Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

no to jak z tym odpalaniem itp już sprawdzone co sie dzieje

bez kompa to mało można, jeśli jest błąd sondy to znaczy że dawka jest nie taka, gazownik mówił że ok, jestem ciekaw czy chociaż podłączył sie do gazu. Moja rada taka, kasowanie błędów przez kompa, zakręcenie gazu i jedziesz patrzy jak autko sie zachowuję jak nie wywali błędu to masz winowajce, sam ...

może być napinacz łańcuszka od wałków

sprawdź błędy w vagu na moje oko masz problem z sondami. ale może jeszcze gaz ci sie rozjechał. zakręć butle z gazem skasuj błędy i sprawdź na pb. vag prawdę ci powie

skoro u góry nic nie widzisz to tak jak kolega wyżej napisał, panewka przykro mi

ile zrobiłeś po skasowaniu błędów na pb, jeśli tylko pare km to ci nic nie da, jesli zaczął szarpać od razu na pb to odczytaj błędy one wszystko ci powiedzą, jeżeli wyskakuje błąd sond na pb, no to mamy winowajce, tylko wymiana cie ratuje.

sam ją zregenerujesz nic strasznego, wyżej dałem linka poczytaj i ogarniesz temat, tu masz linka do strony z łożyskami, http://www.albeco.com.pl/ a na forum są rozmiary itp tylko musisz poczytać

80-100 tys km trzeba wymienić pompę gazu która się poprostu zużywa. nie trzeba wymieniać tylko sie regeneruje, i nie jest powiedziane że co 100 tys sie psuje na forum lpg są chłopaki co latają już 160 i nic sie nie dzieje, a koszt regeneracji to okolo 130 zł i robisz to samemu, wiem bo musze u sieb...

ja mam 2.8 quattro i też mam V generacje ciekłego wtrysku, jestem zadowolony ale u mnie muszę naprawić pompe gazu (ok 130 zł ) bo sie kończy, tak jak kolega wyżej powiedział fajna sprawa, pali tyle co pb i zero spadków mocy a co więcej na lpg jeszcze ma lepszego kopa, tylko trzeba poszukać dobrego f...

nie wiem czy u ciebie też trzeba ale ja mam 2.8 i jak czyszczę przepustnice coś przy niej robie to zazwyczaj trzeba zrobić jej adaptacje, poczytaj na forum jest napisane

najpierw ściągnij pokrywy zaworów, i posprawdzaj wałki, strasznie klepie ale na moje "ucho" to chyba a raczej na pewno panewka, Podepnij sie pod kompa i zobacz czy ci nie wywala błędu jakiegoś czujnika, ale brzmi jak panewka. z tego co napisałeś gdzieś jeszcze gubi olej, wiec i mogło ją obrócić, ale...

kolego, skasuj błędy, zakręć gaz i jazda na pb, i wtedy będziesz wiedział czy coś z silnikiem czy z gazem, gazoli nie słuchaj że to nie wina gazu, bo im sie nie chce robić, skasuj korekty pojeździj troszkę wystarczy ok 20 km i sprawdź kompem co ci wyskakuje jak będzie ok, to wina gazu jak nie, no to...

może właśnie przez te katy masz błędy, wstawiłeś coś zamiast nich czy tylko rurę.

Witam, mam problem z pompą paliwa polegający na tym że na każdej nierwonosci podczas jazdy ona się ugina Jak amortyzatory dodatkowo głośno to słychać i mnie denerwuje, auto normalnie jeździ u wgl... Ostatnio wykrecalem pompę aby sprawdzić czy działa poprawnie bo auto nie paliło no i niby wkrecona e...

witam, problem rozwiązany, tak jak myślałem uszkodzona była sonda sterująca lpg czyli bank 1, jak sie dobrze przyjrzałem po zmianie stron, ona stała sztywno, po wymianie wszystko w normie. dziekuje wszystki za zainteresowanie moim problemem i sorki za pewne niejasności typu znaki interpunkcyjne tema...