Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Jeżeli nie masz Tipa, to oczywiście dwa piny się zwalniają i taśma siedmio pinowa będzie wystarczająca. U Ciebie będzie pewnie tak jak było u mnie, że nie wykorzystane piny nigdzie nie były podłączone i będziesz musiał zrobić sobie kabelek do sterownika i sterownik podłączyć do CAN'a radia. Kierowni...

Po pierwsze chciałem zniechęcić do montowania starej kierownicy (od C5), bo nowa nie dość, że wygląda ładniej, to jest znacznie wygodniejsza w obsłudze. Jeżeli dodatkowo mamy automat, to możliwość zmiany biegów za pomocą łopatek jest bardzo wygodna i w sumie to taki nowoczesny bajer. Nakład pracy pr...

Nie chciałbym brać na siebie odpowiedzialności, ale popatrzę. Jeżeli dobrze zrozumiałem to masz aktualnie (fabrycznie) przełączniki do zmiany biegów w kierownicy i nic poza tym?

Twoje auto jak najbardziej jest podatne na wszelkie przeróbki. Teraz zależy jakie masz radio. Jeżeli RNS-D i nie chcesz inwestować, to oczywiście stara kierownica + stare sterowniki i będzie grało. Jeżeli natomiast masz RNS-E, to nowa kierownica + nowy sterownik i będzie super. Jeżeli już inwestować...

Właśnie o takiej kierownicy myślałem (jak na fotce) ale obawiam się że nowy sterownik nie bardzo pomoże. Oczywiście jak masz kierownicę to już nie masz odwrotu, podobnie jak ja, też mi mówiono że nie zadziała. Tylko ja miałem o tyle lepiej, że patrzyłem w schemat i widzę, że musi działać, natomiast ...

Fajnie wygląda. To mam pytanie czy działa również komunikacja z zegarami?

Mam propozycję, żebyś wstawił nam fotkę tej kiery. Jeżeli to jest tak o której myślę, to będzie to również ciekawy temat. Ja kiedyś myślałem o kierownicy od nowej A7, ale trafiłem tę, która jest na fotkach i uznałem że bardziej mi się podoba. Szkoda tylko, że była sporo droższa od tej od A7. Wracają...

Może uda Ci się pożyczyć gdzieś na próbę, jak okaże się, że jest dobrze, to kupisz - bo chyba innego wyjścia nie ma. Sytuacja jak dla mnie jest nieakceptowalna. No i powiem szczerze, że to co ja zrobiłem u siebie, to jest dopiero prawdziwy komfort. Koszt główny w moim przypadku to kierownica i radio...

W takim razie jeżeli jest wszystko dobrze podłączone to chyba następnym krokiem będzie zamiana zegarów na właściwy model dla Twojego auta, czyli VDO z roku modelowego 2002/2003. Ja u siebie miałem VDO 2002 z dużym FIS'em i wszystko szczęśliwie działało od pierwszego uruchomienia zgodnie z oczekiwani...

No to chyba mamy pierwszy błąd. Z radia powinieneś wychodzić z pinu 12 czarnego gniazda a nie z 20. Pin 20 to wejście prawej fonii ze zmieniarki CD. Popraw połączenie i zobaczymy co będzie. Teoretycznie mogło działać na jednej linii CAN, ale właśnie mogą pojawiać się dziwne zakłócenia. Generalnie dw...

Witam wszystkich. Quattrorulezz , podaj mi proszę kod literowy skrzyni biegów i napędu. Napisz jeszcze jak podłączyłeś te zegary, to znaczy z których pinów jakie sygnały pobrałeś do radia. Jeżeli chodzi o magistralę CAN radia, to różnie bywa. Moje poprzednie radio (RNS-D DX) korzystało jedynie ze sp...

Mam już przygotowany i poskładany materiał na temat kierownicy. Może ktoś mi podpowie jak należy postąpić. Czy zmodyfikować pierwszy post i zmienić temat, bo jak widać nieco nie pasuje bo kierownica jest zwykła a nie od A7? Czy umieścić to jako nowy wątek z prawidłowym tematem, czy też dodać tu jako...

Zamienia on sygnały magistrali LIN w kierownicy na komunikaty CAN Infotainment. Czyli do uruchomienia sterowania z kierownicy jest niezbędny. PS. Już mi się nie chce drugi raz pisać, bo za pierwszym razem machnąłem szerszego posta, ale niestety podczas pisania zostałem wylogowany i wszystko szlag tr...

Jeżeli chodzi o multifunkcje (MFSW) to przede wszystkim trzeba mieć czym sterować i to coś musi być sterowalne po CAN'ie, czyli np. RNS-E. CAN w zegarach jest potrzebny wyłącznie do wyświetlania info na FIS'ie, więc nawet jak nie ma w nich CAN'a to MFSW będzie działać, ale na FIS'ie nie będzie info ...

Tak jak napisałem wcześniej, do uruchomienia łopatek, poza kierownicą nic nie jest więcej potrzebne. GateWay jest potrzebny wyłącznie do programowania sterownika. Ja zostawiłem go w aucie na przyszłość, no i nie wiedziałem czy będzie bruździł czy nie. Dzisiaj już wiadomo, że trzeba go odłączać podcz...