Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Zamieść soft.

Zastanawia mnie na jakich danych bazuje komputer podając obliczoną masę sadzy, przejechany dystans km.?, zużycie paliwa?. Rozumiem że zmierzona masa sadzy to parametr podany z czujników, ale wartość zmierzona a obliczona znacznie różni się od siebie, dla przykładu zmierzona,3.56g. obliczona,13.76g....

Zdecyduj się w końcu czy robić program skrzyni, czy wgrać oryginał

carlos777 pisze:Trzeba także zrobić program w skrzyni i zestroić na hamowni.

Przy 600 Nm, po co? Co Twoim zdaniem trzeba "stroić" na hamowni przy modyfikacji softu sterownika DL501?

Jedź do tunera i powiedz żeby wgrał ori soft (ograniczone zaufanie). Jeśli nie będzie szarpało to powiedz mu niech się douczy i zwróci pieniądze. Rozumiem, że oprogramowanie skrzyni nie było zmieniane. Przy 600 Nm nie ma sensu.

Tak. R performance powinno być OK z tego co pamiętam.

Ok. 70-80 km/h przy obrotach ok. 2000 przez kilka/kilkanaście kilometrów. Wcześniej auto musi być już zagrzane, a nie dopiero podczas wypalania. Potwierdzam zdanie przedmówcy. Nie są to wartości wymagane lecz optymalne. Przyznanie się do błędu może być jednak bardzo trudne. Szczególnie u kogoś kto ...

Gdybyś chciał od 180 km/h w górę to wystarczy skupić się na mocy. Moment pozostanie na poziomie 500 + Nm i będziesz miał wrażenie, że oszczędzasz skrzynię. Jeśli jednak przejedziesz się CDUC na zwykłym stage 1 650-680 Nm nie będziesz już myślał o 500 Nm. Diesel jedzie momentem. Nie polecę Ci żadnej ...

Powiedzą Ci to co chcesz usłyszeć :) Tak będzie prawie wszędzie gdzie się udasz. Jeżeli jesteś z Siedlec to jest to zupełnie pozbawione sensu jechać do Łodzi na program. Szczególnie w TC performance. Szczerze Ci odradzam tą firmę! Podniesienie momentu zawsze obciąży skrzynię mocniej jak już ktoś nap...

Gdzie wy w logach widzicie, że silnik jest zalewany paliwem ?? Kolega Capri1233 wyraźnie też napisał, że nie dymi z wydechu. Nauczcie się czytać logi. Z logów wynika jedynie, że turbo przeładowuje i w pewnym zakresie obrotów jest nawet niepotrzebnie dużo powietrza i można by tam nawet dodać paliwa. ...

mixsio pisze: dobra rada, jedź i wróc do serii póki tłoki masz jeszcze całe.

A co niby miałoby się stać tłokom przy parametrach widocznych w logach?

Najlepiej byłoby gdyby takie elementy jak egr i dpf nie pojawiły się w silnikach. Niestety stały się one wymogiem kierunku, który został obrany już wiele lat temu w Kalifornii, a w dniu dzisiejszym są wyznacznikiem budowy i używania silników spalinowych w całym tzw. cywilizowanym świecie. To co napi...

Prawie dobrze to opisałeś, ale prawie robi dużą różnicę.

Napisałeś, że EDC17 nie zapisuje przebiegu, więc postanowiłem poprawić ten błąd i poinformować, że ZAPISUJE. Podam ci nawet informację jak to sprawdzić. Odczytaj sterownik (pełny odczyt) i zapisz. Pokonaj pojazdem jakiś dystans i ponownie odczytaj sterownik. Następnie porównaj zapisane pliki jakimko...

Pamiętamy! Wszystko co napisałeś oprócz ostatniego zdania zostało już stwierdzone na poprzedniej stronie tego tematu