Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

witam , z ciekawosci poszedlem do swojej audiczki i okazalo sie ze z korka od oleju dmucha a nie wciga , ale mam zlamana ta karbowana rurke co idzie przez silnik nad cewka(jak tu przeczytalem to jest odma) , no wiec ten egzestor(czy jakos tak ) jutro bede zaczynal wymieniac ,w aucie nie smierdzi ole...

mecze sie od rana i za nic nie moge tego paska zdjac podkladalem juz wszstko ale nic wiem jak to sie robilo w astrze w mojej b4 ale tutaj zwyczajnie nie ma gdzie tyego klucza wsadzic jestem juz zdesperowany a przy okazji polamalem karbowany przewod od odmy bo jak jest zimny to ma wlasciwosci jak kra...

hmm czyli moge go zdjac i sie przejechac ,posluchac , teraz tylko problem jak zdjac pasek??

dzieki censored wpisuje rozne slowa ale narazie nie znalazlem jeszcze poszukam hmm powiedx mi jeszcze czy ten pasek ktory mam zdjac to jest ten co go widac z przodu silnika ?? czy jesli go zdejme to nie przestanie dfzialac np pompa wodna bo on z tego co tam widzialem napedza pompe wodna, aha i ktora...

no tak ale ktory to pasek i ktore lozysko tak mniej wiecej to sprobuje cos zrobic z tym i powiedz mi jesli wiesz czy to koniec jazdy bo np pasek zebaty tez sie zerwie i bedzie po silniku czy koniec jazdy bo np alternator przestanie dzialac i wystarczy wymienic lozysko pasek i bedzie jezdzil dalej , ...

witam mam problem z dziwnymi dzwiekamii dochodzacymi z silnika jestem 1000km po wymianie rozrzadu - podczas wymiany koles powiedzial ze lozysko klimatyzacji pada i trzeba wymienic wiec glownie podejrzewam lozysko otorz podczas przyszpieszania i zwalniania slychac taki dzwiek jak by graly wszystkie z...

a u mnie to klekotanie powodowal ten plastikowy wklad w kolektorze co go sie przelacza wajcha , nie um iem wytlumaczyc ale wyjolem go przesnmarowalem i klekotu nie ma przynajmniej na wolnych bo znow cos klekocze podczas jazdy ...............................

ja w swojej beczce po 500 tys wymienilem uszczelniacze i problem zniknal ze zjadaniem oleju , dalej wymienilem pompe oleju i panewki i stukot tez zniknol przy rozruchu ja mam inny problem nie wiem jaki olej zalac po 300 tys do silnika 2.8 ma ktos jakoms propozycje ???nie wiem co bylo wczesniej lane ...

czyli nasze zegarki w audiczkach trzeba wlaczyc bo ja nie mam garazu , mieszkam w danii cyli blisko obydwoch nadajnikow a mimo to tylko raz jakis miesiac temu to radiowe ustawianie dzialalo , byla taka antenka obok daty i faktycznie sam sie ustawil i to dobrze , wiec zostaje pytanie ajki to wlaczyc

byl czy nie byl to moze ktos wie czy to radiowe ustawianie mozna jakos wlaczyc mieszkam w duzym miescie i nie mam auta w garazsu a mimo to tylko raz mi dzialalo

moje auto nogdy nie stalo w garazu a sterowanie radiowe zegarkiem widzialem tylko raz po kolejnym odpaleniu (zawsze mi sie zeruje czas data i kilometry dzienne) nigdy wiecej nie widzialem tego ,a w moim przypadku przydaloby sie zeby dzialalo bo zegar zeruje mi sie codziennie

dobre pytanie ale chyba nic sie nie dowiemy

mzajrzyj pod auto od strony wlewu poaliwa tam jest filtr pod plastikowwa oslona musisz najpierw poluzowac obejmy mocujace wezyki(uwazaj zeby sobie paliwa na glowe nie nalac) a pozniej obejme mocujaca filtr i pamietaj aby filtr zalozyc zgodnie ze wskazaniami strzalki jak nadal nie wiesz to pytaj morf...

witaj ja tez "boszka" filtefer zalozylem i stralka jest w keirunku silnika , zalozylem wedlug wskazan starego filtra i pytalem tam gdzie kupowalem filtr wiec chyba zle zalozyles , stralka pokazuje kierunek przeplywu paliwa wiec od baku w strone silnika musi byc

tak wymienilem tez mialem od nowosci wiadro smoly z niego wylecialo - mi az blad pokazywalo silnik krecil tylko do 3 tys przez filtr