Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

też tak mam tylko że jak samochód jest zimny...pierwsze 15 minut jazdy, jak przyjdzie ruszyć to trzeba dac mu sporo gazu, żeby nie szarpało. Też bym obstawiał na docisk, u siebie też bede musial wymienić raczej,

też patrzyłem tak,
myślałemze ktoś próbował lub miał jakieś doświadczenia z tym

aha no to elegancko:)
to teraz pasuje mi schemat, albo kpl. instalacje i panel klimatronika przedliftowy

To Recaro masz ORI z Twojego auta? Jeśli tak to są "suwaki" do ich włączania - na przód w panelu klimatronika, na tył obok gniazda zapalniczki. nie kupiłem na wiosne i wsadziłem, zrobie fotke wtyczek co były ucięte z nimi może mi ktoś powie czy coś moją;) [ Dodano : 2015-10-21, 20:47 ] takie wtyczk...

oriętuje się ktoś czy pasują spreżyny z s-line c6 do c5 i na odwrót?

jakie kable powinny wchodzić do wtyczki pod fotelami z grzaniem?
najlepiej jakby ktoś foto strzelił kostek pod fotelami z grzaniem.

mam recaro, tylko nie wiem czy mają grzanie czy nie, idzie zima fajnie było by to zrobic jeśli by były z

dziwna sprawa, po obsłudze klimy nie załącza się sprężarka. na krótko dokładając plusa wszystko śmiga jak należy. co może być powodem zaistniałem sytuacji? wcześniej dzialała bez problemu, a obsługa wykonana z ciekawości ile mi czynnika ubyło przez 3 lata okazało się że ani grama;) i z tego szczęści...

Kolego sprawdź jakie masz pozostałe PDki w swoim silniku zanim zakupisz ten z końcówką BE. W A6 szły z fabryki z następującymi PDkami : AJM 115KM : 045 130 073 T (zastąpione 045 130 079 X) AWX / AVF 130KM : 038 130 073 BA (zastąpione 038 130 079 FX) Masz może numer nowej pompy wody jaką zmieniałeś ...

c ci z samych głowic jak dól silnika ma inne rozwiązania smarowania
a poza tym chyba nie spasują do bloku

ustaw kąt wtrysku i bedzie git, zobaczysz, tylko porzadnie

dobry temat, też jestem ciekaw jak sie ma sprawa z przełozeniem silnika na "B". Mój póki co jeździ, ale jesli by się coś działo to też bym się właśnie zastanawiał nad nowszym typem tych silników przede wszystkim za dużo lepszą kullture pracy. Z tego co wiem to turbo i pompa wtryski mogą zostać stare...

obstawiałbym zużyty konwerter, trzeba by ściągnąc miske i opatrzec czy nie ma opiłków, jeśli są cała skrzynie do rozebrania i czyszczenia;/

właśnie mam takiego avf, wymieniłem szklanki, strasznie grały rano po rozruchu, widać na nich juz lekkie podtarcia, ale na szczęście wałek cały jeszcze pojeździ.
PS. ma ktoś dostęp do wtrysków właśnie potrzebuje do niego ooznaczeniu BE, chyba że jakiś inny pasuje ?

Witam...walcze pare dni z odpaleniem 2.6 abc. Silnik nie odpala, przypuszczam ze walnięty jest czujnik połozenia wału, sprawdzająć oscyloskopem napięcie na środkowym sygnałowym kablu podnosi sie zaledwie 0.3v chyba mało? Wcześniej silnik palił bez problemu, poźniej leżał wyciągniety z auta przez 1ro...

a no to bajera, a jeszcze pytanie o grzanie, wiem że do tego trzeba zmienić panel klimatronika dociągnąć wiązke powpinać jak w schemacie i co jeszcze?