Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

błąd 550 to od rozjechanego kąta wtrysku ,czyli do regulacji ,od tego auto może źle palić itp ,wtrysk sterujący wymień bo kąta raczej nie ustawisz
błąd 1375 Jeżeli nie trzepie autem i poduszka nie cieknie to możesz zostawić to na później

Nie wiem czy to ma sens ,a raczej nie ma sensu ,bo co trzeci post w tym dziale to 2,5tdi i jakiś problem zaraz by się zrobił kocioł ,a odnalezienie postu na np.30 stronach byłoby bardzo kłopotliwe,a tak lecisz po tematach >by żyło się lepiej

MłodyWilk >> Też mi odkrycie roku ,z tymi mitami to chyba pomyliłeś fora ,bo tu akurat 99% ludzi wie że to fakty :roll: danielloopp >> Następny odkrywca urwał się z choinki i prawi na forum :roll: Ludzie czytajcie i jeszcze raz czytajcie ,te wasze "odkrycia" roku były przerabiane już na początku ist...

Cześć kolego Powiem ci szczerze że kupno czujnika za 25 zł to tak jak kupiłbyś piwo w tesco za 1,29 wypier....... go od razu i kup w ASO orginał. ja sfrajerowałem sie tak z przepływką fishera kosztowała 320zł i padła uwierz mi na 2 dzień!!!!! Kup w aso i będzie lala jeżdzić:) ochłoń trochę ;-) mam ...

Jest jeszcze opcja polerki na połysk własnymi rękoma ,masz już jesień i do wiosny powinieneś skończyć
dla przykładu http://bcc.forumbrzeg.pl/viewtopic.php?t=509

Ale co ,na starym czujniku nie miałeś problemów takich jak z nowym czujnikiem?? może kupiłeś uszkodzony,ew podjedź i go wymień (jest to dosyć ważny czujnik),te wtryski to zostaw na koniec ,zrób logi jak kolega pisał i wstaw na forum ,pomożemy na 100%

Powiem szczerze że przy takim bucie 160-180 przy przebiegu 900km może ci tyle wciągnąć ,nie jest to nowy silnik i swój przebieg ma ,najważniejsze że podczas normalnej jazdy olej masz w normie

Możesz bardziej sprecyzować swoją wypowiedz tzw że są do d..y? w środe jestem umuwiony u mechanika i będzie jesne. Pozdrawiam :) Jeżeli wałki będziesz miał "wystrugane" to oddaj sprzedawcy i bierz kasę ,jeżeli zostały ci stare wałki gdzieś w piwnicy to je wyślij do ÂŚwiątka on ci je zregeneruje ,ew...

Witam mam taki sam problem co kolega opisuje motor 2,5 TDI 150 km 4tys po wymianie wałków i hydrauliki + zwiekszona dawka na pompie problem występuje od kilku dni jakieś nowe pomysły co to może byc ? Nie muszą być nowe pomysły ,wystarczy że kupiłeś badziewną "hydraulikę" i po 4 tyś się wys..ła ,nie...

na przyszłość takie drobnostki jak filtry wymieniaj sam ,wg mnie sama przyjemność

Koledzy pytałem sie o to czy trzeba coś robić jeszcze po włożeniu sterownika bo teraz nie mam możliwości regeneracji całej pompy. Myślałem tylko o sterowniku a jak wróciłbym do polski to oddałbym całą pompę do roboty. Tylko tego nikt nie wie czy przejadę na niej jeszcze 1500km. :-( Masz dwa wyjścia...

Jak sądzicie? Wobec faktu, że całkiem legalnie kupiona skrzynia biegów z "anglika" kosztuje w granicach 2500 - 3000 zł.- ja nie myślałbym o naprawianiu własnej. Chodzi o to, że naprawdę kompleksowy remont tipa juz w samych częściach przekracza cenę używki, a robić "po kawałku" to już całkiem nie ma...

skrzynie robią też tu http://www.asbpalka.eu/kontakt.html nie byłem tam ,ale było gdzieś na forach że ok ,musisz podjechać zapytać mixolu lej na pełny bak 300ml ,możesz co tankowanie ,albo co drugie ,niestety musisz sie liczyć z tym że ta pompa klęknie (kwestia czasu) oczywiście nie życzę tego nikom...

nie dogadaliśmy się >miałem na myśli końcówkę drążka kierowniczego <stąd ta rozbieżność

goly191 pisze:

krzycho0110 pisze:170zł+przesyłka ,to chyba przepłaciłem na maxa :evil:

uła uła :lol:
zapodaj aukcję

już gościa nie znajdę bo to było na jesien 2009r i zamawiałem to na maila ,teraz patrzę to w IC drążek do a6 po lifcie 209zł ,do 2001 roku 145zł