Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

wiem wiem czytalem po prostu pisze co mi gosc powiedzial a sam nie probowalem zmiany literki. pozdro pozdro

mialem ten sam problem elektryk w boschu zalatwil sprawe chodzilo o modul komfortu musi byc identyczny numer seryjny po wymianie wszystko dziala elegancko. moduł znajduje sie pod wykladzina podlogowa po stronie kierowcy w czarnej skrzynce.

rozmawialem ostatnio z kolesiem z Boscha i on mi powiedzial ze zeby wszystko bylo ok to musi byc taki sam numer modulu jaki byl na poprzednim a wiaze sie to z tym ze tam trzeba kodowac klucz z tym modulem no i immobilaizer i nie zawsze moze zadzialac jezeli numer bedzie sie roznil

tak tak odkrecasz dwie srubki po bokach na gorze i ciagniesz calosc do gory tylko nie za mocno bo sa tam podpiete kable od glosnikow i zebys nie urwal pozdro blaszka

mialem podobna opcje a skonczylo sie to tak ze w ogole wspomaganie siadlo pojechalem do warsztatu i co sie okazalo ze podstawa paska klinowego plus rolki plus tuleje do wymiany koszt naprawy nie maly wiec radze zebys smignal do mechanika i wtedy bedziesz wiedzial co i jak zeby ewentualnie szybko zad...

Ja osobiscie jeszcze nie mialem okazji do calkowitego wykorzystania ASR czekam na Wasze wypowiedzi na ten temat...

dzieki poczytam poczytam jutro jade do mechanika zobaczymy co pokaze komputer

trzeba bedzie sprawdzic dzieki

robione i nic

Witam. Sytuacja u mnie wyglada tak: Turbina standardowo u mnie zalacza sie w granicy 1500 obrotow, gdy obroty dochodza do 1900 nie wazne na ktorym biegu, turbina znow sie zalacza, ale juz nie raz a co kilka sekund im wiecej obrotow 2000, 2100... itd zalacza sie coraz czesciej przestaje w okolicy 240...

Podepne sie do tematu bo moj tez dotyczy turbiny. Sytuacja u mnie wyglada tak: Turbina standardowo u mnie zalacza sie w granicy 1500 obrotow, gdy obroty dochodza do 1900 nie wazne na ktorym biegu, turbina znow sie zalacza, ale juz nie raz a co kilka sekund im wiecej obrotow 2000, 2100... itd zalacza...

no fakt nie zly brech nastepnym razem trzeba od razu podac konkretna date i miejsce i wtedy ewentualnie jakos modyfikowac... elo

[ Dodano: 2008-09-24, 21:56 ]

Dzisiaj rozebralem boczek w przednich drzwiach pasazera zamek spryskalem WD40 i po kilkunastu minutach swiatelka sie wlaczyly jezeli ktos ma problem z tym oswiatleniem polecam WD40.

Dzisiaj rozebralem boczek w przednich drzwiach pasazera zamek spryskalem WD40 i po kilkunastu minutach swiatelka sie wlaczyly jezeli ktos ma problem z tym oswiatleniem polecam WD40.

na allegro mozna kupic zbiornik wyrownawczy za 40-50zl (ostatnio kupowalem), nie wiem czy Ci taniej nie wyjdzie niz testowanie roznych srodkow czyszczacych pozdrawiam