Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam! Spróbuj sprężone powietrze wdmuchnąć do cylindrów. Przez otwory na świece, mechanik powinien mieć przejściówki, na zimnym silniku.Zanim wymieniłem uszczelki wyraźnie dmuchało do płynu. Pozdrawiam i POWODZENIA!!!!

kierowiec, była robiona próba i jest różnica pomiędzy głowicami. [ Dodano : 2013-08-01, 16:40 ] ma ktoś jakieś pomysły, doświadczenia itd Chdziło mi o sprawdzenie szczelności uszczelki pod głowicą. Wtłaczasz powietrze pod ciśnieniem i sprawdzasz czy nie ma bąbli w płynie chłodzącym. U mnie dmuchało...

rosek11 pisze:tak, jak najbardziej. Zachowanie ( drżenie budą) jest takie same na benzynie i na LPG.

Nie mam dobrych wiadomości. U mnie przy takich objawach byla uszkodzona uszczelka pod głowicą. Zrób próbę ciśnieniową na zimnym silniku. Powodzenia!

Witam . Proszę o pomoc z moim problemem. Otóż wszystkie wskazane w temacie wskaÂźniki przekłamują w swoich wskazaniach. Temperatura płynu wskazuje ponad 100 stopni, ładowanie ponad 16V, wskaÂźnik paliwa też jest wychylony w prawo o taki sam kąt, co wskaÂźnik temperatury. Jak wyłączę zapłon wskazówk...

Witam! polecam chłopaków z Niwisk (Multiserwis). Mają autoryzację Stag-a i wiedzą co robią. Zakładałem i polecam, też STAG 300. Z tego co wiem jak wrzucisz w wyszukiwarkę to znajdziesz. Pozdrawiam!!!!

Dzięki! Ja właśnie kupiłem w manualu 6. Napiszę jak się sprawuje jak troszkę pojeżdżę. Montuję gaz STAG, mam namiar na dobrych monterów. Radzą sobie bez problemu z autkami z turbiną. Kolega robił u nich Seata 1,8 T i pali tylko 1 litr więcej niż benzyny. Zobaczymy!!!!! Pozdrawiam!!!!!

Gratuluję projektu!!! Właśnie kupuję TAKÂĄ ÂŚlicznotkę. Napisz jak sprawuję się silnik i czy nie ma z nim problemu. Pozdrawiam i życzę dużo sił do realizacji projektu.