[a6c5] podświetlenie i zegary skaczą przy włożeniu kluczyka

tweety25 · Post autor: **tweety25** » 27 mar 2010, 17:27

Witam WÂŁAÂŚNIE JESTEM Posiadaczem od tygodnia A6 (c5) 1.9 TDI 130KM
Pierwsze co nie daje mi spokoju i martwi TO ZE JAK WKÂŁADAM KLUCZYK PRZEKRECAM RAZ, TO WSZYSTKIE ZEGARY SKACZA ÂŁACZNIE Z MIGANIEM PODSWIETLENIA ZEGARÓW... po jakims czasie to przestaje .... PROSZE O POMOC....

tweety25 · Post autor: **tweety25** » 27 mar 2010, 17:50

PROSZE POMOCY

K@MiL · Post autor: **K@MiL** » 27 mar 2010, 18:12

Nie masz przypadkiem jakiegoś odcięcia zapłonu? Kumpel miał coś takiego kiedyś w golfiku (jakiś "szpec" mu montował) i same problemy potem przez to były. Dopiero gdy przyjechał do mnie i jak to zdjąłem to już nie było problemu z elektryką i silnikiem. Także jeśli masz takie coś to ja bym od tego zaczął.

Forum Audi A6 . · Post autor: **Forum Audi A6 .** » 27 mar 2010, 18:12

tweety25, vaguj.zrob tez test zegarow rowniez vagiem

[ Dodano: 2010-03-27, 18:21 ]
zadziwiaja mnei ludzie ktorzy w ciemno kupuja auta w ktorych neisprawny jest element ktory ma swiadczyc o zuzyciu samochodu czyli licznik.w 99 procentach takich przypadkow licznik byl kulany..ale ludzie ludza sie ze to zbieg okolicznosci...nie ma zbiegow okolicznosci,moga swirowac wyswietlacze itp ale silniczki zawsze powinny dzialac idealnie.ja mialem taki przypadek ze licznik predkosci zliczal impulsy z licznika przebiegu.wskazowka predkosciomierza chodzila jak wskazowka sekund w zegarku.co kilaknascie metrow skakala coraz wyzej az sie oparla na 240 i tak zostala..wina byl nieumiejetnie wlutowany silnik.

[ Dodano: 2010-03-27, 18:25 ]
najczesciej stosowana metoda korekty licznika jest jego rozebranie w drobny mak i wylutowanie pamieci i zaprogramowanie na stole,dlastego nieumiejetne zlozenie licznika powoduje takie hopki.nawet w autach gdzie powinno to isc teoretycznie kablem,zdazaja sie anomalia typu brak komunikacji i wtedy koneiczny jest demontaz i programowanie na stole

tweety25 · Post autor: **tweety25** » 27 mar 2010, 18:45

wszystkiego nie da się sprawdzic drogi kolego wazne jest ze auto nie było składane i bite lub kradzione....

Pierszy raz sie z tym spotkałem, Licznik warjuje razem z jego podswietleniem, silnik Pali bez problemow, odciecia nie ma a nie wyklucze ze owego nie zrobie.....
Wyczytałem Ze PROBLEM MOZE BYC Z Procesorem Licznika....
SAM JUZ NIEWIEM MOZE WYMIENIC LICZNIK CAÂŁY :mrgreen:

K@MiL · Post autor: **K@MiL** » 27 mar 2010, 18:50

Możesz wymienić budziki, jak np masz pół fis na pełnego z obramówkami

Forum Audi A6 . · Post autor: **Forum Audi A6 .** » 27 mar 2010, 18:54

tweety25, masz vaga?zrob test szafy

tweety25 · Post autor: **tweety25** » 27 mar 2010, 18:55

TEN FIS to chodzi ci o wyswietlacz??DOBRZE KUMAM.... Bo ten wyświetlacz Mam Dzielony
a widziałem ze Sa pełne.. CHYBA TO ELEKTRYKA SIE PRZEJADE sam juz Niewiem...
DENERWOJE MNIE TO MIGANIE

kumangt · Post autor: **kumangt** » 06 kwie 2010, 14:39

kolego zroibiles mam to samo tak nagle sie zroibilo wyjechalem z garazu i teraz nie moge odpalic

Forum Audi A6 . · Post autor: **Forum Audi A6 .** » 06 kwie 2010, 15:15

kumangt, masz wliczniku zapisany immo..dlatego nie mozesz odpalic...

tweety25 · Post autor: **tweety25** » 07 kwie 2010, 10:56

Mam Czasem Problem Z odpaleniem, odcinam minus podpinam i samochod zapala:) ale te zagary przy odpalaniu wariuja skacza wszystkie, po chwili sie to uspokaja i jest oki.... ale samo takie skakanie jest wk....ce , mogę podjechac podepnie mi go pod komputer, ale wydaje mi sie ze to jest cos z licznikiem, sciagane byłykilometry moze cos sie uszkodziło???

JAK MYSLICIE

Forum Audi A6 . · Post autor: **Forum Audi A6 .** » 07 kwie 2010, 12:01

tweety25, kolego byl najprawdopodobniej kulany licznik,mailem taki przypadek w toledo.po zlozeniu zegara wsakzowka predkosciomierza drgala a obrotek nie chodzil.po kilku sekndach uspokajal sie predkosciomierz i wskakiwal zaczynal dzialac obrotek.po zgaszeniu znowu predkosciomierz skakal przez kilka sekund.jak sie przekrecilo kluczyk i poczekalo az sie uspokoi predkosciomierz i dopiero odpalalo to wskakiwal od razu obrotomierz tzn pracowal.wina byl silniczek predkosciomierza.wymienilem silniczek i usterka ustapila

tweety25, robaczku popraw temat wstaw nawiasy kwadratowe bo cie smok slavi zje :mrgreen: i temat z waznymi info pojdzie do kosza.chcesz tez dostac osiolka?

tweety25 · Post autor: **tweety25** » 07 kwie 2010, 13:46

KULANY BYÂŁ NIE DUÂŻO, BO W BELGI PILNUJÂĄ TEGO TYLKO PO SPROWADZENIU SPUÂŚCILI 10 000km PO NIÂŻEJ 200 000km BO JAK WIEMY LEPIEJ SIE TAKIE AUTO SPRZEDAJE...
POLAK POTRAFI ale wszystko mam sprawdzone vin do 2010stycznia tak ze wiadomo co i jak
TYLKO KULAJÂĄC LICZNIK COS ZWALILI licznik jest CYFROWY

CO RADZICIE CO ZROZBIC??

Forum Audi A6 . · Post autor: **Forum Audi A6 .** » 07 kwie 2010, 13:58

najpierw wylacz duze literki hehehe..zeedytuj posta bo szaleja modery

kumangt · Post autor: **kumangt** » 07 kwie 2010, 15:21

czolem ja u siebie zrobilem wszystko mi mrugalo normalnie dyskoteka wina byla aku byl slaby nawet jak od drugiego auta na kable to samo te auta potrzebuja duzo pradu bynajmniej tak bylo u mnie