Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

jak nie za pozno, to zalej go polsyntetykiem 10W-40 i tyle, mozesz zaproponowac ciotce zmiane po 3-4 tys tak na przeplukanie silnika i tyle, zalac go jakism markowym olejem i powinno byc ok

sama nazwa webasto powinna cie nakierowc na to, ze masz ogrzewanie postojowe, albo miales, w srodku auta powinien znajdowac sie sterownik

podlacz vaga i zobaczysz co jest przyczyna bledu, w tych rocznikach nie bedzie bledu zwiazanego z odpieciem i podpieciem poduszki z powrotem, wyciagalem siedzenia bez odpianania aku i nic nie wyskoczylo, mialem tylko raz blad jak mialem wyciagniety fotel pasarzera i musialem gdzie pojechac, ale po w...

co do kontrolki to mozna ja aktywowac vagiem, swieci jakies 15 sek i gasnie,

a powiedz jak silnik sie zachowuje podczas pierwszego odpalenia z rana, obroty nie faluja prze chwile??

to jest przepustnica, a piszczy bo dziala ustawia sie, u mnie jest tak samo. lekki pisk a potem cisza

przeplywke mozna sprawdzic vagiem, zrobic logi dynamiczne, a co do weza od turba, na postoju (bez obciazenia silnika) turbo nie bedzie ladowalo, takze weze nie beda twarde, nalezaloby podlaczyc sie jakims manometrem i sprawdzic ile laduje podczas jazdy - mowa o turbo

pomalu, soczewki (swiatla mijania - krotkie) zapalaja ci sie jako dlugie (drogowe) czy, jak bo malo rozumiem z twojego opisu

jedz do jakiegos elektryka i niech zobaczy czy nie masz jakiegos dziwnego zabezpiecznenia/alarmu odcinajacego pompe paliwa

Z tego jak ja to rozumiem; 1. zmiana długości dolotu, zrezygnowano z 3 stopniowej regulacji długości dolotu na rzecz prostej 2 stopniowej z większym przepływem 2. walki rozrządu, sportowe krzywki, czyli jakby bardziej ostrzejsze walki 3. wychodzi na to ze wydech bardziej został odetkany w SPAM do se...

ale gdzie te punkty??