Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

kuki_wml, jak mówisz Łukasz jak będzie się jeździło na takiej skrzyni z 2.5tdi? lepiej jak na manualnej S6?? Masz może wiedzę jakie są różnice w przełożeniu ?Na której będą większe obroty przy prędkości 140km/h na 6 biegu?

Pomijając to że na B1 i B2 jest rozrząd lekko na + (5:5) to nastawniki wstają na ~22 a przepływka daje max 227g/s czyli około ~300KM więc nie widzę żadnego niedomagania.

Sam byłeś czy słabo widzę??

Zrób log dynamiczny 003, 090, 093
Statyczny jest dość dobry bo co prawda na b1 i b2 +5 ale przynajmniej równo

A jak z przednią osią? Panowie mnie za to ciekawi jedna rzecz a mianowicie wczoraj zmieniając koła na zimowe wymieniłem płyn w układzie hamulcowym i jednocześnie odpowietrzyłem jeszcze raz układ po wymianie tylnego zestawu hamulców... jak odpowietrzałem przód to płyn szybko uciekał po odkręceniu odp...

Tłoczek 41mm vw transporter chyba t4 albo t5
Tłoczek 43mm s6 c5 phaeton 5.0tdi
41mm i 43mm to już wentylowane tarcze

Nie masz silniczków w lampach napewno??Wiązka do silniczków jest w tej szerokiej kostce w lampach niema żadnych dodatkowych kabli... lepiej Ty zapodaj zdjęcia wnętrza swoich lamp...

Marsti, Czemu nie chcesz kombinować z 2.5 tdi??Jak moja skrzynia odmówi posłuszeństwa to pewnie też przełożę na manual więc śledzę temat

Rzeski_STG, A jak z dynamiką na wyższych biegach?? jest muł jak kolega volvo132, wspominał czy jest ok? jak z limiterem prędkości i jakiemasz obroty na 6 biedy około 100km/h?? ma ktoś s6 w manualu? Może porównamy ilość obrotów...

Pytanie na której połowie szyby leży ramię wycieraczki w C5 a w C6... u mnie w s6 leży na stronie kierowcy a coś kojarzę że w c6 i nowszych chyba na stronie pasażera ... może nie pasować ... a i jeszcze kwestia spryskiwacza szyby tył ... nie wiem czy nie tzreba by było całego mechanizmu zmieniać o i...

Ja mam do końca lipca urlop i w sumie cały czas jestem w Lubelskim więc jak będzie konkretna ekipa czyli przynajmniej 5 osób to mogę podjechać w każde miejsce... Jak nie nie audi to moto

Szukaj gościa z Inowrocławia na allegro on sprzedawał komplety do wymiany... Pomyśl też o łańcuchach bo nie są drogie a mial byś juz prawdziwy komplet roboty zrobionej.

Ja na twoim miejscu wymieniłbym komplet tzn na lewej i prawej głowicy ślizgi z uszczelkami pod nastawniki i te półksiężyce... skoro tutaj nie masz ślizgów to pewnie na drugiej głowicy tez niebawem się posypią...

W a6 c6 masz rnsd?Jak chcesz to za odpowiednią opłatą w RNS-D zmienię Ci Logo startowe mapy do rns-d są do 2014 roku później niestety aktualizacji niema

marc26, czym prędzej zdejmij pokrywę zaworową i zmień ślizgi łańcucha bo jak długo jak tego nie zrobisz będziesz miał napinacz do wymiany...