[skalt]

Witam.
Moj problem jest nastepujacy: Przy wlaczonym silniku przy roznej jezdzie "szaleje" mi przekaznik kierunkowskazow (przy nie wlaczonych kierunkowskazach), "Tyka" z inna czestotliwoscia niz jak dzialaja kierunkowskazy. Kierunkowskazy dzialaja normalnie awaryjne takze. Przy tym tykaniu lampki kierunkowskazow nie zapalaja sie. Denerwuje troche takie tykanie i nie wiem co moze byc tego przyczyna.

Przekaznik wymienialem na inny od kolegi ale jego zachowywal sie w moim A6 tak samo (tykal) a u niego w audi jest wszystko ok.
Prosze o pomoc.

[Darek 2.5tdi]

Witam kolegą mam dokładnie to samo u siebie :mrgreen: Wszystko jest ok tylko ,,tyka"i ,,skrzeczy" przekaźnik ( dodam. że ja wymieniłem na nowy i jest to samo) ale mam rozwiązanie. Byłem u znajomego elektronika i twierdzi że to częsty objaw a C5 a przyczyną jest wyrobienie mantetki ( tych co się kierunki włącza) przy kierownicy. Wymienimy manetki i po sprawie. Tyle, ze ja nie mam na razie czasu wymienić i tak się męczę.

[Mad_MAX]

Sciagnij kierownice i zobacz czy tasmy lacza dobrze z manetkami , moze to jest problemem

[skalt]

To nie jestem odosobniony
Poprobuje z tymi manetkami, dzieki za podpowiedz od czego zaczac.

[Mad_MAX]

tylko sobie najpierw poczytaj jak sciagnac kierownice , bo to nie jest takie hop siup

[macieja910]

I uwazaj przy sciaganiu airbagu :-D Bo jak wystrzeli bedzie nieciekawie

[Darek 2.5tdi]

Sprawdzone :mrgreen: Wymieniłem manetkę ( wersja z tempomatem w serwisie 214zł) i problem ustąpił :mrgreen:

[superkto]

Witam
Ja mam to dziwne tykanie, brzęczenie w konsoli środkowej w okolicy awaryjnych.
Czy tak samo było u Was??

[Darek 2.5tdi]

tak objawy były takie same

[Pewdalhi]

NO i ja mam taki sam problem, z ciekawość jade do serwisu angielskiego co powiedza fachowcy i ile bedzie to kosztowało :D

[Krzysztof1967]

Miałem to samo. Uszkodzony przełącznik kierunkowskazów przy kierownicy. W mojej okolicy jest magik który to naprawia. Koszt 150 zł.

[Pewdalhi]

[olo_gsm]

Koledzy, nie trzeba wymieniać manetek na nowe. Wystarczy manetkę wykręcić, rozebrać i przeczyścić styki ze starego grafitu, prysnąć kontaktem i działa jak nówka!! Cała operacja z wymontowaniem kierownicy itp. zajmuje pół godziny. Temat wielokrotnie praktykowany przeze mnie głównie w passatach ale w a6 jest to samo. Tylko przy demontażu airbagu warto zdjąć ujemną klemę z aku :!:

[wojtekcbr]

Gdyby się okazało , że jest to przerywacz to mam taki używany w pełni sprawny, oddam za małe pieniądze

[Buczek]

Gdyby ktoś miał jeszcze taki problem, to potwierdzam to co napisał olo_gsm, nie trzeba wymieniać manetek, wystarczy je tylko rozebrać i wyczyścić ze smaru styki.
Trzeba tylko pamiętać że do odkręcenia kierownicy potrzebny jest klucz, a właściwie bit SPLINE 12.

Pozdrawiam