Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Spróbuj kodowania może coś pomoże, a jak nic to tylko podmiana.
Klimatronik masz już polift i z podgrzewanymi siedzeniami???

A próbowałeś podmienić klimatronik na inny??? jeżeli nie to sprawdź czy to pomoże

Same próbowałeś zmieniać te jednostki na panelu po pojawieniu się F ?
Jeżeli to nic nie pomoże to tylko VAG i przekodowanie na C

Witam
Podłącz kompa i sprawdź czy są jakieś błędy oraz sprawdź temperaturę w blokach pomiarowych, to na początek
Ja stawiam na czujnik który podaje zły odczyt dla kompa i dlatego wariuje Ci wentylator

Tak, wszystko co piszesz plus głowica od APU, bo ta którą masz to nie podejdzie do niej osprzęt. Wspólny element tych motorów to tylko sam słupek. Poszukaj na forach vw tam jest dużo na ten temat i masz dokładnie opisane różnice między tymi oznaczeniami silnika <okok> https://forum.vw-passat.pl/thre...

Witam
Patrz nr 26 i 27
http://www.oemepc.com/audi/part_single/ ... d/0/lang/o
Pozdrawiam

Czy w takim przypadku lepiej może pozbierać graty i przywrócić APU? Już nie za bardzo wiem co robić. Jakie będzie najlepsze rozwiązanie w tej sytuacji? Ja bym po kompletował wszystko tak jak być powinno w ori i zmontować to, a resztę gratów sprzedać. Na szrocie na pewno znajdziesz auto z takim moto...

krzysiek-lex pisze: A może by tak rozłączyć wydech w tym miejscu gdzie schodzi się z podwójnej w pojedynczą a reszta wisi na wieszakach, czyli elementach gumowych. W takim przypadku nic nie powinno się stać? Co sądzicie?

No to nie jest takie głupie
Tak też nic się nie stanie

Witam <luzik> Z tym odłączaniem aku jest różnie, ale prawidłowo powinno się to robić ze względów bezpieczństwa swojego i auta. Co do c6 to wiadomo, że już ma trochę tej elektroniki w sobie tak więc mogło by Ci się coś upalić (choć nie musi) ale różne przypadki bywały z tym. http://www.elektroda.pl/r...

Czy log dynamiczny grupy 011 wystarczy, czy jeszcze inne jakieś?

Zrób wszystkie jak masz to opisanie poniżej w linku i wrzucaj na forum ktoś zawsze pomoże w ich diagnozie
http://www.audiklub.org/forum/viewtopic.php?f=&t=53752

Wymieniłem czujnik na taki z kodem 7.22684.10.0. Rurę przepływową zostawiłem jaka była (0281 002 429). Samochód faktycznie odżył, zbiera się lepiej i kręci ponad 3k obrotów. Temperatura powietrza teraz jest prawidłowo odczytywana. To bardzo dobrze <okok> Tylko błąd pozostał nie wiem dlaczego... . D...

To tylko logi robić,wrzucić je na forum i się nie zastanawiać może będzie coś widać

Sprawdziłeś dokładnie jeszcze układ dolotowy turbo-ic itd. ?

a może dawkę paliwa trzeba zmienić? jakie są prawidłowe ustawienia dawki? czy po chipowaniu trzeba zwiększyć dawkę....ponad pół roku od podniesienia mocy nic się nie działo...mogła się sama rozregulować? Nie wspominałeś, że silnik po wirusie <mysli> Sprawdzałeś jeszcze układ dolotowy i podciśnienia...

Witam.
Jeżeli to Cie zainteresuje to ja mam do sedana 2 ori siłowniki sprawne, auto po dachowaniu było klapa sprzedana a siłowniki zostały sprawne i całe, więc mogę Ci je opchnąć, bo i tak leżą w garażu jak coś to pisz na PW
Pozdrawiam