Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Gleby nie będzie ! Trochę mam zamiar pojeździć i już teraz 17-tki i profil 40 zaczyna mnie wkurzać. Prawda jest taka, że albo auto jeździ albo wygląda :( W swoim czasie rozejrzę się za oryginalnymi Avus'ami 16x7.5" od S6. Wczoraj zrobiłem małą traskę 200km (swoją drogą spalanko przy cywilizowanej je...

Witam, nadszedł czas by przedstawić moje kolejne wozidełko. Audi S6 C4 Avant 4.2 V8 silniczek AEC 290KM, skrzynia 4-biegowy automat (kod CST) data produkcji 01.07.1996r. Kolor wg palety Audi alusilber metallic, wewnątrz platin/anthrazit. Z wyposażenia: -klimatronic -4 x el.szyby -elektr.lustra -elek...

Kolejnym krokiem może być pompa oleju do sprawdzenia. Przechodziłem to na własnej skórze w AAH, później zmieniałem silnik, został mi AAH ze sprawną pompą, ogłosiłem i sprzedałem tą pompę na pniu. Nie jest to taka rzadka usterka w AAH. Zdejmując pompę i rozbierając ją, da się stwierdzić czy jest spra...

powiedzcie mi też, co sądzicie o tym ogłoszeniu? http://moto.allegro.pl/silnik-audi-a8-a6-a4-c4-100-b4-80-2-8-v6-aah-nowy-i1436329436.html Ja bym traktował takie "rewelacje" z przymrużeniem oka. Tobie potrzebny jest blok z głowicami, osprzęt chyba nie. Dawałbym mu max 1500zł bez osprzętu i zażądałb...

Owszem tylko, pozostaje jeszcze pytanie o który czujnik autorowi wątku chodzi, czy czujnik do wskaźnika na zegarach (taka bańka) czy o czujnik do kontrolki ciśnienia. Ten pierwszy wkręcony jest w podstawę filtra oleju (w AAH od 1992 roku) lub w głowicę od strony kierowcy z tyłu silnika(tak było w mo...

Pierwsza sprawa to określenie czy to stukają popychacze czy faktycznie coś z dołu (np.panewka) - da się to odróżnić, ale dobry mechanik potrafi to rozpoznać. W pierwszej kolejności bym sprawdził te zaworki olejowe, bo to co piszesz pasuje do charakterystyki tej usterki...

Winą mogą niesprawne zaworki olejowe w głowicach. Takie małe coś widoczne po zdjęciu pokrywy zaworów. Jeśli są niedrożne, objawami mogą : stukanie szklanek, niskie ciśnienie oleju. Zacząłbym od tego, a podobno koszt w ASO nie taki duży...

Np.tak http://otomoto.pl/audi-cabriolet-2-8-v6 ... 31894.html (ogłoszenie przypadkowe)

Chociażby to :arrow: https://a6klub.pl/oto-moje-c4-quattro-vt69.htm - też było moje 3 lata temu <ok> 05.2002 - 06.2003 - 100 C4 2.3 AAR 06.2003 - 02.2004 - 100 C4 2.8 AAH 04.2006 - 04.2007 - 100 C4 2.8 AAH 06.2007 - 04.2008 - 100 C4 2.8 AAH quattro 11.2007 - 07.2008 - A6 C4 2.8 AAH quattro 08.2008 -...

Kierunki kupiłem na allegro już ze 2 lata temu, ale wiem że są dostępne. Oczywiście tanio jej nie oddam (chociaż to zależy od punktu widzenia kupującego ;-) ). Dłuuugo już mi się wydaje, że nią jeżdżę, przez ostatnie 2.5 roku przejechałem ponad 100-tkę tys.km, zresztą to moje ósme C4 od 2002 roku <r...

Kontrolka to może być wina samego wadliwego czujnika. Poobserwuj jak często i w jakich sytuacjach się zapala. Co do kompresji, to nie za ciekawie to wygląda :-? Spory rozjazd między stronami. Idealnie jest, gdy różnica nie wynosi więcej niż 1 bar. Radziłbym Ci szukać jednak drugiego silnika, dobrze ...

Powiem Ci tyle - operacja niezbyt opłacalna. Lepiej od razu szukać z manualem albo przekonać się do automatu, jak kolega wyżej prawi. Zabawy i rzeźbienia będzie sporo. Co prawda to prawda, ten silniczek w manualu będzie dużo sprawniej jeździł. Jednak koszta moim zdaniem dyskwalifikują taką operację....

Dzięki Wszelkie info :arrow: PW

Odświeżam swojego kotleta ;-) Autko dalej w moich rękach, na blacie w tej chwili 320 kkm, na jesieni dostało nowy rozrząd z pompą wody ori z ASO, nowe simeringi na wałkach rozrządu ori, nową linkę ręcznego, zaciski tylne i w międzyczasie parę innych rzeczy. No i niedawno zapadła decyzja o sprzedaży ...

Seta od 1.5 roku już nie jest moja Obecnie należy do kolegi Kornel'a z Audi Klub Polska i ma się całkiem dobrze :mrgreen: Na pocieszenie mam dwie smoczyce z podpisu. Jedną z nich chwalę się kilka wątków niżej