Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Hmm ciekawe jakie są różnice czy może to piasta jest inna... a Rs6 jakie miała felgi z jakim ET i J? 9Jx19H2 ET35 tak jak pisał kolega mwx ?

ja mam na ori rs6fele i 265/35/19 lato i 255/35/19 zima i nic nie obciera tylko ja zeszlifowany mam ten cycek u góry na zwrotnicy To jakie parametry ET i J mają te twoje felgi? Ja tak jak mówiłem 255/35/19 9J i ET33 to tak jak pisałeś ociera o ten cycek i jeszcze o końcówkę drążka kierowniczego z t...

Pietrek78 , i jak zmieściłeś te opony do RSa? ja próbowałem założyć 255/35/19 z felgami od A5 9J i ET33 i niestety nie dość że przy zwrotnicy lekko ocierało o taki mały wypust to końcówka drążka kierowniczego przy pozycji trochę opuszczonej też ocierała dlatego chyba zakupię 245/35 bo przymierzyłem...

By wyregulować kąt PK trzeba przesunąć sanki... u kolegi gdyby przesunąć sanki w prawą stronę samochodu jest nadzieje że będzie on w zakresie 0'60 czyli bardzo dobrze.Jak zrobią to dobrze to i kąt WSZ będzie symetryczny.Schody zaczynają się później bo wchodzi regulacja zbieżności i krzywej zbieżnośc...

Może ma za dużą dziurkę albo za krótki emulator...

ta kostka ma dwa piny powinna być oddzielnie , mam taką lampkę z kontrolka airbag jakbyś chciał ale szarą niestety musisz dołożyć kabelki: pin 3 włącznika - pin 6 wtyki schowka - pin 81 sterownika airbag pin 1 - pin 7 - podświetlenie kabel szaro-nieb ( można z każdego włącznika podświetlonego ukraś...

Kocureq, a może zastosuj emulatory sond za katami... chodzi mi o te tulejki długości 30mm czy też kątowe rzekomo to się sprawdza i niewiele kosztuje.

I jak tam w temacie? Znalazłeś kogoś kto wie co to krzywa zbierzności i jak ją ustawić

Radzę Ci wymienić też tuleje na drążkach regulacji zbieżności bo potrafią zapiec się w nich śruby i nieda sie poprawnie wyregulować grometrii... Moim zdaniem lepiej zamówić komplet.Założyć i zapomnieć o zawieszeniu przez pare lat

xpbit , kupiłeś cały taki komplet za około 950zł czy poszczególne części? Ja też powoli czaje się na te tuleje bo ostatnio po wymianie amorów na geometrii powiedzieli mi że są lekko rozwulkanizowane na wahaczach a w zwrotnicach wiem że mam jedną zerwaną bo tak stała że nie dało się wyregulować kąta...

Daj znać jak będziesz już po jak wrażenia po stawieniu i podpatrz jak mu idzie ustawienie tego

A geometria była ustawiana razem z tzw "krzywą zbierzności"?

repek92, Jak będziesz robić dynamiczną to Ci nie starczy jak statyczną to zostanie

Mazdomania, Ale Ty też masz sportowe katy może to właśnie w tym rzecz :D To Gosia ile udało Ci się wycisnąć ze swojej eski ? oczywiście na niemieckiej autostradzie

Pamiętasz może jaki masz model tych katów?Dokładnie rzecz biorąc to i o numer mi chodzi i średnice montażowe...