Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

ja mam anglika ale u mnie tego nie ma w schowku. ale podpięłem vag i udało mi sie wyłączyć. dzieki za pomoc

olo_gsm pisze:Oczywiście wyłączanie poduszki psażera dozwolone jest tylko w przypadku przewożenia na fotelu pasażera fotelika z dzieckiem. No chyba że się komuś druga połowa znudziła i nie ma innego sposobu na rozstanie

bła ha ha :mrgreen: :lol: :mrgreen: :lol: :mrgreen: :lol:

dopnę się tu bo nigdzie nic podobnego nie znalazłem. mianowicie problem tkwi w tylnej lewej szybie. da się ją otworzyć pilotem ale nie da sie pilotem zamknąć natomiast w środku nie da jej sie otworzyć z guzików z aucie ale da się ją zamknąć. trochę to jest nie bezpieczne bo jak komuś tam ręka wlezie...

moja odpowiedz sie musiała skasować jak padło forum a dostałem e-maila czy klima naprawiona - więc

kabelek do pompy sie urwał - podłączyłem i chodzi
tak jak mikita napisał nie obracało sie koło ale już wszystko pięknie działa :-D

u mnie lewy kierunek nie działał i okazało się ze styki przy oprawie żrówki w kloszu się wypaliły - a konkretnie jeden ze styków. dosyć dziwne :shock:

:-) wczoraj rozebrałem w klamorze lewą stronę (koło itd) i dostałem sie do czujnika. po wybiciu go z piasty stwierdziłem ze jest strasznie zapaćkany jakimś smarem i opiłkami metalu troszkę wd 40 iszmatka i czujnik wyglądał jak nowy z wyjątkiem paru otarć. widocznie jak robiłem zawieszenie ( wahacz )...

tobik chyba posty ci sie porąbały
nen jest o abs i kontrolkach bodajrze.
pleas nie mieszaj w forum :-P

a wracając do tematu

u mnie też coś tak jakby zware słychać pood pedałem jak kontrolki skasuje w wagu
i zachwile sie znowu pojawiają

jutro posprawdzam wtyczke i podłącze do kompa i zobacze czy trzeba bedzie do portfela zaglądać

u mnie od dłóższego czasu świecą obie kontrolki. połączyłem sie vag iem i pokazało czujnik abs BRAKES CONTROLER 8E0 614 111 C ABS FRONT 00283 -FRONT LEFT ABS WHEEL SPEED SENSOR (G47) czy wystarczy że wymienie czujnik czy problem może tkwić w kontrolerze. dodam że pojawiło sie to po zmianie wahaczy z...

opis wyczerpujący dzieki
ale zapomniałeś dodać że kierunki mogą też nie działać jak kluczyk sie nie cofnie w stacyjce. u mnie tak było że jak sie kluczyk nie cofnął po odpaleniu auta to nie działały kierunki i wystarczyło tylko cofnąć kluczyk.
czasami nie warto sie martwić za wczasu

ja kiedyś odcinałem zapłon w swojej starej 80 zakładając przełącznik na 12V kabelku do cewki. tam była mechaniczna pompa paliwa wiec inaczej sie nie dało. silnik kręcił ale nie chciał zapalić - czyli działało super.(nawet włam miałem i nie ukradli a stacyjke rozpruli na kawałki) w swojej A6 jeszcze ...

nie jestem w stanie odpowiedzieć na to pytanie bo nie mam pojęcia jaki systam jest u mnie. przypuszczam że standarowy jak w C5
jak załącza mi tempo to czyje pod nogą za pedał gazu ucieka w dół może to coś pomoże :?:

miałe mteraz trase i załączał sie i jakiś czas działał potem zaczynał wariowac
wyłączał sie po minucie niedawał sie włąćzyć długo aż potem nagle załączył i działał jakieś 150km i sie nagle wyłąćzył itd

u mnie nie działały jakiś czas i sie skapnęłem że mi kluczyk w stacyjce nie odbijał po odpaleniu auta i musiałem go troche cofnąć tez wtedy nie działały światła krótkie

łożysko to inna bajka. mnie czeka wymiana zprawej strony. jak jade to słychać wycie - jak by opony zimowe- i nasila sie przy skrecie w lewo a jak skrecam w prawo to cicho jak w nowym a6 :-D chodzi mi o skrecanie takie jak wykonujemy jadąc w trasie. w mieście słychać troche mniej