5W40 ,moge mniemać że na takim jeździ. Mam vaga i podpiąłem go ,oczywiście bez błędów się nie obyło:
16514 P0130 O2 Sensor Circ.,Bank1-Sensor1 Malfunction
16795 P0411 Sec.Air Inj.Sys. Incorrect Flow Detected
16825 P0441 EVAP Emission Contr.Sys.Incorrect Purge Flow
18010 P1602 Power Supply (B+) Terminal 30 Low Voltage
18011 P1603 Internal Control Module Malfunction
W sekcji airbagów też błąd (poduszki pasażera ale z tego co wyczytałem to prawdopodobnie gdzies luźna kosta/kabel) no i nie działa esp/abs pewnie przez uszkodzenie czujnika w tylnym lewym kole.
I teraz grubo się zastanawiam czy warto kupic auto z tą jednostką? Jaka ona naprawde jest? Czy w przyszłości bedzie nadawać się do lpg? Czy ten silnik to proszenie się o kłopoty?
Generalnie za śmieszne pieniądze i trochę wkładu mojej pracy moge mieć fajny wóz tylko obawiam się o ten silnik... Poradzicie coś? Bo do jutra musze się zdecydować
Z góry dzięki
