Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Trzeba by wyciągnąć lewarek z elektroniką i go obejrzeć fachowym okiem. Więc jedź do jakiegoś serwisu automatów. Z tego co wiem w lublinie jest kilka, ale nie polecę Ci żadnego bo nie korzystałem.

Zasugerowałem olej bo często jego poziom może wywołać tryb awaryjny. Pytanie czy Ty wymieniałeś olej, czy sprzedający Ci tak powiedział. Bo jeśli tak mówił to pewnie tego NIE zrobił. Czyjnik świateł bym odrzucił i zajął się o co chodzi z pozycjometrem.

Na kompie tak jak pisałem wyskoczyły Ci 2 błędy: 1. Czujnik swiateł stopu 2. pozycjometr w drążku Ty je tylko skasowałeś, ale nie usunąłeś ich powodu, wymianą czujnika stop lub sprawdzeniem pozycjometru. Trzeba było by zobaczyć czy te same błędy powodują tryb awaryjny. I profilaktycznie wymienić ole...

To nie dobrze. U mnie też kiedyś szarpał lekko na R, ale nie był w trybie awaryjnym. Po wymianie rozrządu, gdy silnik zaczął lepiej pracował skrzynia też już lepiej wbija biegi i szarpanie ustało. Pamiętaj, że praca skrzyni zależy od pracy silnika. Więc przyczyn może być wiele. Podepnij VAG-a i odcz...

na FISIE (wyświetlaczu) nie pokazuje na którym biegu jest aktualnie skrzynia. Pracuje tylko na 3 biegu. Wtedy może mocno szarpać na R i D

U mnie też lekko szarpie jak auto stoi na nie równym terenie (np pod górkę). Ale na płaskim tego nie ma. Czy skrzynia wpada w tryb awaryjny?

Witam wszystkich. Autko było pare dni temu na wymianie rozrządu (komplet). Po wymianie silnik pracuje ładnie, równiutko, odpala od strzału itd. Ale pojawił się problem ze skrzynią tiptronic. Podczas jazdy czasami wchodzi w tryb awaryjny, wtedy auto wolno rusza z miejsca i przyspieszanie słabnie. Po ...

Dzieki za odpowiedz. Moze to kwestia tego ze to Wawa. Nie bede robil reklamy ale ten serwis jest na licencji Aso VW. Macie moze jakies namiary na zakup pompy wtryskowej regeneracyjnej bo tez czeka mnie wymiana?

Hej, w swoim A6 też chcę wymienić kpl rozrząd. Mechanik krzyknął za robocizne 400zł, części moje. Czy ta cena jest dobra? Czy mechanic chce mnie wykiwać?

Z góry dzięki za odpowiedź.

Wiem właśnie, wydaje mi się, że powinno być ok. 1050-1150 i dlatego założyłem temacik tutaj, bo może ktoś ma pomysł dlaczego tak się dzieje. Nie miałem styczności z 2.5TDI jeszcze, więc liczę na jakąś wskazówkę :) Dodam że autko śmiga na Motulu 8100 Xcess od 400 km, więc świeżutki. Filtr powietrza n...

Hej wszystkim. Gdy ostatnio w Wawie temp spadła do ok. 0 st zauważyłem problem z moim 2.5 TDI. Gdy rano go odpalam po nocy ok.0 st C. Silnik od razu wbija na obroty rzędu ok~ 1300-1400. Czekałem na postoju przez ok 15-20 min, a obroty spadły tylko 1 tys. Dopiero gdy zrobiłem z 10-15 km , obroty wróc...

No właśnie, trudno przekazać dźwięk słowami :) Jeszcze mogę dodać, że ten dźwięk nie jest ciągły tylko pulsacyjny. Ten dźwięk na pewno z prawej strony jest i nie ma brzmienia metalicznego, a raczej wibracyjny. Takie pytanko jeszcze, ile może kosztować dynamiczna wymiana oleju w skrzyni tip? I Ile ol...

Witam ostatnio podczas jazdy zauważyłem dźwięk dochodzący z przodu auta na postoju gdy miałem bieg D. Na N znika, ale na R znów się pojawia i na P też go nie ma. Podejrzewam przeguby napędowe, jakby co mam napęd bez Q. Macie inne pomysły czy dobrze kombinuje?

Mam taki problem, ze na zimnym silniku wentylator chlodnicy dziala odrazu po wlaczeniu silnika. A z tego co wiem powinien gdy silnik uzyska temperature robocza, prawda? Co o tym sadzicie? Jakis czujnik, czy gorzej?

A ile może kosztować naprawa? Dużo roboty przy demontażu zegarów?