Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam. Auto nie odpala, po kilku próbach dopiero co czyszczone świece są mokre że hej! Sprawdziłem iskrę na wszystkich i jest bardzo mocna. Sprawdziłem czujnik temp 4 pinowy i ma rezystancję na zimnym silniku 4.9 i 2.5 kOhm Wymieniłem filtr paliwa i teraz benzynka ładnie leje się z przewodu przy lis...

przy niskich obrotach silnika np przy ruszaniu czy toczeniu się po parkingu jak obroty nie przekraczają 1000 to kierownica jest pół-sztywna jakby nie było w pełni wspomagania.. Na większych obrotach działa normalnie :) Już się nauczyłem lekko przegazować przed manewrowaniem na parkingu :) Dodam że m...

Okazało się że pompa jest OK, tylko filtr był strasznie zapchany! Wymieniłem filtr.. i.. teraz zalewa mi świece... Pompa ładnie pompuje jak odłączyłem od listwy wtryskowej, ciśnienie jest, wydajność również, więc powinno być ok.. ale.. po 2 sekundach kręcenia rozrusznikiem ani jeden zapłon nie wskoc...

właśnie u nich kupowałem Niby taka sama pompa a jednak troszkę inne ciśnienie i jest mały problem...

Może mają tak idealne podróbki?? Albo oryginały, odrzuty z produkcji.

Ja za ZF płaciłem 199zł.

Czujnik sprawdzę jutro bo dzisiaj niezbyt sprzyjająca aura do grzebania przy aucie :) Z tego co wiem, to jest to czujnik podwójny, 4 pinowy. Jedna para pinów do ECU - skład mieszanki, druga para do zegarów - wskaźnik temperatury. U mnie na zegarach trzyma ładnie 90* więc może padła tamta para od ECU...

Koledzy.. Nie chcę zakładać nowego tematu więc podepnę się tutaj. Od kilku dni auto ciężko paliło rano - 2-3s rozrusznikiem i dopiero zaskoczyło. Po odpaleniu dość opornie wchodził na obroty na benzynie jak był zimny (jakby brakowało mu paliwa) Dzisiaj rano auto nie odpaliło... Odpaliło po kilku god...

Mi się wydaje że powinieneś wlać olej 5W50 pełny syntetyk.. ale niech się wypowiedzą posiadacze 1.8 T

trzeba uważać bo są 2 typy pomp ZF do naszego silnika. Nie wiem czemu, jedne mają niższe ciśnienie, drugie wyższe. Różnica jest dosłownie kilku barów. Strzele teraz liczbami, ale wcześniej miałem OE 130 barów, teraz jak padła kupiłem ZF po numerze z Etki i ma wartość 120 kilka barów.. efekt jest tak...

no to silnik zjada olej Jaki masz kolor spalin? Czy końcówka jest "okopcona" ?

musi gdzieś być wyciek jeżeli śmierdzi na zwnątrz.. może uszczelniacz na wale puszcza i od strony koła zamachowego leje?

no.. Auto mam cały czas załączone, ale zeszłego lata klima działała jak ta lala

Jak się do tego zabrać? Idzie to naprawić domowymi sposobami?? Gdzie jest ten silniczek?

W C4 miałem podobny problem to trzeba było schowek i tunel szarpać żeby do niego się dostać.. masakra...

Witam. Od jesieni nie działa mi klima w skutek zatarcia sprężarki. Wsadziłem nową sprężarkę, wszystko poczyściłem.. Przy napełnianiu klimy w warsztacie okazało się ze chłodzi tylko prawa strona.. od pasażera.. Po stronie kierowcy wieje.. letnie.. powietrze, z czasem robi się zimniejsze, ale nie tak ...

Mi wyskakiwał taki błąd w poprzedniej a6 jak serio była padnięta lambda... Koszt ok 400 PLN.
Nie kupuj tańszych zamienników bo mają na serio różne parametry!

znajomy ma taki na części. Sprawny cały... tyle że kawał drogi masz..

w takim razie.. keine ahnung

Podpinałeś pod kompa??