[A6 C5] Wahacze jak wymieniac?

Armani85 · Post autor: **Armani85** » 06 sty 2011, 17:53

Witam nie dawno wymienialem laczniki a jutro wymieniam koncowki drazkow jakoze nie ma kasy narazie na komplet wachacze postanowilem wymienic na raty. czy to sie wogole oplaca czy lepiej dozbierac i wymienic calosc. z tych 8 wachaczy ktore najlepiej wymienic dolne gorne? z obydwoch stron?

pozdrawiam

arthurr · Post autor: **arthurr** » 06 sty 2011, 18:04

wymień zużyte....

Armani85 · Post autor: **Armani85** » 06 sty 2011, 18:07

No w tym sek ze slyszalem ze powinno sie jakos parami wymieniac jak nie caly komplet. Jesli wymieni sie jeden to ten zas dostanie po dupie od tych bardziej zuzytych.

arthurr · Post autor: **arthurr** » 06 sty 2011, 18:13

są różne szkoły. Jedni wymieniają zużyte, jedni cały komplet na raz. twierdzisz że kasy na komplet brak, więc wymieniaj po kolei te które wyjdą na szarpakach. broń boże nie łaś się na komplet no name za niską kasę bo to najgorsze z możliwych wyjśc...

Armani85 · Post autor: **Armani85** » 06 sty 2011, 18:57

A czy powiecie mi czy koncowki drazkow kierowniczych moga stukac?

Bbone · Post autor: **Bbone** » 06 sty 2011, 19:13

Armani85 pisze:A czy powiecie mi czy koncowki drazkow kierowniczych moga stukac?

ÂŁączniki stabilizatorów mogą stukać głośno.

Armani85 · Post autor: **Armani85** » 06 sty 2011, 21:26

W tym sek ze laczniki mam nowe i biore pod uwage albo wahacz albo koncowke ktora mam juz na wyczerpaniu

grzechuwoj · Post autor: **grzechuwoj** » 06 sty 2011, 21:44

Z szarpakami to jest różnie u mnie było wszystko ok. a jednak stukało trzeba wyjąć całość i sprawdzić czy nie są luźne przeguby, jeżeli tak to do wymiany.

D@mi@n 2.8 · Post autor: **D@mi@n 2.8** » 15 sty 2011, 16:04

ja mam do wymiany końcówki drążkow (chyba się ich nie kupi oddzielnie tylko całe drażki) i strasznie napierdziela.