Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

U mnie też nie ma ESP i identycznie jak przedmówcę interesuje mnie montaż tej funkcji.

Być może odgrzeje kotleta, ale AEB posiada dwumas a ja mam pytanie do ArKos72

Sprawdziłeś, czy jednomas z VR6 pasuje?

Co to w ogóle za pytanie? Wyjasnij bo nie wiem o co ci chodzi...

Zdjecie mam juz o jakiegoś czasu, wybaczcie, ale nie miałem kiedy dodać... foto robione oraz przerabiane tel.DV na koĂącu przewodu, który zaznaczyłem (lewa strona)

Zdecydowanie za mocne wtryski, skoro celujesz w 250KM to wystarczą 380cc. I jeszcze jedno na seryjnej pompie tez zrobisz 250KM 044 pompuje aż do 700KM a 040 do 500KM. 044 byla montowana seryjnie w niektórych modelach audi.

Ja wymieniam z APU na AEB i jest plug&play róznice minimalne , głównie inne bebechy głowicy.

Próbowałem naprawić, lecz się nie uało to też wywaliłem sprężynki

Podałem vin ale okazało się że dostałem inny komplet sprzęgła niż ja posiadam np. tarcze miałem ze sprężynami a tutaj już nie mam docisk też jest inny... zobaczymy co z tego wyjdzie.

Ps. To chyba różnica w firmie ja miałem Valeo a to jest Luk ciekawe które jest lepsze... macie może info na ten temat?

Z tarczy zostały mi tylko nity, docisk też już w złym stanie dlatego wymieniam co do dwumasu są objawy szarpania auta w momencie kiedy trzymałem stałą prędkość i zwolniłem nogę z pedału gazu

Dzięki za szybką odpowiedź.

Witam szanowne grono forumowiczów mam taką małą sprawę... a mianowicie: zakupiłem zestaw koło dwumasowe +tarcza + docisk + łożysko oporowe. Przesyłki jeszcze nie dostałem jako iż nie podałem numeru VIN! WTF? Co numer vin ma do specyfiki silnika, napisałem że ma to być do A6 (4B C5) 1.8T Zadzwoniłem ...

Niby beka, ale ja bym tak nie pisał bo jeszcze weźmie to na serrio

jak już to najszybciej od a4 b6, takie jest moje zdanie bo są podobne, natomiast z tego co się tutaj dowiedziałem to nie ma takiej opcji aby pasował.

Ja oddałem swój do naprawy... jestem Ciekawy jaki gamoń Ci doradził odłączenie chłodnicy, swoją drogą to czego właśnie dokonałeś nie jest takie trudne i chyba obeszło by się bez fotek montażu no chyba że naprawdę ktoś jest niepełnosprytny bo to idzie intuicyjnie. Jeżeli ktoś mi nie wierzy mogę w swo...

Wybacz nie zrozumiałem dokładnie o co ci chodzi, niestety tutaj to nie nie pomogę u mnie wszystko ładnie zeszło... mogę jedynie dodać że ja zdejmowałem przód w dwóch wiec szło wszystko równolegle bez podejść (lewa, prawa) strona, czy (góra, dół). Jedynym problemem było odłączenie klimy i chłodnicy.....

Nie jestem do końca pewien czy o to chodzi ale centralnie (a na lewo od alternatora) masz napinacz i prawdopodobnie to on go trzyma o ile dobrze pamiętam to klucz gwiazdka, trzyma na trzech śrubach... Wystarczy odkręcić dwie i powinno się poluźnić.