Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

do wymiany raczej sam mikrostyk a nie cały zamek

Witam. Posiadam a6 z tym samym silnikiem, problem polega na tym iż sprzeglo bierze praktycznie przy samym końcu. Auto posiadam od niedawna, kupiłem je z wadą znikające oleju <lol> silnik dostał mały remont ( kompletna głowica po remoncie, pierścienie na tlok ach itp) auto po mimo remontu wydaje się...

przyczyną może być np. zawalona syfem nagrzewnica lub węże od lpg wpięte tak że obieg płynu jest większy przez parownik a nie przez nagrzewnicę

spróbuj zrobić jak pisałem wcześniej i sam sprawdzisz, to nic nie kosztuje a będziesz miał pewność. możesz też sprawdzić na kompie jak wyglądają korekty podczas pracy na lpg i na pb i porównać. gdyby było coś z cewkami to na lpg byś to odczuł bardziej niż na benzynie. miałem dokładnie ten sam proble...

walnięty zegar czy też sam silniczek krokowy powinien wyjść podczas testu zegarów a pisałeś, że test wyszedł ok. chyba, że jakiś zimny lut robi psikusa i nie zawsze to wychodzi.

może w rozregulowanej instalacji lpg, (rozjeżdżają się mapy), albo puszczający reduktor i stąd problem. wykasuj korekty i sprawdź wtedy. najlepiej zakręć też butlę od lpg po wykasowaniu i pojeździj na samej benzynie. zrób parędziesiąt kilometrów aż ecu się na nowo zaadoptuje i zobaczysz czy jest pop...

normalnie obstawiał bym wadliwy czujnik, ale mało prawdopodobne żeby drugi miał identyczną wadę choć niewykluczone

a test zegarów był robiony? albo szwankują zegary albo przewód od czujnika temperatury.

Witam. U mnie jest to samo ale dzisiaj zauważyłem że jak mocniej przyhamuję to wskazówka poleciała na dół ale gdy pokonałem ostrzejszy zakręt to powróciła na swoje miejsce. Czy to też wina czujnika czy samych zegarów? Dodam że samochód mam tydzień dopiero trzeba by podpiąć kompa i sprawdzić wskazan...

firma firmą ale źle dobrane świece do silnika mogą sprawiać kłopoty. trzeba by podłączyć kompa, sprawdzić czy są jakieś błędy, ewentualnie zrobić logi to może coś wyjdzie.

moje auto ciutkę lżejsze z tym samym motorem 180KM spalanie 13-14l lpg + benzyna zanim się rozgrzeje, więc u Ciebie będzie ok.

może nie bez powodu ktoś zalał mineralny, myśląc, że przestanie ubywać

było od razu tak pisać, bo z pierwszego postu wychodzi jakby winne były te kable. do sprawdzenia świece i cewki

na starych kablach było ok? najwidoczniej te nowe są wadliwe, załóż stare i po kłopocie.

a jak wygląda zawieszenie?