Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Nie ma sprawy
Co do ilości nakrętek to naprawdę nie idzie pamiętać , w każdym modelu inaczej.
Ja wyciągam te nakrętki rurkową 10-tką i wkładam w klucz trochę papierowej taśmy klejącej
Jak byś miał jeszcze jakieś pytania co do demontażu czegokolwiek w c6 to wal jak w dym

Kupiłem NGK za jakieś 340 zł na alledrogo a odmy i ezektor razem 60 euro tylko w serwisie

Tutaj adas81z znajdziesz
search.php

Przy nadkolach po 3 wkręty na torx 25 , na dole zderzaka 3 wkręty też na torx 25 , jeżeli chodzi o sedana to musisz ściągnąć tapicerkę w bagażniku . Po prawej jak i po lewej stronie od środka po 3 nakrętki m6 (pomiędzy błotnikiem a zderzakiem) i jeszcze są nakrętki w 2 otworach na tylnej ściance.

Miałem to samo, szarpał na gazie i falowały wolne obroty, ale nie wierzyłem że to przewody byłem na kilku regulacjach i nic nie pomagało .Jak zaczął sobie poszarpywać na benzynie wymieniłem kable, ezektor i odmy , problem zniknął.

To jest A6 C5 2.8 ALG 193km napęd tylko na przód 99r.
Dziękuję za pomoc
Pozdrawiam

Witam serdecznie. Przeszukałem forum i nie mogłem znaleźć numeru kat. odmy (może źle szukam),nie mam nawet kawałka w samochodzie żeby zczytać bo panowie od gazu już sie o to postarali. Jestem w Holandii i tutejszy serwis audi może mi to sprzedać ,tylko nie mają głąby pojęcia jaki jest numer tej częś...