Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

alukard, dobrze mówisz, najczęściej drzwi się opuszczają z powodu tego wytartego bolca. Można wymienić cały zawias ale wtedy dochądzą koszta większe, regulacja drzwi itp. a najprościej byłoby wymienić sam bolec i drzwi znów jak nówka.

Może ktoś już to robił?

Zderzak przedni trzeba rozebrać ale paska rozrządu nie trzeba zdejmować. Jak jeszcze nie wymieniłeś to daj znać to podpowiem jak.

Achaaaaa tzn. acha, dzięki, rozumiem.

Ceny są dobre.

Zaraz na początku działu masz przyklejony na stałe temat "Tiptronik ZF - zbiór wiedzy wymiana filtra i oleju" i z niego dowiesz się wszystkiego co ci przy wymianie oleju niezbędne.

Achaaaaaa :roll:

Mysle ze cos tutaj cieknie albo z pod weza albo tam wyzej gdzie termostat jest i splywa do dolu a nie widac tego bo zaslaniaja dekle od rozrzadu Po wymianie termostatu i uszczelki nadal kapie czyli przyczyna jest gdzie indziej. Ma ktoś jeszcze jakieś pomysły jaka może być przyczyna? [ Dodano : 2009...

Kolego a powiedz czy zaczelo sie to dziac przy wlaczonej czy wylaczonej klimie? Klime miałem włączoną a że dojeżdzałem do domu to klime wyłączyłem i wtedy przez te ostatnie kilka kilometrów praktycznie się momentalnie zagotował na 120 stopni. [ Dodano : 2009-07-11, 00:47 ] pawelk600 , bardzo wyczer...

pawelk600 pisze:To podaj jeszce kod silnika żebym dobrze sprawdził.

ARS - chyba o to pytasz tak?

Myślę że chłodnica raczej zatkana nie jest bo to zaczęło się dziać nagle. Po mieście jechałem a na wskaźniki patrzę często i zawsze było dobrze aż tu ni z tad ni zowąd zaczyna komp piszczeć a na wskaźniku 120 stopni. Myślałem tylko że może są jeszcze jakieś inne zaworki przez które też tak może się ...

Ja bym polecał 4.2 V8 300KM. Wraz z tiptronikiem to silnik jest praktycznie nie do zajechania a pozatym inna kultura pracy inna moc a co za tym idzie całkiem inna frajda z jazdy. Jeździłeś kiedyś na ścigaczu? Ten samochód to jest taki ścigacz na czterech kołach. A odnośnie spalania to mi po mieście ...

Do 90 stopni dochodzi normalnie, potem przez około 5min wskazówka stoi na tym 90 a w momencie gdy temperatura oleju dojdzie też do 90 stopni wtedy juz obie razem wędrują powoli do maksa. Chłodnica pośrodku pozostaje zimna więc moje podejrzenie padło na termostat ale że nie znalazłem takiego problemu...

pawcioawcio2 pisze:jak ktos chce to moge mu to zrobic od reki w 3 godz. i bedzie mógł popatrzec jak to sie robi i bedzie mógł nastepnym razem to zrobić sam

A potrafiłbyś taką sztuczke zrobić z 4.2 V8 :roll: :?:

W zeszłym roku poprzedni właściciel robił rozrząd, nawet byłem na tym warsztacie się upewnić i z rachunków wychodziło że takie inne rzeczy jak termostat i pompa były też wymieniane więc jestem troche zdziwiony że to tak szybko padło.

No właśnie wymiana termostatu nastręcza troche roboty dlatego chciałem się upewnić że to napewno on.

Podłącze się do tematu. U mnie jest podobna sprawa tzn. do 90 stopni jest wszystko super potem zatrzymuje się wskazówka na 90 i stoi, w momencie gdy temperatura oleju dojdzie do 90 stopni to wtedy obie wskazówki idą dalej już razem na 100-110 i więcej ale gasze motor. Gdy włączam ogrzewanie to ciepe...