Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

na pewno poszła tez chłodnica od klimy bo jest pierwsza,ja kiedys miałem podobne zdarzenie,trzy chłodnice,zderzak,wszystko ori używki,zamknęło się w dwóch tysiach.

no i po raz kolejny wywaliło ci błąd obrotów silnika czyli czujnik do wymiany.drugi błąd dotyczący ciśnienia w kolektorze dolotowym był już nie raz obszernie opisywany tak że poszukaj na forum.

W soczewce od żarówek halogenowych shit(HID) oślepia i nie ma inaczej. miałes kolego,że wiesz?ja mam u siebie od 3 lat zamontowane w zwykłej soczewce i nie zdarzyło się żebym kogoś oślepiał,z tym że nie hidy,a ori zestaw.musiałem tylko przestawić przesłone w soczewkach.oczywiście zgadzam się że pow...

W soczewce od żarówek halogenowych shit(HID) oślepia i nie ma inaczej. miałes kolego,że wiesz?ja mam u siebie od 3 lat zamontowane w zwykłej soczewce i nie zdarzyło się żebym kogoś oślepiał,z tym że nie hidy,a ori zestaw.musiałem tylko przestawić przesłone w soczewkach.oczywiście zgadzam się że pow...

oczywiście,że tak,ja u siebie w soczewce zamontowałem xenona,ori żarniki i ori przetwornice i jest super zarówno na mokrym jak i na suchym.

skoro zaczeło ci kapać z chłodnicy to na pewno poleciała chlodnica intercoolera bo jest przed chłodnica cieczy,stąd prawdopodobny brak mocy,a tak swoją droga też kiedys miałem stłuczkę z przodu i na pewno auto nie wyglądało by tak po kolizji z prędkością 10km/h <szok>

masz rację co do pogody ale to jest mankament wszystkich lam wyposażonych żarniki ksenonowe - przy dużej wilgotności lub w deszczu słabiej oświetlają jezdnię niestety i tu się mylisz kolego,oryginale natężenie xenona to 4300K,które daje światło białe i jeśli założysz takie do soczewki to w czasie o...

no to wszystko jasne

Wasabi30 pisze:Ja ostatnio za oryginał zielony czteropinowy zapłaciłem 57 zł

to musiałeś chyba kupowac po jakimś dobrym upuście,bo ja z taką cena sie nie spotkałem,za swój płaciłem 89 zeta i wydawało mi sie tanio

jeśli ci uwaliło czujnik obrotów to jak najbardziej możesz mieć problem z odpaleniem auta.czujnik ten znajduje sie na obudowie skrzyni biegów,wymieniasz go od spodu,z lewej strony,ostatnio przerabiałem to u siebie,z tym że moje autko odpalało,ale nie miało mocy.a czujnik temp.,też do wymiany,ale tyl...

jeżeli zawierają sie w przedziale -1.5 do +1.5 to można powiedzieć,że są w normie.

Gacuś zasugerowal Ci rozwiazanie tymczasowe (prosze o sprostowanie autora, gdybym sie mylil) problemu z uruchomieniem cieplego silnika - gdzie istotnie zwiekszenie dawki rozruchowej paliwa poprawia sytuacje, na spalanie srednie nie wplywa (poniewaz nastawy maja znaczenie tylko podczas rozuchu silni...

na kanale 5 ustaw dawkę rozruchową na 33768 i powinno być dobrze.miałem u siebie to samo,ustawiłem taką właśnie wartość i na ciepłym pali od strzała

rozgrzej auto,wejdź vagiem w silnik,nastepnie w bloki pomiarowe i zobacz jaka jest temp.,potem wejdź w kanał 17-instruments i zobacz jaka tam pokazuje temp.i będziesz miał jasność.tak czy tak obstawiam,że czujnik do wymiany,kiedys to juz przerabiałem.

ten czujnik to w zasadzie dwa czujniki w jednym G2 i G62,jeden pokazuje temp.na deskę a drugi daje sygnał do komputera.tobie uwaliło ten który przekazuje dane do kompa i dlatego auto czasem dostaje większych obrotów(czyjnik przekazuje,że auto jest zimne i zwiększa dawkę paliwa).jak wepniesz w kompa ...