[A6 C6 BMK] wymiana wtrysków ?

bosniak_sg · Post autor: **bosniak_sg** » 27 sie 2014, 11:16

kaloh1 pisze:Właściwie więc na czym stanęło z wtryskami od 4,2? Pytam, bo mam takie u siebie.
Tj można zastosować te wtryski, ale do silników nowszych niż BMK. Nie mówił mi tego Pan Józio czy inni, tylko najbardziej ogarnięte osoby w TDI w Waw.

posti gdzie jesteś i co Ty na to, bo Twoja teoria zaczyna sie walić niczym domek z kart?

krysti · Post autor: **krysti** » 27 sie 2014, 21:22

bosniak_sg pisze:
kaloh1 pisze:Właściwie więc na czym stanęło z wtryskami od 4,2? Pytam, bo mam takie u siebie.
Tj można zastosować te wtryski, ale do silników nowszych niż BMK. Nie mówił mi tego Pan Józio czy inni, tylko najbardziej ogarnięte osoby w TDI w Waw.
posti gdzie jesteś i co Ty na to, bo Twoja teoria zaczyna sie walić niczym domek z kart?

W nowych można zamienić ale w bmk nie wiem
wtrysk Bosch 0 445 115 085 - Audi A5 silnik CAPA 3.0 tdi
wtrysk Bosch 0 445 115 085 - Audi A8 silnik BMC 4.2 tdi

cbartek · Post autor: **cbartek** » 28 sie 2014, 08:41

Panowie mam pytanie po wymianie wtrysków wszystkie objawy znikneły. Ale jak zaczynam jeździć jak emeryt to po pewnym czasie czuje spaliny w aucie.
Nic nie kopci na zewnątrz. Tylko ten nieprzyjemny zapach. Nie mam dpf.
Może macie jakiś pomysł?

krysti · Post autor: **krysti** » 28 sie 2014, 09:45

cbartek pisze:Panowie mam pytanie po wymianie wtrysków wszystkie objawy znikneły. Ale jak zaczynam jeździć jak emeryt to po pewnym czasie czuje spaliny w aucie.
Nic nie kopci na zewnątrz. Tylko ten nieprzyjemny zapach. Nie mam dpf.
Może macie jakiś pomysł?

Prawdopodobnie nieszczelność w układzie wydechowym.

cbartek · Post autor: **cbartek** » 28 sie 2014, 10:09

Rozumiem ze to grubsza sprawa i mechanikowi trzeba zlecic.
Dziwi mnie ze jesli jeżdże normalnie tego nie ma, ale tylko kiedy chce bardzo ekonomicznie pojawia sie zapach

kaloh1 · Post autor: **kaloh1** » 28 sie 2014, 10:20

Też tak miałem, sprawdź dokręcenie wszystkiego, co zdejmowałeś podczas wymiany wtrysków.

cbartek · Post autor: **cbartek** » 28 sie 2014, 10:21

mechanik demontował ale nie widziałem żeby cos majstrował przy wydechu

rafalski1979 · Post autor: **rafalski1979** » 22 wrz 2014, 19:09

Witam Panowie czy możecie mi ocenić logi, z góry dziękuję i pozdrawiam

16:53:53 Group 072
2.0 ms Time Corr.
18.0 ms Time Corr.
10.0 ms Time Corr.

16:53:53 Group 073
6.0 ms Time Corr.
20.0 ms Time Corr.
14.0 ms Time Corr.

16:53:53 Group 074
14.0 ms Time Corr.
32.0 ms Time Corr.
26.0 ms Time Corr.

16:53:10 Group 075
14.0 ms Time Corr.
34.0 ms Time Corr.
26.0 ms Time Corr.

16:53:10 Group 076
6.0 ms Time Corr.
22.0 ms Time Corr.
20.0 ms Time Corr.

16:53:10 Group 077
14.0 ms Time Corr.
38.0 ms Time Corr.
16.0 ms Time Corr.

16:54:41 Group 013
0.00 mg/str Inj. Quantity
0.19 mg/str Inj. Quantity
0.09 mg/str Inj. Quantity

16:54:57 Group 014
0.00 mg/str Inj. Quantity
-0.28 mg/str Inj. Quantity
0.00 mg/str Inj. Quantity

antonio_ · Post autor: **antonio_** » 22 wrz 2014, 20:19

z logów wynika, że nie leją

oleju nie przybywa?nic złego nie odczuwasz podczas jazdy?

w moim starym silniku BMK też miałem wartości na + i to oznaczało podobno zapieczone wtryski a nie lejące i u mnie oleju nie przybywało

swapuje właśnie na motor po liftowy o kodzie CCW z A5

rafalski1979 · Post autor: **rafalski1979** » 22 wrz 2014, 20:25

antonio_ pisze:z logów wynika, że nie leją

oleju nie przybywa?nic złego nie odczuwasz podczas jazdy?

w moim starym silniku BMK też miałem wartości na + i to oznaczało podobno zapieczone wtryski a nie lejące i u mnie oleju nie przybywało

swapuje właśnie na motor po liftowy o kodzie CCW z A5

Dziękuję za ocenę

tak myślałem że prawdopodobnie zapieczone, auto stoi czasami nawet miesiąc bez odpalania
oleju nie przybywa ale sprawdzę jeszcze dla pewności
może jeszcze się ktoś wypowie na temat logów
powodzenia w swapowaniu

antonio_ · Post autor: **antonio_** » 22 wrz 2014, 20:29

dynamika jazdy normalna czy czujesz jakieś spadki?

jeździłeś drugim takim audi? masz jakieś porównanie?

rafalski1979 · Post autor: **rafalski1979** » 22 wrz 2014, 20:38

antonio_ pisze:dynamika jazdy normalna czy czujesz jakieś spadki?

jeździłeś drugim takim audi? masz jakieś porównanie?

nie miałem okazji jeździć z tym silnikiem drugim audi niestety

al jakoś specjalnie nie czuję spadku czy spadków mocy

antonio_ · Post autor: **antonio_** » 22 wrz 2014, 20:40

to jeździj i nie szukaj sobie kosztów..

koszt nowych wtrysków to prawie koszt zakupu silnika poliftowego z poprawionym rozrządem i wtryskami

rafalski1979 · Post autor: **rafalski1979** » 22 wrz 2014, 20:46

antonio_ pisze:to jeździj i nie szukaj sobie kosztów..

koszt nowych wtrysków to prawie koszt zakupu silnika poliftowego z poprawionym rozrządem i wtryskami

ok rozumiem, sprawdzam wszystko bo chcę pojechać na program i nie chcę żeby wyszły mi jakieś niespodzianki po programie albo w trakcie
a pytanie jeszcze czy na zapieczone wtryski to "Liqui Moly Spulung" zapodać czy dać sobie z tym spokój

albo jakaś inna alternatywa na to?

antonio_ · Post autor: **antonio_** » 22 wrz 2014, 20:51

te specyfiki raczej nic nie pomogą więc odpuść sobie

ewentualnie myjka ultradźwiękowa