Wymiana sprezyn na nizsze

MarasA6 · Post autor: **MarasA6** » 01 maja 2014, 23:19

Witam. Chce swoje A6 troche posadzic i mam problem jake sprezyny raczej uzywane kupic zeby poszedl w dol o jakies 40mm? Obecnie mam zawieszenie 1BE od 2.5 w 1.9 wiec jest wysoko cos jak 1BA w 1.9. Gdzie znalezc takie sprezyny jak chce do 1.9?

mar-for-a6 · Post autor: **mar-for-a6** » 02 maja 2014, 05:27

Allegro, tablica...
Szukaj od 1.9tdi, 1.8 i 2.0 lub od passata b5 te same silniki

Od 2.5 za sztywne bo silnik cięższy

user · Post autor: **user** » 02 maja 2014, 09:46

rozsadna opcja jest dedykowany eibach. komfort prawie zachowasz a i autko siadzie nizej

bushido · Post autor: **bushido** » 02 maja 2014, 10:20

ale na oryginalnych amorach ? to amory szybko padna chyba (stoje przed tym samym wyborem)

MarasA6 · Post autor: **MarasA6** » 02 maja 2014, 10:57

ja mam ori 1BE od 2.5 bo zmienialem silnik na 1.9 i aby podnioslem tyl ale teraz chce go calego obnizyc a od passata B5 beda sprezyny pasowac?

Brutus · Post autor: **Brutus** » 04 maja 2014, 21:34

dołączę się do dyskujsji. Czy sprężyny tylne w sedanie quattro można zamienić z wersji fwd? Sprężyny z B5 pasują tak jak i z superba

mar-for-a6 · Post autor: **mar-for-a6** » 05 maja 2014, 05:42

Nie można, ponieważ w fwd (tylna oś) amortyzator i sprężyna są osobno

W Q tak jak w a4 b5 amortyzator jest ze sprężyną podobnie jak przednie kolumny

Brutus · Post autor: **Brutus** » 17 cze 2014, 13:46

maro88, dzięki za info. A jeszcze mam pytanie czy sprężyn w quattro sedan są takie same od wszystkich silników? Pomijamy to jak się obniży lub podniesie auto

[ Dodano: 2014-06-17, 13:46 ]
chodzi mi czy np. z 3.0 quattro sedan da się zamontować do 1.8T quattro sedan ? nie ważne jak mocno się obniży

mwx · Post autor: **mwx** » 17 cze 2014, 14:34

Jak zamontujesz z V6 do R4 to będziesz miał przód wyżej niż tył.

Brutus · Post autor: **Brutus** » 17 cze 2014, 15:36

mwx, pomijam obniżenie bo to oczywiste, chodzi czy fizycznie te sprężyny można zamienić. Edytowałem post zgodnie z Regulaminem Forum. (szalony)

mar-for-a6 · Post autor: **mar-for-a6** » 17 cze 2014, 23:18

Mogą z czasem nie wytrzymać ciężaru-wszystko jest obliczone pod dana masę auta

,,Fizycznie" powinny pasować

mwx · Post autor: **mwx** » 18 cze 2014, 11:02

Brutus, nie możesz po prostu dokupić do nich dla siebie odpowiednich sprężyn na tył? EIBACH sprzedaje również komplety na oś, nie tylko na wszystkie kółka.

Opychanie kolesiowi czegoś, co da się zamontować, ale zamontowane być nie powinno nie jest tak do końca w porządku

Brutus · Post autor: **Brutus** » 20 cze 2014, 11:51

mwx, lepiej kupić cały komplet za 700 niż sam tył za 500.. Ja nikomu kitu nie wciskam tylko mówie jak jest :P

enduro7 · Post autor: **enduro7** » 01 lip 2014, 23:13

tylko ori obniżone z wyrażnymi oznaczeniami do twojej wersji silnika i napędu .a dlaczego ? dlatego żę wiadomo będzie jakie korekty i nastawy wprowadzić w geometri by nie było płaczu żę pływa w koleinach .jeśli nie chcesz ori to zostaje ci opcja skorzystania z usług kumatego tunera specjalizującego się w zawiechach on przeliczy kąty

mwx · Post autor: **mwx** » 02 lip 2014, 09:31

Które kąty masz na myśli?

w FWD z tyłu nie ma żadnej regulacji a z przodu jest tylko bardzo podstawowa..