Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam. U mnie też nie było bąbli bo płyn dostawał się bezpośrednio do cylindra i był spalany. Po remoncie głowic z płynem spokój ale ta awaria powoduje wzrost temperatury spalin i lecą katy po tej stronie po której padła uszczelka. Proponuję próbę ciśnieniową. To niewielkie koszty.Pozdrawiam.

Witam. Jeśli to wskaźnik JAGGER to temat przerabiany. Masz uszkodzony rezystor przy silniczku wskaźnika.. Pomagają www.naprawalicznikow.pl. Przerabiałem i polecam. Pozdrawiam.

Witam. ten wentylator to dobry pomysł. Proponuję sprawdzić ilość czynnika chłodzącego. Pozdrawiam.

Może troszkę później? Postaram się być

Dostosuję się

Nooo To rozumiem

Witam. U mnie po dłuższej trasie też pojawia się odrobina czarnego Myślę że to normalne. To przecież spaliny Pozdro.

Wyjechaliśmy przed 20.00 Pozdrowionka

Wybieram sie

U mnie jest podobnie. Ciecz wzrasta chwilowo i spada. Pozdrawiam.

Witam. To może być wina oleju. Poprostu niedosmarowywał współpracujących powierzchni krzywki i szklanki a może poprzedni właściciel poskąpił na olej i już wtedy zaczęła się degradacja. Jeżeli szklanka się nie rozlecieła to nie rozbierałbym całego silnika. Wystarczy wymienić uszkodzone szklanki i wał...

Koło 20.00 to powinno być ok

Witam. Ja też bujałem się z zawieszeniem. Po zmianie mechanika jest wyraźna poprawa. Jednak usłyszałem że coś stuka. Kolejna wizyta u mechanika i okazało się że luźny jest swożeń w zacisku hamulcowym z lewej strony. Podobno występuje jako część zamienna. Zobaczymy. Pozdrawiam.

Hej. Koledzy ale gdzie bo jeszcze nie byłem? a chciałbym dołączyć.

Możemy próbować