Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

ten który wchodzi od dołu a ma śrube widoczna wraz z nakrętka na górze to ten bez amortyzatora , skoro mowisz ze wystarczy jego odkrecic to sprobuje jeszcze raz mam nadzieje ze pojdzie a jak juz sie uda mam nadzieje ze juz nie bedzie problemu z odchyleniem piasty i wyciagnieciem półoski

No wiec chyba czeka mnie podejscie numer dwa
Ale powiedz mi ejszcze który wachacz dolny trzeba odkręcic ? czy to moze ten do którego jest przykręcony amortyzator ?

Chciałem sie Was poradzic moze ktos wie w czym problem Własnie wrociłem z garażu , miałem zamiar wymienic oba przeguby , a na chwile obecna nie udało sie ruszyc nawet pierwszego, Problem w tym ze niby robiłem wszystsko ksiązkowo Najpierw poluzowałem tą śrube srodkowa od przegubu jeszcze na opuszczon...

skoro bierzesz za wymiane sprzegla prawie tysiaka wpisz do Odradzam swoj adres :P:P

Co do fachowosci tego czlowieka sie nie wypowiem
Natomiast jesli masz za duzo kasy to jedz wlasnie tam
Za wymiane np. sprzegla wiskotycznego " fachowiec" liczy sobie 950 zł
Odradzam

Powaga, umieszcze adres tego pseudofachowca w niepolecanych.

Zawsze ale to zawsze w tych rocznikach A6 jak i modelach A4 był gwint PRAWY !! ( czyli odkręcamy w lewo ) Sam sie nad tym zastanawiałem bo podobnie jak Ty patrzac na obroty wentylatora niby wydawałoby sie ze jest on lewy NIc bardziej mylnego, wbrew temu nie ma obaw ze podczas krecenia wiskoza sie od...

Widze wziałes to bardzo do siebie hehehe
Buziaki

grzessmolar , W żadnym wypadku nie rozbieraj przodu !!! Jesli masz az tyle wolnego czasu prosze baw sie Wymieniałem sprzegło wiskotyczne miesiac temu Czyli tak: Otwieramy maske, ( silnik musi ostygnąc zeby sie nie poparzyć ) Zdejmujemy osłone rozrządu 3 zaczepy metalowe ( takie klipsy ) , 2 od góry...

Hmmmm samego tematunie znam czy pasuje do A8 czy nie W kazdym razie moge Ci w własnego doświadczenia podpowiedizec abyś zamontował sprzęgło oryginalne Gdy juz kupiłem sprzegło ( zamiennik za 177 zł ) z odpowiednim gwintem zamontowałem dosłownie 15 min , dalej mam buczenie w okolicach 1200 obr Jak wi...

Witam Miałem przyjemnosc osobiscie wymieniać sprzegło wiskotyczne oczywiście uprzednio zamawiajac nowe W chwili montażu juz nowego sprzegła po chwili mocowania zorientowałem sie ze sa odwrotne gwinty Stare oryginalne firmy BEHR ma gwint prawostronny Moj zamiennik lewostronny Jak twierdzi facet w skl...

Witam
Dzieki koledze znalazłem ten post ale mam podobny problem
Ponieważ stojac przodem do samochodu wentylator kreci sie w lewą strone , zastanawiałem sie wiec czy przypadkiem nie powinno sie odkrecac w w prawą

Ja mam podopbne objawy, w dodatku dziwne piszczenie zauwazylem przy niskich obrotach np[ przy ruszaniu ok 1200 obrotów, powyzej nic juz nie słychac, ponadto zauważyłem ze jak mam np 4 bieg i proedkosc spada a za tym obroty to zowu dziwne dźwieki sie rozlegają, cyz Ty masz podobne objawy ?

Słabo widoczne na zdjeciu w miejscu rozłaczenia dokładki od lakierowanego zderzaka czesc zaczepow sie urwała druga czesc przetrwała jesli chodzi o te zaczepy

Witam ponownie Miałem drobne starcie z pewnym krawęznikiem efekty widac na zdjeciach Dolna siwa dokładke urwało mi z bocznych zaczepów. Zderzak lakierowany patrzac od przodu lewa strona jest jakby obsunieta w dół ( widac na fotkach ) Lewy reflektor wysuniety poza obrys nadkola Probowalem go wyregulo...