Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

a podłącz pod vaga ,wejdz w radio i zobacz czy nie masz radia na 2 głosniki wysterowanego.Ja tak miałem w passacie i tylko robisz klik w vagu i tył grał

była juz dyskusja na temat swiec do tych silników,zalecane ngk BKR6EKUB dwuelektrodowa,ale tylko made in Japan,i irydowa jednoelektrodowa ngk bkr6eix i zmiana co 100000km,ale to już Ci kolega fishmanr11 lepiej wyłuszczy,a może sie nie pogniewa jak go zacytuje fishmanr11 "BKR6EKUB 2-elektrodowe wg ka...

według mnie wypalił sie ,olej ,który sie rozlał na silnik przy wymianie uszczelek.Jak nie dymi i juz nie ma smrodu ,to nie zawracaj tym sobie głowy,takie jest moje zdanie.

wszystko co wymieniłes + odmy, ezektor+przepatrz przewody idace od wtrysku gazowego do kolektora.Ja to wszystko przerabiałem.Raz jeden przewód był pekniety z wtrysku gazu,i czy na lpg czy na pb zasysał lewizne.Drugim razem połamana była odma i zapchany ezektor.Odma została zastąpiona rurka gumową a ...

wiesz kolego ten vag to najprostszy i test był hmmm mało wiarygodny.Chyba musze sie udac do fachowca z vagiem

miałem tiptronika w passacie,skrzynia ta sama co w audi,w passacie był guziol pod pedałem,może w audi jest inaczej.Napewno jak wcisniesz lekko pedał do oporu a póżniej go dociśniesz jeszcze mocnej bedzie troche sprezynowało i to jest właśnie to.Najlepiej zrobić to na sucho

jezeli skrzypi przy skretach kierownicy,to może być łożysko na amortyzatorze

a najpredzej krzywe tarcze hamulcowe.Jedz sobie około 80km/h i delikatnie wcisnij pedał,tak tylko zeby klocki doszły do tarczy lekko.Jak poczujesz to na kierze to tarcze

myslalem ze kick down zvie sie samo zzucanie biegu...

do tej wypowiedzi,ten guziczek potocznie sie tak zowie,i nie kazdy automat to ma

oki sprawdze przy wymianie oleju,dziek[/code]

kazdy tiptronic z grupy VW ma ,nie wiem jak z multitronikiem.Najłatwiej sprawdzić to czy masz ,trzeba włozyć reke pod pedał gazu,bedzie taki guzik wystawał około 1cm.Jak jest to wsiądż do samochodu i bez odpalania silnika wcisnij pedał gazu do oporu,a pozniej postaraj sie docisnąć mocniej.To jest wł...

a zwie to sie kick down Jak chcesz na automacie wyprzedzić i jest ci za wolno wciskasz do oporu pedał w sama podłoge i zwala ci nawet o 2 biegi nizej.

silniczki sa za konsolą.Powinienes dojsc do tego co daje ciepło-zimno na kabine ,od stronu pasazera.Wystarczy wsadzić reke za osłone i wyczujesz silnik.A klape sobie otwórz recznie,przynajmniej bedziesz m iał ciepło

wymieniłem jeden,bo jest jeden.Mam 2.8 benzyne.A znajduje sie z przodu silnika na bloku miedzy paskami.Ale moze faktycznie jest jeszcze jeden.Jak ktos ma etke to by sprawdził

fishmanr11 masz racje co do świec.Tez brałbym irydowe.Niestety z braku finansów kupiłem te co opisałem.A cena w ASO tych dwuelektrodowych to około 53 pln sztuka.Na znanym serwisie aukcyjnym kupiłem po 24pln.Irydy chyba były po 40 z groszem (nie pamietam dokładnie).Napewno następne będą irydowe.