Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Nic poza żarówkami. zasilanie przetwornic jest podłączone pod wtyczkę którą wpina sie bezpośrednio na żarówkę. po zdemontowaniu jedynym śladem na to że były zamontowane HID-y będzie otwór po tej gumowej uszczelce z czterema kabelkami w deklu lampy. Proponuję go czymś zalepić i uszczelnić, bo będzie ...

ZelvaBOi , przecież chyba każdy wie, że fabryczne zabezpieczenia żadnego złodzieja nie odstraszają. To jest oczywiste, że są rozpracowywane jak tylko pojawia się nowy model samochodu. dlatego napisałem że najlepiej przenieść złącze od VAG-COM w inne miejsce, bądź ukryć, bo właśnie przez nie złodzie...

To coś czarne mocowane na szybko-złączkę to chyba przetwornica. W oryginalne przetwornice siedz w obudowie lampy. Więc wniosek - Masz HID-y W oryginale przetwornica jest poza obudową lampy, a dokładniej jast zamocowana pod lampą. Zresztą w zwykłych lampach jest identyczne miejsce na przetwornicę, j...

A po co kodować kluczyk? Przecież jest cały czas zakodowany?

Panowie, nie wiem jak przed liftem, ale po lifcie zamkiem w drzwiach nie da się wyłączyć alarmu fabrycznego. Jest on wyłączany pilotem, bądź jeżeli np. bateria w pilocie padnie, to po otworzeniu drzwi kluczykiem jest kilkanaście sekund na to, żeby włożyć kluczyk do stacyjki i go przekręcić - wówczas...

ale madmajster napisał że to nie on je zmieniał tylko w Niemczech to zrobili. Kolego moim zdaniem sprawdź jeszcze czy nie była bita z przodu, bo być może to jest powód zmiany lamp. Moim zdaniem nikt by nie zmieniał lamp na seryjne tylko z powodu "przymglenia" lamp. Ogólnie - bardzo fajny cukiereczek...

syper zrobiłbym nawet dzisiaj jakieś fotki, ale ze względu na panującą aurę, moja czarnula stała się znacznie mniej fotogeniczna :mrgreen: , ale jak temperatura na zewnątrz sie podniesie na tyle żeby zajechać na myjnie, postaram się powalczyć z aparatem.

MISIEK_A6 , wiem że jest ich sporo, ale to dlatego że one są naprawdę ładne i masywne. Nie chce z mojego diesla zrobić S6, ale chcę żeby rzucała się w oczy. Bardzo podobają mi się też takie od nowej RS6, ale w podróbkę nie pójdę, a na oryginał mnie po prostu nie stać, nie mówiąc o tym, że jeszcze n...

Nadszedł w końcu dzień że postanowiłem wstawić jakieś fotki mojej czarnuli. Cały czas planowałem zrobić jakąś porządną sesję, ale w poprzednim roku miałem trochę za mało czasu, więc na razie zdjęcia z mojego ślubu, a jak zrobi się cieplej to obiecuję dorzucić jeszcze jakieś "artystyczne" fotki. Jeże...

Aras , jeśli chcesz na szybko sprawdzić świece żarowe, to wystarczy się zaopatrzyć w miernik elektroniczny (może być taki za 15 PLN z marketu http://www.allegro.pl/item870791389_cyfrowy_miernik_uniwersalny_multimetr_wysw_lcd.html ) ustawiasz na prąd stały 20V i dotykasz czerwonym kablem do klemy do...

Filtry mann lub knecht, ja osobiście wolał bym nie testować nowych wynalazków na soim silniku.

pozdro

Ja osobiście nie miałem takiego problemu, ale mój ojciec po zakupie B4 miał identyczne objawy. Okazało sie że w zbiorniku na spodzie był straszny syf. Jeśli to dla Ciebie nie kłopot, to odkręć dekiel zbiornika paliwa (delikatnie z pływakiem poziomu paliwa) ściągnij całe paliwo z baku i sprawdź czy n...

To może i ja coś dodam.
Moje KD-G351 jeżeli chodzi o podświetlenie to komponuje sie idealnie z fabrycznym. Co do wyświetlacza .... może dla niektórych się wydawać zbyt jasny nocą, ale nie jest aż tak strasznie, za to w słoneczny dzień wszystko na nim widać.

Co do trzeszczenia HID-ów to masz dwie możliwości: 1. założyć jak w oryginale zwykłe H7, 2. albo zmienić przetwornice na SLIM-y Co do trzasków zależnych od obrotów to albo alternator, albo przewody WN. Możesz kombinować, ale moim zdaniem utopisz dużo kasy w wymianę części które działają i montaż fil...

Audi A6 C5 1.9 TDI 130 AWX. Rok 09.2001r.

przebieg
86 tyś (26.08.2003)
109 tyś (14.04.2004)
134 tyś (15.12.2004)
141 tyś (12.04.2005)
151 tyś (10.10.2005)
158 tyś (31.03.2006)

224 tyś (10.04.2009)
241 tys (11.2009)
280 tyś (22.05.2011)