Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Ja osobiście nigdy nie zauważyłem by moje turbo bądź kolektor było czerwone. Różnie się jeździ czasem ostrzej czasem wolniej. Ale fakt kata nie mam.

R.K.O., ja jestem z sosnowca może i ja mogę liczyć na sprawdzenie tego i owego? W jakich okolicach będziesz?

W taki sposób to raczej turbiny nie usłyszysz.

ArKos72 pisze:turbina nie ma flaków i jest sama obudowa

Bez urazy ale rozbawiłeś mnie.

U mnie tez nie było słychać. Potem zaczęła lać. Wymieniłem na używkę i pozbyłem sie kata. Teraz gwiżdże tak wyraźnie że mam wrażenie że jedzie policja na sygnale (wiuuuuUUUUUUUU)

Wg mnie to wszystko w porządku. Para wodna wydostaje się z tłumików. Jakby turbo padło to kopcił by na niebiesko. Jak poziom płynów w porządku to nie ma się czym martwić. To normalne że woda zbiera się w wydechu jak sie nie jeździ albo mało jeździ widziałem przypadek ze komuś wydech zamarzł całkiem....

Jest to dla mnie trochę dziwne ze gościu tylko 50 zł chce więcej. U mnie w okolicy jak moja padła to gościu skupił bez gadania za 170zł a lała i był spory luz. 850 dałem za używkę z passata w idealnym stanie. Dlatego dziwi mnie że ktoś robi za 900 zł kapitalny remont turbo i daje bez zdania starej. ...

Z serii głupich pytaĂą punkt nr 2 wg mnie nie warte uwagi za 700 nie będzie to turbo zregenerowane porządnie. Wysypie się od razu albo za kilka dni. Mam znajomego który specjalizuje się w audi i całej grupie vw ostatnio oddawał do regeneracji taką turbawke jak nasza koszt to ok 1450 - 1600. Co najdz...

W sprawie pompy to Ci napisałem a rozrząd wymieniam dopiero za 20000 km.

MrcZk , Mam kolegę mechanika który specjalizuje się w grupie audi vw i wiem że ten problem to pieta achillesowa silników 1.8t. Słabe smarowanie nie tylko zabija silnik ale i turbo więc nie można tego lekceważyć. U mnie ten problem zależał od temperatury oleju to tak w granicach 70 stopni było wtedy...

Witam.
Ja miałem podobne objawy wymiana oleju pomogła na 6 tysiaków. Po tym czasie to samo. Podła pompa oleju jej wymiana rozwiązała problem.

Ja nie jeździłem autem od czasy gdy pojawiła się kontrolka. To jest powolne zabijanie silnika.

Sosnowiec - Szczawnica czyli ok 190 km z czego odcinek a4 Katowice Kraków to 180 km/h i powrót średnio wyszło 9-9,5l LPG. Po mieście to i nawet 13l weźmie. Minimum jakie udało mi się uzyskać to 10.5l.
Benzyna to ok 12l po mieście na trasie nie mierzyłem.

ÂŚmiało z a3 montuj pasują też tylne drzwi tyle ze do roku 2000

zbynekpik, a skąd dobiega stukot?
Jeżeli z okolic podszybia to magiel maiłem to samo wszystko sztywne a stukot się pojawiał ale nie zawsze. ÂŻona się przyznała że wpadła w mega dziurę.

Sprawdź u jakiegoś mechanika ciśnienie oleju na zewnętrznym manometrze jaka powinna być wartość to nie wiem poczytaj na forum chyba że ktoś napisze. Wiem że jak za niska to ten klekot będzie spowodowany słabym smarowaniem góry silnika. Słabe smarowanie w tym silniku może spowodować uszkodzenie turbi...

co ty chlopie pleciesz do 1.8 turbo polsynteyk, :[ nie wprowadzaj ludzi w blad <szok> do turbo doladowanych silnikow tylko syntetyk , poczytaj troche potem pisz , jest o tym wiele na forum A znasz osobiście przypadek żeby ten olej zaszkodził jakiemuś użytkownikowi auta z takim silnikiem? Ja jeżdżę ...