Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

U mnie nie mam jeszcze podłączonego wiatraka więc grzeje mi sam obieg. Po 30 minutach pokazuje mi temp ok 80 stopni przy zewnętrznej -10

Dobierz pilot wg nr części, bo były różne

Tak będzie potrzebny Ci tuner tmc, żeby wyświetlało informacje na fisie. Jeśli nie potrzebujesz oglądać na fisie to nie ma potrzeby. Zmieniarkę potrzebujesz bo napęd w RNS D odczytuje tylko płyty navi, a że nie masz dx to tylko te stare. Nie potrzebujesz przejściówki CAN Polecam Ci kupic do tego ory...

Uwielbiam patrzeć jak ludzie ratują takie fury.
Koniecznie pochwal się efektem końcowym.

To mi się podoba dbaj bo warto
Apropo swoją też kupiłem w Radomiu a sprowadzona ze szwajcarii

Proszę bardzo

Znalazłem instrukcję montażu do a4 b5 w tym 2,8 ale po niemiecku... Więc nic nie rozumiem, ale może Ty coś zrozumiesz z tego

mało wyraźne to zdjęcie, nie działa prawidłowo to znaczy świeci po prostu na czerwono?
A nie nacisnąłeś przypadkiem przycisku reset na manetce który wyłącza wyświetlanie informacji?

Znalazłem taką instrukcje tu na forum;
1.przewód fioletowy przy bezpiecznikach rozcinasz i wpinasz w instalację od webasto także przewody fioletowy i fioletowo-biały
2. cienki przewód czarno-czerwony wpinasz w gniazdo D na pozycję 1 w klimatroniku jest tam puste miejsce

Myślisz że zadziała?

Nie wiedziałem że trzeba
Podpowiesz co i jak dokładnie?

Podpialem szeregowo przed parownik. Jestem bardzo zadowolony z tego wyboru. Ok 3 min i parownik ma odpowiednią temperaturę.

Witajcie. Mam problem z webasto. Założyłem ori webasto thermo top z/c B od a6 c5 benzyna. Wiązkę założyłem tak jak oryginalnie było, podpiąłem przewód do pinu D1 w klimatroniku. Efekt jest taki, że po włączeniu grzania, webasto załącza się i grzeje obieg. Klimatronik też się włącza pokazuje się temp...

z tego co wiem to zdaje to egzamin. Nawet pozwoliłem sobie zadzwonić do jednego z klientów i twierdził że jest bardzo zadowolony.

Zgadza się, jeśli jest stara i sztywna to nie ma już sensu jej zakładać, trzeba nową.
Nie jestem zwolennikiem babrania sylikonem, tam gdzie oryginalnie była uszczelka tam ma być uszczelka, tam gdzie sylikon tam sylikon. Ale to tylko moje zdanie...

Każdy ma swoje zdanie. Jeśli jest to dobrze zachowany egzemplarz i silnik był "dobrze" traktowany to myślę że będziesz zadowolony. Wszystkie bolączki jakie wyczytasz nie wystąpią za miesiąc i nie wszystkie naraz. Ja posiadałem przez ponad rok 2,5l 150km i byłem zadowolony. Jedynie spalanie mi przesz...